北极星
      北极星为您找到“电池内阻”相关结果217

      来源:前瞻产业研究院2016-12-12

      相对而言,电池隔膜由于影响电池安全性,对电池内阻、放电容量关系较大,因此具有极高的技术含量与盈利水平高,而国内目前这一环节较为薄弱。...以电池为例,作为新能源汽车的核心,对于整车的行驶速度、安全性、续航里程都有着极为重要的作用。因此,电池系统在新能源汽车产业中是成本比重较大的部分,约为40%,纯电动汽车张电池系统的成本更是高达60%。

      来源:中证网2016-12-09

      ,充分利用石墨烯优异的导电性和导热性,使锂离子电池内阻、工作温升大幅降低,从而实现了快速充放电和长寿命的兼得。...检测结果显示,在同等条件下,此新型石墨烯锂离子电池充电时间仅为普通锂离子电池的十分之一,但使用寿命却是普通锂离子电池的5倍,并且有效抑制了发热问题。

      来源:中国客车网2016-12-05

      2、银隆新能源采用的导电层预涂覆工艺、全新化成技术具有自主知识产权,解决了纳米级钛酸锂材料的加工工艺问题,降低了钛酸锂电池的原材料成本、有机溶剂的使用量和电池内阻,提高了钛酸锂电池的充放电倍率和循环寿命

      来源:新材料产业2016-11-14

      隔膜性能的优劣直接影响着电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池安全性能的好坏。隔膜越薄、孔隙率越高,电池内阻越小,高倍率放电性能就越好,因此,隔膜对提高电池的综合性能具有十分重要的作用。

      来源:电工技术学报2016-11-01

      ,限制了蓄电池本身及变流器输出功率的能力.增加蓄电池组容量,减小蓄电池内阻以及提高电池本身的电压维持能力,通过优化蓄电池组的成组方式提高蓄电池组的标称电压等,可有助于提高bess提供大功率的能力,改善bess

      来源:中国新能源网2016-10-12

      在启动过程中特别是在启动瞬间,由于启动电动机转速为零,不产生感生电势,故启动电流:i=e/(rm+rs+rl);其中:为蓄电池空载端电压,r为启动电动机的电枢电阻,rs为蓄电池内阻、r为线路电阻。

      来源:高工锂电网2016-10-08

      高工锂电网了解到,天津金牛开发出一种新型动力电池电解液,用于三元动力电池。该电解液含有一种新型添加剂,解决了正负极成膜问题,可明显提高电解液的循环性能、高温性能,降低电池内阻,延长电池的使用寿命。

      来源:国家电网公司2016-09-14

      3.4本次招标除001-打印机、005-空调、007-发电机保护装置、010-机房环境监控系统、012-控制柜、013-暖通系统、015-全站仪、021-小型发电机、023-蓄电池内阻测试仪、024-在线监测装置检验装置

      来源:高工锂电2016-09-13

      山木新能源董事长陈明军透露,采用石墨烯包覆技术后,电池容量影响不大,但这款产品是在磷酸铁锂前躯体中进行石墨烯包覆,在石墨烯溶入后,其电化学特性提高了很多,具体体现在:电池内阻降低从而使快充性能提高;由于热下降延长寿命

      来源:张家界新闻网2016-09-08

      随着人们对阀控式密封铅酸电池研究的深入,蓄电池内阻已经成为衡量电池好坏的一个重要指标,内阻检测成为电池维护一个重要手段。

      来源:新材料在线2016-08-25

      隔膜性能的优劣直接影响着电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池安全性能的好坏。因此,隔膜对提高电池的综合性能具有十分重要的作用。...2.5、国内主要负极材料企业产能3.电解液锂电池电解液,是锂离子电池中是作为带动锂离子流动的载体,对锂电池的运行和安全性具有举足轻重的作用。

      来源:新材料在线2016-08-24

      隔膜性能的优劣直接影响着电池内阻、放电容量、循环使用寿命以及电池安全性能的好坏。因此,隔膜对提高电池的综合性能具有十分重要的作用。...2.5、国内主要负极材料企业产能3.电解液锂电池电解液,是锂离子电池中是作为带动锂离子流动的载体,对锂电池的运行和安全性具有举足轻重的作用。

      来源:厦门网2016-08-12

      它的运用领域应用较为多元化,主要有三大产业化方向:一是正负极导电添加剂,可提升充电速度;二是石墨烯复合电极材料,如硅碳复合负极材料,能够提升电池容量;三是石墨烯功能涂层,降低电池内阻,提升电池寿命。

      来源:中国电池杂志2016-08-04

      针对三元电池高温循环及存储性能差的问题,金牛公司开发出新型锂盐添加剂tjj-03,该添加剂有优良的正极成膜性能,能够降低电池内阻,改善三元电池体系的高温循环性能及高温存储性能。

      来源:北京汇智慧众汽车技术研究院2016-07-22

      2、什么是电池内阻?是指电池在工作时,电流流过电池内部所受到的阻力。有欧姆内阻与极化内阻两部分组成。电池内阻大,会导致电池放电工作电压降低,放电时间缩短。

      来源:储能科学与技术2016-07-11

      设计并制备了100 ah的单体电池,兼顾功率与能量性能,电池内阻低、工作温度范围宽、循环寿命长。...氢镍电池具有充放电功率高、安全性好、环保、低温性能好和电池组中单体之间的电量易均衡等特点,在混合电动车、固定储能等方面均有很好的应用。

      来源:福禄克2016-06-16

      福禄克bt510蓄电池内阻测试仪的出现让序列测试变得高效快捷,并能够对所测批次蓄电池内阻提供分析。它让工程师更加清楚的了解蓄电池的性能,满足工程师需求。

      来源:车云网2016-05-10

      而处在不同温度的电池单体的电气特性差异会逐渐引起均衡电路更大的压力,导致整个电池系统可用的能量下降。下图是电池内阻增加的模型和容量衰减模型,可以看到里面电池运行时温度永远占据一个很重要的角色。

      来源:车云网2016-05-06

      电池产热在理论上包含几个方面,用公式表示是qt=qr+qp+qs+qj。qt是总产热,qj代表电流通过电池内阻产生焦耳热,qr代表电池反应热,qs代表电池内部副反应热,qp代表电池极化引起的能量损失。

      来源:高科技与产业化杂志2016-05-06

      ,降低正极活性物质软化速率,提高正极循环次数;3)采用先进的碳材料作为负极添加剂,提高充电接受能力,减少负极硫酸盐化,更适合部分荷电状态(psoc)条件下使用;4)采用新型电解液配方和特殊添加剂,降低电池内阻...图示是考虑电池充放电能量转换损耗及残值、不考虑不确定的运输和货款占压成本,对传统铅酸电池、锂离子电池和fcp铅炭电池在储能系统中度电成本的经济对比。

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