北极星
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      来源:中国城市能源周刊2020-09-27

      “特别是在私人充电桩领域,受限于车位不足、电力负荷不足等原因,目前仍有近1/3的新能源汽车未能随车配建私人充电桩,从而限制了产业规模;而在公共充电桩建设方面,区域协同不平衡、市场布局不合理、无序竞争等问题

      来源:中国青年报2020-09-03

      根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据,截至2019年12月,我国充电桩保有量达到121.9万个,其中公共充电桩51.6万个,私人充电桩70.3万个,车桩比约为3.4∶1,仍远远低于《电动汽车充电基础设施发展指南

      来源:广西新闻网2020-08-31

      裕丰英伦小区业委会成员杨建华告诉记者,该小区较早建设了新能源车公共充电桩,近几年私人充电桩也逐渐增多,现在业委会已授权物业接受业主安装申请。...她根据自身经历给出了意见:安装私人充电桩,首要要看物管卡不卡,其次要看车位位置及对应的电井位置。如果车位距离电井超过30米,充电桩设备供应商会要求业主自掏腰包铺设线路。

      来源:国家电网报2020-08-25

      新能源汽车充电存在两方面问题:一是小区建设充电桩难度大,部分老旧小区停车位不足,物业以小区容量紧张、改造施工协调难度大为由拒绝业主安装私人充电桩;二是充电资源未能有效利用,私人充电桩大规模无序安装使用,

      来源:中国汽车工业信息网2020-08-24

      针对新能源汽车私人充电桩的“建桩难”、充电时间长等问题,换电模式正逐步受到欢迎。据调研统计,中国大约有70%的汽车用户没有固定停车位,只有40%至50%的新能源汽车用户能够装上专属充电桩

      来源:汽车之家2020-08-17

      如果算上私人充电桩数量,截止今年7月份,全国充电基础设施(公共+私人)累计数量为134.1万台,同比增加27.6%。...近日,中国电动充电基础设施促进联盟发布2020年7月充电桩运营数据。截止2020年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台。

      来源:电缆网2020-08-07

      总量十分可观,但短板依然存在:一方面,受限于车位不足、电力增容难,私人充电桩安装率偏低;另一方面,公共充电桩存在布局不完善等问题,使用体验不佳……加快充电桩建设,不仅有助于改善充电体验,提升消费信心,激发新能源汽车消费需求

      来源:科技说说2020-07-27

      此前十三五期间发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》指出,要新增分散式充电桩超过480万台,其中公共充电桩50万台,私人充电桩430万台,以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求。

      来源:老王论汽车2020-07-15

      当然,如果在自家地库中安装一个私人充电桩,那就更方便了,每天回家轻松充电,第二天满电开出门去,况且现在购买埃安v还能够享受到“一键尊享服务”,在这其中就包括了免费赠送新一代智能充电桩

      来源:舜网-济南日报2020-07-09

      据了解,截至2020年3月底,我市接入省充电基础设施平台的充电站数量有400个,换电站4个,公共及专用充电桩约2500个,私人充电桩数量约1900个,全市充电桩数量共约4400个。

      来源:前瞻产业研究院2020-07-08

      2020年1-2月,全国充电基础设施增量为2.6万台,其中公共充电桩增加1.5万台,私人充电桩增加1.1万台。...根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,截至2019年12月底,全国充电基础设施累计数量为121.9万台,其中,公共充电桩数量为51.6万台,私人充电桩数量为70.3万台。

      来源:EV视界2020-07-07

      为加快推动公共充电设施的共建共享,帮助出租车、公共汽车和私人用户找桩更智能,一些私人充电桩也可以接入共享网络。...导语:上海市经信委主任吴金城1日表示,上海将进一步加快推进充电桩新基建,未来三年将新增10万-20万个公共和私人充电桩,同时将推动共享充电技术的快速更新迭代,实现资源的合理和优化配置。

      来源:电缆网2020-06-30

      便利性,成本效益和各种支持政策(例如优惠价格,设备购买激励措施和折扣)是私人充电桩盛行的主要驱动力。...报告指出,电动汽车充电的基础设施也在继续扩大。2019年,全球约有730万个充电桩,其中约650万是家庭,多栋住宅和工作场所中的私人轻型车用慢速充电器。

      新基建下对<mark>充电桩</mark>建设形势展望

      来源:电力决策与舆情参考2020-06-30

      乘用车存在个人自用和商业运营两种情况,其中,个人自用乘用车由于使用强度不高,且普遍有较固定的行程,如能随车配建私人充电桩,基本上可以通过较低充电功率的私人充电桩完成日常充电,并通过公用类充电桩完成应急补电

      中国电动汽车<mark>充电</mark>基础设施促进联盟信息部主任 仝宗旗:新基建下对<mark>充电桩</mark>建设形势展望

      来源:能源研究俱乐部2020-06-30

      乘用车存在个人自用和商业运营两种情况,其中,个人自用乘用车由于使用强度不高,且普遍有较固定的行程,如能随车配建私人充电桩,基本上可以通过较低充电功率的私人充电桩完成日常充电,并通过公用类充电桩完成应急补电

      来源:充电桩视界2020-06-28

      根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》的目标规划,到2020年底,新增分散式充电桩预计超过480万台,其中公共充电桩50万台,私人充电桩430万台,以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求

      来源:中国能源报2020-06-24

      报告同时指出,除了公共充电桩私人充电桩的数量增长也十分可观。统计数据显示,2019年,全球累计约有730万个充电桩,其中约650万个是家用、多户型建筑和工作场所的私人充电桩

      来源:中国能源报2020-06-24

      报告同时指出,除了公共充电桩私人充电桩的数量增长也十分可观。统计数据显示,2019年,全球累计约有730万个充电桩,其中约650万个是家用、多户型建筑和工作场所的私人充电桩

      来源:中国青年报2020-06-18

      经过与消费者常年累月的交流,朱华荣在这份建议中提出,减免私人新能源乘用车的低谷充电费、充电停车费和服务费,并鼓励私人充电桩对外共享,给予纯电动物流车开放全天候路权。

      <mark>充电桩</mark>行业进入“精耕细作”深化期

      来源:中国电动汽车百人会2020-06-18

      2「私桩+专用桩」机会凸显按照服务对象的不同, 新能源汽车充电桩可以大体分为公共充电桩、专用充电桩私人充电桩三类。

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