来源：高工锂电2024-07-15

根据规划，亿纬锂能选择了硫化物和卤化物复合固态电解质技术路线，应对制造环境控制、电解质与活性物质的均匀混合、包覆以及合适的粘结剂选择等挑战。...比亚迪根据市场传出的消息，比亚迪固态电池或采用高镍三元（单晶）+硅基负极（低膨胀）+硫化物电解质（复合卤化物）的技术路线，电池包能量密度超过280wh/kg。

来源：北京市科学技术委员会2024-07-12

探索布局先进电化学储能、大规模压缩空气储能等高效率、长寿命、低成本储能前沿技术，加快已有先发优势的固态电池、液流电池等技术产业化，加速培育中试阶段的钠离子、硫化物等电池技术，前瞻布局超导储能、超级电容等新技术路线

来源：中国能源报2024-07-09

固态电解质替代液态电解液，其技术核心是材料的选择，业内已经探索出三类主要固态电池体系：聚合物、硫化物、氧化物。...苗力孝举例：“硫化物固态电解质材料成本非常高，每公斤可达2万元，未来成本有望降到5000元/公斤，而固态电解质占电芯质量比重超过20%，这个价格市场恐怕难以接受。”

来源：湖北省人民政府2024-07-05

重点发展二维碳材料、二维过渡金属硫化物、黑磷等规模化制备技术和微纳结构测量表征技术，加速在光电子器件中的产业应用。11．第四代半导体材料。突破氧化镓单晶生长、切割打磨、同质外延及载流子调控等关键技术。...重点开发阴离子交换膜电解水制氢、固体氧化物电解制氢关键技术，突破石墨烯、高活性轻金属等固态储氢材料。14．新型储能。

来源：电池中国网2024-07-05

近期，我国在硫化物固态电解质领域的研发取得新进展。据市场消息，欧阳明高院士工作站(四川新能源汽车创新中心)在全固态电池中的关键材料——“硫化物电解质”的研发中取得阶段性进展。...另据中国科学技术大学官网消息，该校马骋教授开发的一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质，不仅可以展示硫化物固态电解质固有优势，还具有适合商业化的低廉成本。

来源：中国新闻网2024-07-02

在此次研究中，马骋开发了一种不以硫化锂作为原料的硫化物固态电解质——氧硫化磷锂，该原材料成本仅14.42美元每公斤，具有很强的成本竞争力。据介绍，氧硫化磷锂保留了硫化物固态电解质独特优势。

来源：北极星储能网2024-06-21

此外，万向钱潮还表示，万向一二三的固态电池的技术路线是硫化物与聚合物，目前正在研发中。

来源：电池工业网2024-06-19

比亚迪方面，弗迪电池可能选用了高镍三元(单晶)+硅基负极(低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物)的技术路线，质量比能量密度400wh/kg，或计划在2027年实现小批量量产。...报道还称，此次开发的电池将由全陶瓷材料制成，具有氧化物基固态电解质和锂合金负极，该集团计划从明年开始向客户提供新电池原型的样品，并在之后投入大规模生产。01日本新能源产业的希望？

来源：环球零碳2024-06-17

据悉，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。...据比亚迪弗迪电池公布的最新资料显示，从技术路线选择上看，弗迪电池极有可能选用了高镍三元(单晶)+硅基负极(低膨胀)+硫化物电解质(复合卤化物)的技术路线。

来源：重庆能源2024-06-13

2号机组脱硫吸收塔由浙江菲达环保科技股份有限公司设计并安装，是一种用于处理含硫气体的设备,主要作用是吸收烟气中的硫氧化物,如二氧化硫和三氧化硫,将其转化为稳定的硫酸盐或硫化物,从而达到净化和减少污染物排放的目的

来源：电池中国2024-06-11

该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。

来源：黑龙江省生态环境厅2024-06-04

包括典型工业废水治理悬浮物、硫化物、石油类、氰化物、六价铬、铅、镉等污染物去除技术；土壤重金属污染、典型有机污染和放射性污染生物修复技术；有毒有害物质的生物化学集成治理技术等。（九）其他。

来源：高工锂电2024-06-03

比亚迪则在2022年末就有消息显示，其全固态锂电池在重庆生产将装车试验，目前其两种技术路线氧化物、硫化物固态电池均已完成生产，可进行装车试验。...锚定各自优势多元技术路线并行以电解质区分，固态电池技术主要有氧化物、硫化物、聚合物三大技术路线，以及新近的卤化物路线。基于电解质技术路线的划分之下，每一企业正负极或制备工艺都不尽相同。

来源：北极星储能网2024-05-30

据悉，该项目经过严格筛选后，最后具体分为七大项目，聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。全固态电池，由于潜在的高能量密度、安全性和低成本等多维优势，被国际普遍认为是下一代新能源动力电池的发展大势。

来源：高工锂电2024-05-30

氧化物电解质电化学窗口范围较大，但界面接触较差；聚合物电解质界面接触较好，但离子电导率及化学稳定性较差；硫化物电解质的离子电导率较好，但化学稳定性较差。

来源：个人投稿2024-05-27

，从而部分取代nh3参与反应；另外烟气中的有些成分，如重金属（as、pb等）、碱土金属（ca、mg）以及烟气中的硫化物、氯化物等，会致使催化剂中毒，从而导致失活，缩短催化剂的化学寿命，甚至失去效率。

来源：北极星电池网2024-05-22

5月21日厦钨新能在投资者互动平台表示，固态电池正极材料方面，公司聚焦于正极材料与固态电解质的匹配问题，在卤化物和硫化物全固态电池均实现初期量产。

来源：电池中国2024-05-20

在三大固态电池技术路线中，电导率最高的硫化物全固态电池量产进程正在加速。“目前来看，固态解决方案进展比较快的是硫化物路线。”...吴凯认为，目前来看解决方案进展比较快的硫化物路线，率先量产的可行性较大。不过，硫化物也有制造成本高、空气稳定性差等缺点。

来源：NE时代新能源2024-05-17

硫化物路线中，与卤化物的结合也是部分企业的选择。因为卤化物抗氧化特性非常好，可以适应高压，硫化物适应低电压，把两种材料配合起来可以做成电化学窗口很宽的电池，进一步提升电压。

来源：北极星环保网2024-05-16

在我国大气治理历程中，从颗粒物到硫化物再到氮氧化物，几类主要污染物轮番登台，交替当上治理的“主角”，同时也相继得到有效控制，成为见证空气质量好转的背景板。