来源：汽车之家2016-03-17

目前国内绝大多数纯电动乘用车池并未达到ip67标准，防尘防水能力弱，极易造成电池短路，影响使用安全，由于缺乏有效的bms电池管理系统，很多车型的实际续航里程与标定的续航里程存在很大差距。...再看掌握插电式混动技术的比亚迪和上汽，以电池研发起家的比亚迪自不必说，上汽掌握的电池技术也是业内领先的，其电池组经过美国ul安全认证，并通过民用最高级别ip67认证，完全不需要担心雨季、高原等一系列复杂气候

来源：元器件交易网2016-03-08

芯片内置了电压、电流、温度等多项检测和保护功能，通过i2c接口实现电压和电流参数的设置和调整，保证了锂电池充电安全性。除此以外，芯片还内置电池激活功能，解决电池短路所致的系统死机现象。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

以电池为例，绝大多数车型电池并未达到ip67标准，防尘防水能力弱，极易造成电池短路，影响...除此以外，安全也是电池生产要面临的重大问题据了解，目前的电池供应商大部分是从消费类电子电池转产而来的，在做车用电池方面存在一些包括制造工艺、研发、验证过程等方面的技术问题。

来源：海峡经济网2016-01-08

其中，工作参考太阳能电池校准方法测试的参考太阳能电池短路电流（在stc条件下）的校准结果扩展不确定度urel=3.0%，k=2；开路电压（在stc条件下）的校准结果扩展不确定度urel=1.5%，k=2

来源：创投时报2016-01-07

至于缺点，通过经常起火、爆炸的新闻报道，我们也已经了解，锂电池在发生短路、过热情况下，非常容易失控爆炸，这也是为什么我们倡导用户使用原装电池、充电器、数据线，防止锂电池短路。

来源：中国客车网2015-12-23

由于车辆进水导致动力电池短路、漏电，相比与传统车对驾乘人员雨天潜在危险更大。触电危险则是第三大类隐患。...2015年7月，国内一部公交车尾部的电池组故障引起自燃，火势迅速蔓延，造成公交场站内同排停放的11辆公交车燃烧。根据相关方的调查分析，发生火灾主要有三大原因。一是车型电池技术水平良莠不齐，选择困难。

来源：新浪新闻2015-12-15

国内首条自主研发的圆柱动力电池智能自动化产线从现场了解到，全自动线体联动将圆柱动力电池短路检测，汇流盘激光焊接、正负极包胶、极耳折弯和激光焊接、合盖激光焊接、壳盖激光焊接7大工艺一气呵成，其中有27道自动化分解步骤

来源：高工锂电网2015-12-03

paul说，他非常担心如果有人正在玩的时候发生爆炸，肯定会没命，因为电池短路起火毫无征兆。...锂电池--用于扭扭车的电池，要适合大电流放电，电池组内每一节电芯保持一致性非常重要。如果彼此之间电压差别很大的话，很容易发生安全事故。

来源：滨海时报2015-12-02

我们的专利在节能环保和安全使用方面的效果也很好，电池采用稀土和镍为主要材料，在生产和使用中不产生污染，电池使用完成可以全部回收再次利用，同时，产品为水系无机电解液制造，即使电池短路，被撞击、挤压也不会燃烧与爆炸

来源：高工锂电网2015-11-19

据了解，贝尔多年专注于锂电池产品安全检测研发生产销售，于去年开始就针对动力电池安全检测新国标的各项标准进行了专项产品研发，目前已经成功研发了多款符合gb/t31485-2015标准的动力电池短路试验机、

来源：电动邦2015-08-31

最终调查结果显示：电池箱内电池单体出现两包以上漏液，电池单体和电池箱铝壳之间的绝缘受损;电池箱内出现局部电池短路;绝缘损毁点通过电池箱及支架的接地构成强电压的短路回路;电池箱被部分举升后引起火势扩大，点燃内饰

来源：第一电动网2015-08-13

第一部分： 事故关键要素事故结论：动力电池过充=电解液泄漏及电池短路=火灾事件牵涉方：1.充电运营单位是普天新能源(深圳)有限责任公司：运营管理直流充电机和充电管控系统2.车辆制造单位是深圳市五洲龙汽车有限公司

来源：能源杂志2015-07-31

电池隔膜的的离子传导能力直接关系到电池的整体性能，其隔离正负极的作用使电池在过度充电或者温度升高的情况下能限制电流的升高，防止电池短路引起爆炸，具有微孔自闭保护作用，对电池使用者和设备起到安全保护的作用

来源：中国电池网2015-07-27

严重的锂枝晶会刺穿隔膜，使电池短路，发生安全事故。...中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬近日表示：我国目前锂电池生产企业有2000到3000家，在核心技术缺乏下，在动力电池供不应求下，许多企业开始生产动力电池。

来源：中国电池网2015-07-27

严重的锂枝晶会刺穿隔膜，使电池短路，发生安全事故。...但是，动力电池和传统的锂电池在制造技术上，完全是两回事。以下是王子冬发言实录：动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。

来源：eet-china2015-06-17

barron强调，关键在于要蚀刻得够深才能避免阳光的反射，而如果不够深的话最后可能导致电池短路。金属触点通常最后再放置，barron说，目前在工艺方面还有许多悬而未决的问题，例如是否要尽早放置触点？...美国莱斯大学（riceuniversity）的研究人员们发现一种可简化太阳能电池制造的方法，只要利用顶部电极作为催化剂，就能将纯硅变成更具价值的黑硅（blacksilicon）。

来源：材料人网2015-05-21

然而，上世纪80年代中期，人们发现在电池循环过程中金属锂负极会产生有害的枝晶，枝晶生长过程中容易刺穿隔膜导致电池短路。接着，电池温度迅速上升并接近锂的熔点，最终热失控导致电池着火甚至引起爆炸。

来源：中国工业新闻网2015-03-18

●相关报道新电解质大幅提高锂电池效能和使用寿命美国能源部太平洋西北国家实验室的科学家开发出一种新型电解质，不但能解决锂离子电池短路起火问题，还能大幅提高电池效能和使用寿命。

来源：电池中国2015-03-09

其三是电池的安全问题，且必须考虑到撞车、爆炸等偶然事故的安全隐患。如下雨天电动车碰撞后金属铁皮暴露在外，电池短路后会不会漏电伤人?国外的动力电池技术会让电池自动爆开，而国内的技术还是个未知数。

来源：长江商报2015-03-02

严重的会使电池短路，发生安全事故。在这种情况下，出现了利用现有有轨和无轨电车线网为纯电动公交车在线充电的方案。...首先是低温环境下电池性能下降，好一点的下降10-15%，差一点的下降35%，这与材料状态、电池结构、生产工艺、外壳结构、热管理系统功能有关;其次是低温充电容易产生析锂现象，发生不可逆反应，使得电池容量和能量大幅度下降