来源：PConline2016-04-22

采用分孔石墨烯作为锂电池电极的方式，不仅能够浓缩充电时间，还能够有效提升电池容量，这是锂空气电池内部构造的初步原理。...双离子电池的工作原理也有别于传统锂离子电池，充电过程中，正极石墨发生阴离子插层反应，而铝负极发生铝-锂合金化反应，放电过程则相反。

来源：新材料在线微信2016-04-22

延伸阅读：【干货】锂电池产业链全景图延伸阅读：图表中国锂电池的市场规模

来源：智电网2016-04-12

再来看三星，三星称要在2020年前后开发出充电一次可行驶600km的电动汽车用锂离子电池，并积极推进有望实现大容量和高输出功率的全固体电池、锂金属电池和锂空气电池的开发。

来源：新华社2016-04-06

美国阿尔贡国家实验室科学家陆俊说：锂空气电池基础研究进展很快，但锂空气电池还没有到商业化的阶段。我估计，它的商业化需要5到10年时间。也有企业在动力电池领域另辟蹊径。

来源：中国能源报2016-03-29

另外锂空气电池也在不断研究中，未来电池的方向还是在锂电池圈里，不管是锂作为正极还是负极。动力电池在电动汽车上使用之后，可以回收用于储能利用，之后再作为资源回收利用。

来源：EET电子工程专辑2016-03-29

目前广泛使用的锂离子电池越来越难以满足便携式电子产品和电动车(ev)日益增加的储能要求。诸如锂硫电池(li-s)与锂空气电池(li-air)等新的锂离子金属阳极电池也都十分受欢迎。

来源：腾讯汽车2016-03-24

ibm旗下的电池500项目，致力于使锂空气电池商用化。和目前商用的重金属氧化物作为阴极的锂电池不同，锂空气电池的负极是泡在有机电解液里面的碳棒，反应物则是空气中的氧气。

来源：中国能源报2016-03-23

另外锂空气电池也在不断研究中，未来电池的方向还是在锂电池圈里，不管是锂作为正极还是负极。动力电池在电动汽车上使用之后，可以回收用于储能利用，之后再作为资源回收利用。

来源：车云网2016-03-12

锂离子电池充放电过程示意锂-空气电池有所不同。在金属-空气电池中，发生的是电气化学反应。...以锂-空气电池为例，要搞清楚这个问题，先来看看锂离子电池(即现在常见的锂电池)与锂空气电池的区别。下图为锂离子电池在充放电时电池内部状态示意。

来源：中国能源报2016-03-02

另一位资深业内人士告诉记者，从动力电池长远发展考虑，今后努力的方向是第三代锂离子电池、固态金属锂电池、固态锂空气电池，以锂为负极，可大大提高能量密度。

来源：中国高新技术产业导报2016-02-24

据介绍，锂空气电池通过锂和氧结合成过氧化锂实现放电，再通过施加电流逆转这一过程而完成充电。如何可靠地令上述反应反复发生是该技术面临的挑战。...克莱尔格雷用石墨烯构造高度多孔、海绵状的碳电极，再加入一些添加剂使之保持化学稳定，解决了之前的锂空气电池易爆炸的问题。

来源：中国科技网2016-02-18

目前已经取得研究进展的金属空气电池主要有铝空气电池、镁空气电池、锌空气电池、锂空气电池等。

来源：中国科学报2016-02-16

目前，我国在固态电池研究方面也有了一定的积累。在锂空气电池方面，中科院也已经研制出锂空气电池的实际单体。...锂空气电池的正极使用空气中的氧做活性物质，理论上正极容量无限大，因此可实现大容量。但李泓也指出，固态锂电池还有很多难题需要攻克，比如锂离子电池正极材料的设计等。

来源：中关村在线2016-01-27

curtiss还解释了采用锂超氧化物存储能量，可为锂空气电池(lithium-air battery)的发展奠定基础，后者是一套封闭的系统，因此不需要持续摄入氧气，比开放式的系统更加安全稳定。

来源：宁波材料技术与工程研究所2016-01-26

本项目面向电动汽车发展对先进动力锂电池的重大需求，研究开发高比能锂电池新体系关键材料，包括锂硫电池复合正极材料、锂空气电池高效纳米结构催化剂、锂空气电池电解质材料和全固态电池固体电解质材料，同时研究开发新型动力锂电池关键材料

来源：雷锋网2016-01-19

剑桥科学家将这种锂空气电池称为终极电池，其实这种设计几十年前就出现了，但传统的过氧化锂设计被证明是不稳定的，而且不支持多次充电。...美国伊利诺斯州阿贡国家实验室(argonne national laboratory)的研究者上周宣布取得突破，他们推出了超氧化锂物电池，新技术解决了其它锂空气电池的许多主要难题。

来源：中国无机盐工业协会锂盐行业分会2016-01-18

早前在锂空气电池上的尝试只把压差控制在0.5到1.0之间，然而0.2伏特更接近于锂离子电池的压差值，能效为93%。...剑桥大学研发的锂氧电池与之前的无水锂空气电池在化学机制方面有很大的不同。因为加入了碘化锂，锂氧电池中化学反应明显较低，而这些化学反应会使电池退化。

来源：创投时报2016-01-07

虽然电池容量可能不太理想，但非常适合可穿戴设备，有望在今年于市场中推出。5. 锂硫及锂空气电池另外两个极具前途的新类型锂电池，则是锂硫及锂空气电池。

来源：第一电动网2015-12-28

如果电动车使用这种新型电池，则巡航里程将从目前的200公里左右增加到500-600公里左右。锂空气电池是一种用锂作阳极，以空气中的氧气作为阴极反应物的电池。

来源：中国电动汽车网2015-12-25

此前的锂空气电池会出现性能迅速衰退的现象，而剑桥团队解决的正是这一不稳定的问题，让该电池在的能源使用效率接近90%。锂空气电池的基本化学原理十分简单。