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      北极星为您找到“电池标准”相关结果307

      来源:中国能源报2019-05-15

      中国能源报:动力电池可谓电动汽车的“核心”,欧洲车企都有高于行业的企业标准。中国的车企在动力电池标准上有没有自己的要求?欧洲车企有哪些经验可供借鉴?...中国能源报:储能领域国际标准和国家标准完善程度如何?tüv南德在标准研究方面有何布局?欧阳强友:锂离子储能电池的国际标准和国家标准都还不是十分完善,很多标准还在制定过程中。

      来源:中国能源报2019-05-08

      而专家指出,造成此类问题的一个重要原因,是我国没有出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展,对电池标准出台的呼声越来越高。

      储能周报10|储能产业“氢”发展 企业动态热点多

      来源:北极星储能网2019-04-29

      政策意见很重要3项燃料电池标准国家能源局2019年能源领域行业标准征求意见4月18日,国家能源局综合司发布关于征求2019年能源领域拟立项行业标准及外文版翻译计划意见函。

      3项燃料<mark>电池标准</mark> 国家能源局2019年能源领域行业<mark>标准</mark>征求意见

      来源:北极星氢能网2019-04-25

      其中,燃料电池相关标准项目共3个。...根据各能源行业标准化管理机构、标准化技术委员会等单位报来的年度行业标准制修订及外文版翻译计划项目,初步汇总形成了2019年能源领域行业标准计划项目986项(不含核电),外文版翻译计划项目96项(不含核电

      储能<mark>电池标准</mark>亟待完善 与动力<mark>电池</mark>“分家”刻不容缓

      来源:微锂电2019-04-15

      关于储能电池应该建立自己的标准和体系在业内已经成为共识。...一直以来,储能电池与动力电池是有所区分的,但是具体怎么个区分法各国并没有十分明确的标准,只能大概地知晓动力电池主要用于汽车,储能电池主要用于调峰调频或存电。

      来源:北极星储能网(独家)2019-03-29

      (附政策解析)bnef:锂电池的能源成本降至187美元/mwh欧洲氢能路线图:2030年欧盟公司氢能将创造1300亿欧元产业储能电池标准面临诸多考验新版财政补贴带来不眠夜 新能源汽车企业想好怎么涨价了吗

      来源:中国电力新闻网2019-03-28

      储能电池标准面临诸多考验储能电池与动力电池虽然目前仍没有严格区分,但是随着储能电池标准的日渐健全,两者终究有“分别”的一天。事实上,关于储能电池应该有自己独立的标准和体系的认识,已成为业界的共识。

      来源:产品安全与召回2019-02-01

      主要研究领域为燃料电池标准化,参与编写我国燃料电池标准体系、10余项燃料电池领域国家标准和4项燃料电池国际标准的制定。

      干货分享|锂<mark>电池</mark>为什么不能兼顾高功率和高能量密度

      来源:AMI埃米空间2019-01-03

      虽然将动力电池设计成可插拔式会带来整车结构强度问题以及电气绝缘方面的技术难题,而且还有电池标准和接口的超级难题,但小编个人认为,这个...本文将通过对锂电池、燃料电池基本概念、充放电技术及需要注意的问题等方面对锂电池为何不能兼顾高功率与高能量密度进行详细阐述。

      全产业链<mark>标准</mark>尚不健全 氢能规模化发展呼唤科学国标

      来源:中国能源报2018-12-20

      据了解,我国涉及氢能标准化工作的机构包括全国氢能标准化技术委员会、全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会、全国汽车标准化技术委员会、全国气瓶标准化技术委员会等多家机构,其中最具代表性的是全国氢能标准化技术委员会和全国燃料电池及液流电池标准化技术委员会

      北京海德利森科技韩武林:商业加氢站的选址要多考虑预留

      来源:北极星储能网2018-12-19

      这是以安全做的氢能的标准、燃料电池标准、汽车标准,请各位老师、各位领导、专家放心,氢是安全的,我的介绍完毕,谢谢!...说到安全,有一句是谈氢变色,氢只要是遵循标准,严格按照标准执行,严格的实现,氢就是安全的。氢的标准,国内外的标准,我们借鉴的有几个,50516、1740.16都是法典。

      来源:搜狐汽车2018-12-07

      目前看来换电更靠谱目前来看,换电的阻碍更多的来自于不同厂家的电池标准电池框架的牢固性、换电的成本投入和政策层面的因素。...换电模式遇到的困难①电池标准:由于每家车企的电池标准不同,很难做到完全统一,所以目前的换电模式仅在单一品牌甚至是单一车型中才能实现。比如北汽新能源的很多出租车使用换电模式,还有蔚来es8的换电服务。

      全国锂离子<mark>电池</mark>及类似产品<mark>标准</mark>化技术委员会筹建意见征集

      来源:北极星储能网2018-12-06

      ——第2部分:道路交通与景观照明设施等,详细全文如下:相关阅读:家庭储能用锂离子电池标准讨论会在京召开全国锂离子电池及类似产品标准化技术委员会筹建申请公示为适应产业发展需求,有关单位提出了筹建全国锂离子电池及类似产品标准化技术委员会的申请

      家庭储能用锂离子<mark>电池标准</mark>讨论会在京召开 讨论意见及反馈将形成征求意见2稿

      来源:中国绿电联盟2018-12-06

      作为上述锂离子电池标准的归口管理和牵头起草单位,工作组秘书处(中国电子技术标准化研究院,赛西)遵循标准编制的“统一性、协调性、适用性、一致性、规范性”的原则,注重标准的可操作性,严格执行标准制修订的各项要求

      国家能源局:《关于征求加强储能技术<mark>标准</mark>化工作的实施方案》(征求意见稿)

      来源:国家能源局2018-11-01

      在储能设备层面,补充完善抽水蓄能、铅酸蓄电池标准;加强锂离子电池标准研制;根据示范应用和市场发展,有序构建液流电池、燃料电池、钠硫电池、铅炭电池以及超级电

      来源:钜大LARGE2018-08-03

      从理论上讲,三元材料本身具有高电压的优势:三元正极材料的半电池标准测试电压是4.35v,在此电压下普通三元材料都可以表现出很好的循环性能;将充电电压提高到4.5v,对称型的材料(333和442)的容量可以达到...1、全固态锂离子电池目前商业化的锂离子电池电解液是液态的,因此也被称为液态锂离子电池

      2018锂<mark>电池</mark>回收市场分析 潜在规模在百亿级别

      来源:前瞻产业研究院2018-07-23

      在国家标准方面,消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立,动力电池标准在2017年陆续出台,其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。...锂电池回收的潜在市场1990年索尼公司推出第一款锂离子电池钴酸锂电池,标志着锂电池正式进入市场。

      来源:前瞻产业研究院2018-07-21

      图表3:锂电池回收政策汇总在国家标准方面,消费锂电池的诸多回收体系从2005年已经开始建立,动力电池标准在2017年陆续出台,其中包括了余能检测、拆解规范和编码规则。

      来源:中国能源报2018-07-18

      换电模式可持续运营的条件之一是电池标准化,如果不同车的电池标准不一样,车企的成本太大,...然而现实是我们不得不面临不同品牌汽车动力电池标准规格不同的客观情况,这无疑对共享设下了壁垒。

      锂<mark>电池</mark>常用术语

      来源:储能科学与技术2018-07-13

      相关文件已提交中华人民共和国工业和信息化部电子行业信息标准中全国碱性蓄电池标准化技术委员会。本文为草案,非正式发布文本,标注部分将不会出现在正式发布的文件中,请以正式发布文本为准,本文仅供参考。

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