来源：第一电动网2015-08-13

第一部分： 事故关键要素事故结论：动力电池过充=电解液泄漏及电池短路=火灾事件牵涉方：1.充电运营单位是普天新能源(深圳)有限责任公司：运营管理直流充电机和充电管控系统2.车辆制造单位是深圳市五洲龙汽车有限公司

来源：能源杂志2015-07-31

电池隔膜的的离子传导能力直接关系到电池的整体性能，其隔离正负极的作用使电池在过度充电或者温度升高的情况下能限制电流的升高，防止电池短路引起爆炸，具有微孔自闭保护作用，对电池使用者和设备起到安全保护的作用

来源：中国电池网2015-07-27

严重的锂枝晶会刺穿隔膜，使电池短路，发生安全事故。...中国北方车辆研究所动力电池试验室主任王子冬近日表示：我国目前锂电池生产企业有2000到3000家，在核心技术缺乏下，在动力电池供不应求下，许多企业开始生产动力电池。

来源：中国电池网2015-07-27

严重的锂枝晶会刺穿隔膜，使电池短路，发生安全事故。...但是，动力电池和传统的锂电池在制造技术上，完全是两回事。以下是王子冬发言实录：动力电池已成为我国电动汽车战略性新型产业发展的瓶颈技术。

来源：eet-china2015-06-17

barron强调，关键在于要蚀刻得够深才能避免阳光的反射，而如果不够深的话最后可能导致电池短路。金属触点通常最后再放置，barron说，目前在工艺方面还有许多悬而未决的问题，例如是否要尽早放置触点？...美国莱斯大学（riceuniversity）的研究人员们发现一种可简化太阳能电池制造的方法，只要利用顶部电极作为催化剂，就能将纯硅变成更具价值的黑硅（blacksilicon）。

来源：材料人网2015-05-21

然而，上世纪80年代中期，人们发现在电池循环过程中金属锂负极会产生有害的枝晶，枝晶生长过程中容易刺穿隔膜导致电池短路。接着，电池温度迅速上升并接近锂的熔点，最终热失控导致电池着火甚至引起爆炸。

来源：中国工业新闻网2015-03-18

●相关报道新电解质大幅提高锂电池效能和使用寿命美国能源部太平洋西北国家实验室的科学家开发出一种新型电解质，不但能解决锂离子电池短路起火问题，还能大幅提高电池效能和使用寿命。

来源：电池中国2015-03-09

其三是电池的安全问题，且必须考虑到撞车、爆炸等偶然事故的安全隐患。如下雨天电动车碰撞后金属铁皮暴露在外，电池短路后会不会漏电伤人?国外的动力电池技术会让电池自动爆开，而国内的技术还是个未知数。

来源：长江商报2015-03-02

严重的会使电池短路，发生安全事故。在这种情况下，出现了利用现有有轨和无轨电车线网为纯电动公交车在线充电的方案。...首先是低温环境下电池性能下降，好一点的下降10-15%，差一点的下降35%，这与材料状态、电池结构、生产工艺、外壳结构、热管理系统功能有关;其次是低温充电容易产生析锂现象，发生不可逆反应，使得电池容量和能量大幅度下降

来源：新材料在线2015-01-30

一旦枝晶由一极到达另一极时，就在电池内部形成电子回路，导致电池短路。这被认为是波音787电池起火事件的诱因。树藤结构由于具有纳米尖端很难被阻止。...而绝缘性对于阻止电池两极短路的隔离材料来说是必不可少的。锂离子电池的工作过程就是锂离子在电池内两极之间的脱嵌和嵌入的移动过程。

来源：工控中国2014-03-13

被召回的产品在加拿大销售数量约为875个;国产led手电筒美国被召回，召回原因为：电池短路导致手电筒破裂，存在导致消费者烧伤的危险。

来源：UPS应用2014-01-22

铅酸蓄电池短路的主要原因:充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4v，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。铅酸蓄电池短路的处理方法：减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。

来源：腾讯网2013-12-13

但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用

来源：电子发烧友2012-07-27

在任何情况下都应防止电池短路或深度放电，因为电池的循环寿命和放电深度有关。放电深度越深循环寿命越短。在容量试验或放电检修中，通常放电达到容量的30%～50%就可以了。...蓄电池不论是在浮充工作状态还是在放电测试状态，应保证电压、电流符合规定要求。电压或电流过高可能会造成电池的热失控或失水，电压或电流过小会造成电池亏电，这都会影响电池的使用寿命，尤其是前者的影响更大。

来源：北极星太阳能光伏网2012-05-23

但形成的p-n结与理想的p-n结有差距，如图5.1所示：图5.1理想的p-n结与实际形成的p-n结周边的扩散层可能造成电池短路，所以很有必要对周边多余的部分进行去除。...周边扩散层使电池的上电极和下电极形成短路，必须将它除去。这个工序是太阳电池制作中必不可少的一步，周边存在任何微小的局部短路都会使电池并联电阻下降，以至成为废品。

来源：北极星电力网新闻中心2010-11-19

，从而引起电池短路而着火事故现象，基于10余年专业电池研发、制造和应用维护经验，推出自有专利技术的铅酸蓄电池防漏液专利技术。...同时电池嵌入专利托盘使用,可有效的控制电池安装间距,完全避免电池安装时无间距现象,为电池热量传递提供了很好的途径,有效防止电池热失控导致的事故发生，大幅提升用户蓄电池使用安全性。

来源：北极星电力网新闻中心2010-11-19

针对阀控式密封铅酸蓄电池普遍存在的在运输、搬运和安装或使用过程中出异常情况，均有可能会导致电池漏液，从而引起电池短路而着火事故的现象。...同时电池嵌入专利托盘使用,可有效的控制电池安装间距,完全避免电池安装时无间距现象,为电池热量传递提供了很好的途径,有效防止电池热失控导致的事故发生，大幅提升包括idc数据中心在内的关键应用环境中电池使用的安全性

来源：中国安防网2010-10-28

如果由于短路、瞬时过压而导致电压和电流超出了正常范围，系统中的部件就会永久损坏，设备也因此不能发挥正常功能。供电和电路走线也必须进行保护，以避免在安装过程中或后备电池短路时发生故障。...与保险丝不同，pptc器件在发生短路故障后不用更换，并且允许在过流条件排除后重新上电使电路回到正常工作状态。pptc器件由包括导电填充物在内的合成物构成，例如，碳黑填充物等，它们使整个器件可以导电。

来源：北极星电力新闻网2010-08-24

针对idc中心机房和大型生产线高安全应用环境需求，以及常规的阀控式密封铅酸蓄电池，在运输、搬运和安装过程中容易因碰撞或使用的异常情况而可能导致电池漏液，从而引起电池短路而着火的事故的现象，科士达基于10

来源：北极星电力新闻网2010-08-19

除了拥有完整的阀控式密封铅酸蓄电池产品线外，针对普通阀控式密封铅酸蓄电池，在运输、搬运和安装或使用过程中出异常情况，均有可能会导致电池漏液，从而引起电池短路而着火的事故的现象。