来源：中国煤炭网2017-11-08

因为这些地区均是煤炭净调入地区，煤炭消费量的相对减少，直接导致煤炭进口需求或内贸煤调入需求的相对减少，进而导致西煤东运北煤南运运输需求的相对减少。...我国煤炭生产主要集中在西北地区，而整个东部及南方沿海地区是煤炭主要消费区，西煤东运和北煤南运成为我国煤炭物流最大的特点。近年来，沿海地区天然气发电的快速发展在一定程度上制约了当地煤电及电煤需求的增长。

来源：神华集团2017-09-18

神华集团自营铁路2155公里，是我国第二大铁路运营商和西煤东运第二大通道。神华集团目前拥有黄骅港等3个港口码头，吞吐量近3亿吨。截止2016年底，神华拥有航运船舶40艘，在国内海洋运量中排名第三。

来源：左博煤炭新视野2017-09-04

煤炭资源富集区和供给主力区呈逆向分布，实际上煤炭黄金十年期间也并非总产能不大于总需求，关键是产能是否能够触及需求，即西煤东运、北煤南运的咽喉一直在掐脖子，后来运力宽松了，西部冲击了东部，加剧了过去几年所谓的过剩

来源：矿业汇2017-08-16

二、大秦线大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，横贯山西、河北、北京、天津，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路主要经营货物运输，尤其是煤炭运输业务。...五、神朔黄线自陕西省神木神东煤田东至河北省沧州市的黄骅港，全长815km，是中国西煤东运的第二大通道，由神朔铁路和朔黄铁路组成。主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务。

来源：中国能源报2017-06-07

能源输送需要优化调整多年来我国建设了包括西煤东运铁路、西气东输管线和西电东送网架等在内的能源输送通道，以保障东部地区的能源供应。在当前东部地区对区外输入电力变得不那么

来源：北极星输配电网2017-02-17

优化煤炭跨区流向，重点建设内蒙古西部地区至华中地区的北煤南运战略通道；建设山西、陕西和内蒙古西部地区至唐山地区港口、山西中南部至山东沿海港口等西煤东运新通道；结合兰新铁路扩能改造和兰渝铁路建设，完善疆煤外运通道

来源：北极星输配电网2017-02-15

优化煤炭跨区流向，重点建设内蒙古西部地区至华中地区的北煤南运战略通道；建设山西、陕西和内蒙古西部地区至唐山地区港口、山西中南部至山东沿海港口等西煤东运新通道；结合兰新铁路扩能改造和兰渝铁路建设，完善疆煤外运通道

来源：中国能源报2017-02-15

优化煤炭跨区流向，重点建设内蒙古西部地区至华中地区的北煤南运战略通道；建设山西、陕西和内蒙古西部地区至唐山地区港口、山西中南部至山东沿海港口等西煤东运新通道；结合兰新铁路扩能改造和兰渝铁路建设，完善疆煤外运通道

来源：中国电力新闻网2017-02-09

优化煤炭跨区流向，重点建设内蒙古西部地区至华中地区的北煤南运战略通道;建设山西、陕西和内蒙古西部地区至唐山地区港口、山西中南部至山东沿海港口等西煤东运新通道;结合兰新铁路扩能改造和兰渝铁路建设，完善疆煤外运通道

来源：市场观察家2017-01-09

我国是北煤南运，西煤东运，因此绝大多数动力煤都通过环渤海的秦皇岛港、黄骅港等港口输送至南方地区。大致可以理解成煤炭出厂价+铁路运费+港杂费=平仓价。其中煤炭出厂价=原煤价格/洗选回收率+洗选成本。

来源：北极星电力网2016-09-23

建立更加紧密的沿黄经济协作区战略合作关系，参与推动沿黄经济带5省21市的城市集群化发展，形成西煤东运、西气东输、西电东送的重要基地。

来源：大河网2016-06-07

而灵宝站则既缓解了西煤东运给铁路运输带来的压力，还减轻了煤炭运输途中的遗撒、燃煤发电等对环境造成的污染，在节能减排方面凸显了巨大作用，有效保障了河南经济社会发展对清洁能源的需求。

来源：中国青年报2016-05-06

元氏县煤炭市场起步于上世纪90年代末，经过近20年的发展，已成为西煤东运的主要集散地之一。

来源：招商固收研究2016-04-13

此外，焦煤资源北多南少、西富东贫，焦煤的生产与供应基本在中、西部地区，而焦煤的消费主要在东部地区，这种错位性布局导致焦煤运输形成北煤南运、西煤东运的格局。焦炭品种处于产业链中间，处于弱势地位。

来源：中国煤炭报2016-03-29

目前，随着蒙冀线、准池线、晋中南、蒙华等铁路的建成通车，运输格局将发生较大变化，北方的西煤东运将形成大准线-大秦线-秦皇岛港、蒙冀线-曹妃甸港、准池线-朔黄线-黄骅港、晋中南线-日照港等四分天下格局，另外

来源：神华之声2016-03-03

通过新建项目投产和并购重组，火电规模达到国内第五，为上游煤炭生产提供了可观的内部市场，平抑了市场风险，创造了良好的经济效益;通过扩能改造和新线建设，打通了西煤东运第二大通道的运能瓶颈，使运输板块在提高供应能力的同时也创造了显著的经济效益

来源：新华网2016-02-06

但是随着西部大开发的推进，西煤东运、北煤南运和国际市场国内化的不断发展，加之经济发展速度的换档降速，昔日的优势不在，地质条件差、环境成本高、生产投入大等劣势逐渐显现。

来源：江苏汇维特2015-11-30

我国是煤炭消费大国，但同样也是能源消费大国，固然采取北煤南运西煤东运等方式来缓解地域的用煤慌张，但煤炭资源散布的不合理，对环境形成一种无形的担负。因而，需求开发清洁能源和可再生能源替代传统能源。

来源：华夏时报2015-11-16

根据近3年来的统计，煤炭运输占全国铁路货运量的比例在55%~60%，不论是北煤南运，还是西煤东运，外送通道均采用铁路运输。

来源：化工707微信2015-11-12

我国是煤炭消费大国，但同样也是能源消费大国，固然采取北煤南运西煤东运等方式来缓解地域的用煤慌张，但煤炭资源散布的不合理，对环境形成一种无形的担负。因而，需求开发清洁能源和可再生能源替代传统能源。