来源：北极星储能网2023-05-04

2023年全球新增储能电池产能将达到30千兆瓦，比上年增长87%，5年内规模增长10倍。锂电池的价格也在5年内下跌60%。储能电池产业还得到各国政府的大量补贴。...此外，储能电池生产活动依然集中在中国也存在一定的风险。根据国际能源署的数据，2022年，中国占全球锂电池产能的62%。在车载电池领域，宁德时代是全球第一。

来源：北极星电池网2023-04-27

横店东磁近日在机构调研中介绍，产能方面，随着新投资项目后续即将投产，今年锂电池产能将从2.5gwh 提升至7gwh。...公司表示，锂电池产业原先定位在汽车大动力市场，但在其受政策补贴影响，以及新能源汽车产业大发展前期，也时不时存在优胜劣汰的情况，因此及时战略性转型至小动力市场并进行客户结构的调整，从而不断改善公司的经营面貌

来源：林洋能源2023-04-26

2021年公司与湖北亿纬动力有限公司共同出资设立的合资公司江苏亿纬林洋储能技术有限公司，其投资30亿元，建设年产能10gwh储能专用磷酸铁锂电池生产基地项目，也于2022年11月陆续竣工投产。

来源：北极星电池网2023-04-23

项目预计在2023年都将开工，预计2023年底云南在建电池产能将新增47.5gwh。...其中孚能科技（云南）有限公司24gwh磷酸铁锂电池项目计划投资104亿，大理埃克森新能源（祥云）电池产业园项目计划投资85亿。

来源：北极星储能网2023-04-23

年报显示，南都电源锂离子电池产能4.5gwh，在建产能5gwh；铅蓄电池产能5gwh。在本报告期，公司剥离民用铅酸业务，集中资源专注发展新能源储能、锂电及锂电回收业务。

来源：北极星电池网2023-04-21

按照规划，电池产能将达到20gwh，而pack项目的产能也将达到24gwh，同时还可提供包括电芯、模组、bms及电池包等在内的系统解决方案。...4月20日，国内最大的固态电池生产基地—赣锋新型锂电池科技产业园建设现场一片忙碌的景象。

来源：北极星电池网2023-04-20

2022 年 1 月，赣锋锂业联合东风汽车公司发布50台 e70 固态电池示范运营车辆2022年4月，2gwh的固态电池产线建成投产，规划的第一代固态电池产能在22年下半年逐步释放。

来源：中国能源报2023-04-17

“企业密集布局钠离子电池产能的主要原因在于其原料成本较低，未来降本空间较大。...光大证券在研报中指出，钠离子电池本质上是替代磷酸铁锂电池用于价格更敏感的应用场景。

来源：中国能源报2023-03-27

，在欧洲合资投建40gwh电池产能。...近日有消息称，现代汽车正考虑在起亚第二代ray ev上使用宁德时代生产的磷酸锂铁电池，这将是现代汽车推出的首款搭载磷酸铁锂电池的电动汽车。除了整车企业，海外电池制造商也在加大磷酸铁锂电池产能布局。

来源：北极星储能网2023-03-23

北极星储能网获悉，3月23日，欣旺达在投资者平台表示，相比于锂电池，钠电池的能量密度较低，适合应用于低速电动车和储能等领域，钠电池是对锂电池的一种补充，其目前正在进行钠离子电池的开发工作，整体产品的开发进度符合我们的预期

来源：北极星储能网2023-03-13

而对于目前市场份额最大的锂电池来说，经测算，即使未来碳酸锂价格下降至10万元/吨、锂电池成本约在0.60元/wh，仍然显著高于钠电池的成本，因而钠电池依然有较大的盈利空间。

来源：中国能源报2023-03-13

中国电池产业研究院院长吴辉指出：“企业密集布局钠离子电池产能的主要原因在于其原料成本较低，未来降本空间较大。...2月13日，雄韬股份宣布，与京山市政府签署投资框架协议，拟投资105亿元建设新能源电池产业园，旨在将公司钠离子电池产能落地。

来源：中国能源报2023-03-13

目前，我们从煤、焦到超高功率石墨电极、负极材料的碳材料产业链已经完备，超高功率石墨电极产能10万吨，负极材料产能1.4万吨，锂离子电池产能1.5gwh。...半导体硅材料”产业链，开发出高纯硅烷、半导体芯片硅料等高新技术产品；把煤基碳材料作为新能源新材料的主要发展方向，把炼焦后的煤焦油制备成沥青，转化成针状焦和负极材料，再经过合成加工转化成为超高功率石墨电极、锂电池负极材料以及高性能电池

来源：电动汽车百人会2023-02-28

第一，动力电池产业以技术创新引领全球，朝着低碳化、高端化、智能化方向发展。刀片电池技术创新使中国引领了磷酸铁锂电池装乘用车的潮流。...2月17日，中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会在京举办，特邀中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高出席，并就行业关注的动力电池产能与电池原材料价格走势、新能源汽车产业发展趋势和技术路线等热点问题回答记者提问

来源：电动汽车百人会2023-02-28

第一，动力电池产业以技术创新引领全球，朝着低碳化、高端化、智能化方向发展。刀片电池技术创新使中国引领了磷酸铁锂电池装乘用车的潮流。...2月17日，中国电动汽车百人会论坛（2023）专家媒体交流会在京举办，特邀中国科学院院士、清华大学教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高出席，并就行业关注的动力电池产能与电池原材料价格走势、新能源汽车产业发展趋势和技术路线等热点问题回答记者提问

来源：中国能源报2023-02-21

市场需求的增长将带动锂电池产能增长。预计全球锂电池产能将从2021年的7.47亿千瓦时，增长至2025年的24.92亿千瓦时。...不过，近两年锂电池价格快速飙升，虽然目前尚未影响行业投资热情，但若不改善，则有可能阻碍全球交通电气化进程。”十年来售价首次上涨全球电动汽车市场的销售热潮推动锂电池产能不断攀升。

来源：新智驾2023-02-17

当月就有首批4家中国企业在瑞交所成功上市，其中便包括锂电池材料行业龙头杉杉、回收龙头格林美、以及动力电池企业国轩高科。同年11月...据高工锂电不完全统计显示，2022年动力及储能电池开工项目达44个，总产能规划超1.2twh，规划投资超4300亿元；而动力电池竣工投产的项目也达到16个。

来源：中国能源报2023-02-13

储能电池产能和出货量齐升。产能方面，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能在内的动力电池厂商加速跑马圈地，在储能电池赛道掀起一轮轮扩产热潮。

来源：中国能源报2023-02-13

储能电池产能和出货量齐升。产能方面，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能在内的动力电池厂商加速跑马圈地，在储能电池赛道掀起一轮轮扩产热潮。

来源：中国能源报2023-02-13

中国科学院院士欧阳明高在去年3月表示，2025年中国电池产能可能达到3000gwh，届时电池出货量仅可达1200gwh，产能将大幅过剩。...宁德时代表示，此次投资是为了推动锂电池材料及回收业务发展，并保障锂电池原材料供应。