来源：舍得低碳2022-01-25

、圆柱电池、软包电池。...3、软包电池：主要应用于纯电动乘用车和混动乘用车，国外供应为lg化学、ski，国内有孚能科技、捷威动力等，随着外资、合资车型持续导入，未来仍会有一定的增长空间。三方面导致动力电池全产业链成本提升。

来源：中科院大连化物所2022-01-19

软包电池用磷酸钒钠正极和低阻、高稳定性电解液均为该团队自主研制。...根据实测数据，在6至7℃环境温度下，该动力电池系统续航里程达到35km，系统比能量为90wh/kg。该系统由32个5ah钠离子软包电池，采用2并16串方式组成。

来源：起点锂电大数据2021-11-12

（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj）捷威动力聚焦于动力乘用车应用领域，是国内最早进行高比能软包动力电池研发和产业化生产的企业，拥有12年软包动力电池研发及制造经验，其软包电池市占率一直位于全国前列

来源：北极星储能网2021-11-09

4．上市融资再现热潮，外资入股动力电池企业。5．磷酸铁锂电池明显回暖，软包电池延续低迷。正文如下：...其中电动汽车用锂离子电池仍然是拉动全球锂离子电池产业增长的主要动力，其对2020年全球锂离子电池产业增长的贡献率超过了 60%。

来源：高工锂电2021-10-25

其软包电池布局了355模组、590模组、定制化lcm模组三大平台。...10月23日，捷威动力长兴新能源电池生产基地项目开工。

来源：起点锂电大数据2021-10-14

报道显示，南孚在锂电领域研发的产品包含充电纽扣电池、18650电池、定制软包电池等，能够根据客户需求快速匹配最佳电源解决方案，已经与国内外众多知名品牌达成长期战略合作，产品广泛应用于消费电子、智慧医疗、

来源：电池中国2021-10-08

据悉，目前ski主要生产的是中镍、高镍三元软包电池，这类电池在能量密度上更有优势，可以满足车辆较长的续航里程。一个月前，lg新能源，也透露了将涉足磷酸铁锂技术领域。...（本文来源：微信公众号“电池中国”id:cbea_battery）国外市场，包括lg新能源、ski、三星sdi和松下电池，过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向。

来源：IT之家2021-10-08

这种电池相比圆柱封装的电池能够提高能量密度。据了解，这款软包电池采用ncma正极材料，也是lg能源解决方案首次将四元材料应用于软包电池。

来源：高工锂电2021-09-22

不同应用领域也对锂电池在技术路线、产品开发和产能规划等方面也提出了不同的要求。张小飞指出，方形、圆柱和软包电池越做越大，对电池材料体系的要求也发生了很大的变化。...新能源汽车销量持续增长带动动力锂电池出货量飙升，而带动全球动力电池产能大规模扩充。

来源：珠海特区报2021-09-14

作为国家级高新技术企业，珠海冠宇始终专注于锂离子电池相关技术和生产工艺的自主研发，主要产品为聚合物软包锂离子电池。...珠海冠宇主营业务为消费类聚合物软包锂离子电池的研发、生产及销售，同时布局动力锂离子电池。根据招股书，珠海冠宇前身于2007年5月11日由哈光宇电源、佳运科技、光宇国际投资设立。

来源：微锂电2021-09-09

据外媒报道，韩国电池制造商lg energy solution（以下简称lges）目前正在开发磷酸铁锂（lfp）软包电池，最早将于明年建立一条磷酸铁锂电池试生产线。

来源：电缆网2021-09-07

更进一步，如果不能妥善解决软包电池问题，lg化学或将面临更巨大的风险，据悉，虽然lg化学的软包电池问题频发，但该公司目前软包电池在手订单余额约合人民币8250亿元。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

分析来看，作为国际软包电池巨头，ski选择在华继续投资，一方面在于推进自身产能建设。此前，其2025年电池年产能提升至200 gwh；另一方面也试图进一步打开国内软包电池市场。

来源：微锂电2021-09-02

我们的圆柱形和软包电池的外形设计都是安全、可靠和稳定的，预计到2024年将实现规模化生产。我们正在与一些全球汽车制造商进行深入讨论，计划向他们提供各种xfc电池，使其迅速过渡到零排放的电气化未来。”

来源：电池中国2021-08-31

数据显示，今年上半年，亿纬锂能在中国市场的动力电池装机量约为956.17mwh，亿纬锂能董事长刘金成年初在接受电池中国采访时表示，2020年亿纬锂能软包电池交付了3gwh左右，今年10gwh软包产能将实现满产满销

来源：中国汽车报2021-08-31

他说：“这3个国家的动力电池企业分别代表了不同的技术路线。宁德时代的产品主要是方形三元锂电池和磷酸铁锂电池，松下的产品主要是圆柱电池，而lg新能源的主要产品是软包电池。

来源：起点锂电大数据2021-08-31

只不过，相比方形、圆柱电池，供应链安全问题在软包电池市场中显得更为关键。...2.优质大客户是主要成长逻辑当前，软包电池不被看好的一大原因就在于其市场份额较小。根据起点研究院（spir）数据显示，2020年国内软包电池装机量达3.54gwh，占比仅有5.7%。

来源：微锂电2021-08-30

该17 ah licerion 电动汽车电池在大型软包电池中可提供超过400wh/kg和810wh/l的功率。...美国锂金属电池开发商sion power将推出“licerion”电动汽车可充电电池。该17 ah licerion动力电池电芯置于大型软包电池中，功率超400 wh/kg和810 wh/l。

来源：电车汇2021-08-27

虽然lg化学的软包电池问题频发，但似乎对其电池业务的拓展并未产生较大影响。...不过盈利能力整体提高主要受益于动力电池规模效应提升以及标准化圆柱电池占比提升，与软包电池关系不大。

来源：盖世汽车网2021-08-24

而六个月前，现代汽车也因lges电池起火风险召回了8.2万辆电动汽车，估计成本约为1万亿韩圆(约合8.519亿美元)。通用和现代召回的汽车使用的都是lges的软包电池，而不是圆柱形电池。