来源：银通智略2016-09-02

pack：在动力电池pack领域，目前60%以上的电池系统pack由电芯企业自己完成，剩余的40%由整车厂和专业的第三方电池系统pack公司完成。

来源：动力电池网2016-08-31

其中，电芯企业涉足pack的主要包括国轩高科、天津力神、宁德时代新能源、沃特玛等电芯企业;整车企业做pack的代表企业有比亚迪、江淮汽车等;专业的pack企业主要有欣旺达、德赛、普莱斯、上海捷新等。

来源：高工锂电2016-08-05

第三方pack企业价值凸显ggii的判断并非空穴来风，与电芯企业和整车企业涉足pack领域相比，专业第三方pack企业在动力电池系统领域的竞争优势越来越明显。

来源：高工锂电2016-08-03

然而，电芯价格的上涨很难往下游客户传导，年年初以来，尽管陆续有一些电芯企业宣布价格上涨，但从高工锂电网的调研来看，大部分涨价声明并没有真正执行。...可预见的是，一轮数码电池的洗牌潮正在靠近，高小兵的判断是，数码电池的市场集中度会越来越高，大企业的市场占有率稳步提升，而一大批缺乏市场精准定位、产品品质低劣、企业内部控制偏弱的中小电芯企业将在2016年面临洗牌的命运

来源：广发机械2016-06-24

就锂电设备行业，整合的加速和行业集中度的提升会使得企业面对下游电芯企业争取更多主动，上游的采购也会因为规模效应成本被压缩，而资源的集中会使得行业龙头掌握更多的技术优势和行业标准定制影响力。

来源：远东智慧能源2016-06-23

业内人士指出，电池目录评审有助于淘汰低端产能、提高市场集中度，实质上是对汽车动力产业的供给侧改革，目前国内电芯企业约100家，通过本次评审，预计将有30%以上的企业暂时无法进入汽车动力电池领域，行业竞争格局将大幅优化

来源：高工锂电网2016-06-21

一般的中小型电芯厂用不好这款材料，拥有全自动化生产线的电芯厂才有可能用得好;三是目前nca的生产成本依然很高，会极大增加电芯企业的生产成本;四是中国新能源汽车市场尚处于成长初期，采用ncm都还有待充分的验证

来源：高工锂电2016-06-21

索尔科技(831486)董事长季伟源透露，pack企业去申请新国标，必须拿电芯企业的电芯先做电芯新国标的强检报告，然后再做pack新国标的强检报告。

来源：高工锂电网2016-06-20

从这个角度来看，pack企业进入目录的重要性绝对不会比电芯企业要低。...索尔科技(831486)董事长季伟源透露，pack企业去申请新国标，必须拿电芯企业的电芯先做电芯的新国标的强检报告，然后再做pack的新国标的强检报告。

来源：动力电池网2016-05-16

业内人士认为，虽然原材料涨价对于电芯企业的影响很大，但电池厂向下游新能源汽车企业传导压力是必然但不是唯一的手段。...国内某电芯企业负责人这样提到。他同时表示，目前公司的电芯价格经过多轮涨价，目前涨幅已达到20%左右。然而即便如此，旗下产品依然还处于供不应求的状态。

来源：高工锂电网2016-04-09

值得一提的是，原材料涨价对电芯企业的影响很大，电池厂向下游终端传导压力成为必然但不是唯一手段。宇量电池总工程师郑荣鹏指出，动力电池企业要在保证产品安全、产品品质的前提下降成本。

来源：电动车观察员2016-04-08

可以这么说，我国电芯企业制造的设备原型来自于日韩。由于采用的是模仿，势必在一些关键的核心设备上无法做到日韩设备技术的要求，虽然形状相似了，但实质还存在较大的差距。

来源：unima新材网2016-04-05

隔膜的市场格局开始出现，具体表现在：1)大型隔膜厂借助资本，积极扩产，产能优势开始发挥;2)早一批隔膜厂技术积累优势开始显现，产线建设调试周期减少、产线产品良率提高、产线技改进度加快等;3)具有一定实力的隔膜厂开始与电芯企业深度合作

来源：北极星输配电网整理2016-03-28

虽然新能源汽车市场的爆发让整个锂电池产业链都处在亢奋之中，但持续涨价的原材料和不断降低的毛利率还是让锂电电芯企业大呼受不了。一面是原料端过热，另一面则是国内电动汽车的电池技术仍未有较大突破。

来源：证券日报2016-03-23

虽然新能源汽车市场的爆发让整个锂电池产业链都处在亢奋之中，但持续涨价的原材料和不断降低的毛利率还是让锂电电芯企业大呼受不了。原材料遭遇非理性爆炒去年以来，锂电池原材料价格就开始持续上涨。...为了缓解原材料价格上涨带来的压力，去年底市场曾出现过一波调价，不过，多家电芯企业上调锂电电芯价格。记者了解到，部分锂电池原材料供应商和生产厂商决定在近期再次上调价格，或在原来基础上再涨10%。

来源：金融投资报2016-02-03

公司在新能源汽车产业链各业务的布局具有较强的协同优势，通过新能源汽车的运维投资可以使得公司的新能源大巴及物流车打通销售渠道，获得各地政府补贴支持;整车的销售又能带动pack以及动力总成产品的放量，从而又能同电芯企业建立优质的客户关系

来源：高工锂电网2016-01-26

如果国家不能正确处理两种技术路线所存在的实际问题，可能会出现错误的政策导向导致电芯企业和整车厂纷纷转向磷酸铁锂，这对于中国新能源汽车行业和锂电行业来说不是个利好。

来源：中国化学与物理电源行业协会2016-01-21

行业增长潜力仍然不小;第二，增长过快导致了碳酸锂的紧俏，但涨价行为应有所控制，市场不是一锤子买卖，暴涨后使企业成为众矢之的并不是好事;第三，目前正极材料的涨价幅度合情合理，并未有正极企业恶意炒作现象，电芯企业应正确看待涨价现象

来源：高工锂电网2015-12-22

横向与多家电芯企业、pack企业合作，成立专业的系统集成公司，贴近客户所在地设立子分公司。

来源：高工锂电网2015-12-22

但这只是时间问题，因为材料涨价还将持续到明年，前几个月的涨价电芯企业可以通过内部消化来暂时缓解，再往后肯定还是需要往下游传导。...明显的感受是今年数码市场压力很大，主要是上游材料一直涨价，我们在给下游客户传导时遇到阻力，而这也是大部分数码电芯企业面临的情况。