来源：明阳智能2019-11-18

值得一提的是，myse机型的中速齿轮箱与航空发动机齿轮箱异曲同工，齿轮箱采用自适应变截面行星轮柔性销轴设计，使多个齿轮之间的载荷分布更均匀，均载系数达到1.05，降低了单个齿轮的负载，相较于传统技术路线可靠性大大提高

来源：光伏們2019-11-04

氢燃料电池车(fuel cell vehicle-fcev)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，采用氢燃料罐取代柴油，用氢燃料电池和蓄电池取代发动机，从而对车辆进行改装。...欧盟地区梅耶博格联合其他两家能源公司在意大利投资年产能2gw光伏电池及组件厂，所生产的产品将用于为氢能项目供电，与此同时，澳大利亚计划开发5gw风能和太阳能项目用于为国内外制氢供电。

来源：电力法律人茶座2019-11-04

现代对替代能源的定义更为具体，主要指可替代化石燃料的能源，可以解决诸如碳排放和全球变暖等问题，包括海洋能源、水电、风能、地热能和太阳能等。...而石油作为替代能源则源于鲸油的价格飘升，19世纪早期鲸油是主要的照明材料和润滑剂，但到了19世纪中叶鲸鱼的数量锐减引发了鲸油价格的突然上升，当时石油就成为了人们寻找替代鲸油的能源，并随着精细石油开采技术和汽油发动机的发明

来源：光伏们2019-11-04

氢燃料电池车(fuel cell vehicle-fcev)是使氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机，采用氢燃料罐取代柴油，用氢燃料电池和蓄电池取代发动机，从而对车辆进行改装。...欧盟地区梅耶博格联合其他两家能源公司在意大利投资年产能2gw光伏电池及组件厂，所生产的产品将用于为氢能项目供电，与此同时，澳大利亚计划开发5gw风能和太阳能项目用于为国内外制氢供电。

来源：能见APP2019-10-24

2019年10月21-24日，2019北京国际风能大会暨展览会（cwp2019）在北京隆重召开，大会主题“风电助力‘十四五’能源高质量发展：绿色、低碳、可持续”。...第二步用自爬式机器人上面的压脚车将起重本体和抱臂托架一同托举到塔筒顶部，第三步就是起重本题进行吊装作业，可以实现齿轮箱、发动机还有叶片三大部件的整体更换，完成以后，就把起重机放到塔筒底步，这个如果需要进行塔筒的维护的时候

来源：欧洲海上风电2019-10-15

未来，海上风电场离海岸越来越远，这使得并网设施越来越贵，利用风能制氢，是一种在经济上可行的替代方案。...氢气可广泛应用于多种场合，如发动机、燃气轮机、燃料电池；在发电能源波动较大的季节，氢气还可用于电网调峰；氢气还是重要的工业原料，可以代替焦炭作为炼钢中的还原剂。

来源：北极星风力发电网2019-10-11

其中，最关键的部位发动机运转的主变速箱，它是齿轮传动箱风机的心脏，其传动性能直接影响风电机组发电效率。...解决风电机组润滑难点我国陆上风能资源集中在“三北”地区，地理位置偏远，风机运行环境恶劣，设备工作环境温度低，温差大，湿度变化大等一系列因素导致风电设备对于润滑油品要求十分严苛，且各设备零部件对润滑油参数指标要求不同

来源：GE中国2019-10-08

pinho是一位业内资深人士，在加入lm 风能前他曾为喷气发动机、潜艇和核电站生产高级零部件。“这对我来说是全新的体验”pinho说，“我以前从未接触过玻璃纤维复合材料。...2018年，ge可再生能源业务部lm风能在瑟堡港口附近开了一家大型工厂，这是lm风能在法国的第一家工厂，计划在2019年招聘200多名员工，预计到年底会超过320人。

来源：经济日报2019-10-08

顶层设计推动资源整合张家口地处华北地区风能和太阳能资源最丰富的区域，拥有超4000万千瓦风能资源储量和超3000万千瓦太阳能资源储量。...这些车不采用燃油发动机，而是搭载了氢燃料电池。经济日报记者从市中心搭乘其中一辆公交车，感受到车辆行驶平稳、噪音很低。“这是2018年张家口引入的第一批氢燃料电池公交车，共有74辆。”

来源：汽车商业评论2019-08-30

锂离子电池不仅成为电动汽车的领先技术，还被用于储存能源，尤其是风能和太阳能等可再生能源。...今年2月本田宣布，计划关闭生产思域（civic）汽车的斯文登工厂，福特今年6月表示，将关闭生产发动机的布里真德工厂。随着当前这一代汽车的制造陷入困境，英国也没有建立大型“超级工厂”制造电池的具体计划。

来源：风能专委会CWEA2019-08-20

他同时指出，该系统不使用化石燃料发动机进行推动，也使得这项技术成为“最环保的调查系统”。...由equinor和ams开发的datamaran风资源调查平台 日前，挪威能源巨头equinor推出了一个创新的自动推进“航行平台”，配备了激光雷达，可远程进行海上风能资源探测，有望取代目前业界普遍采用的固定式和浮动式浮标基础设计

来源：风能产业2019-08-06

一拖公司最终决定与西班牙国家电力公司下属的美德（made）可再生技术有限公司（下称西班牙美德）合资，在中国洛阳成立一拖-美德（洛阳）风电设备有限公司（下称一拖-美德）；“乘风计划”所选择的另一个风电整机合资公司是由来自航空部系统的西安航空发动机公司与德国恩德

来源：中国能源报2019-07-22

经过一年的运营，所有车辆运行情况良好，尤其面对张家口冬季寒冷天气时，氢燃料电池公交车的发动机也可满足在零下30摄氏度的低温环境下启动。...把丰富的风能资源转化为能源，20多年前，张家口就已起跑。张家口能源局相关负责人介绍道，1998年引进了3个国家的5种风电机型，在全市安装了约24台风机。张家口是当时中国风电产业发展的“试验田”。

来源：福州日报2019-06-17

能源电力：重点发展核能、风能、太阳能等清洁能源，鼓励利用可再生能源、天然气、电力等替代燃煤使用。加快福清lng接收站和配套设施以及福清、罗源、连江天然气支线管网建设，持续降低企业用气成本。...推动加氢基础设施、氢能产业园建设，加快氢燃料电池发动机项目落地建设、批量生产，争取建设国家级氢能源研究中心，加大氢能源汽车应用推广。至2020年，力争氢能产业规模居全省前列。

来源：微锂电2019-06-11

储能系统(电网蓄电池)风能和太阳能等可再生...虽然飞机上有许多不同的电池，但它们唯一的目的是启动发动机，并在发动机关闭时提供备用电源。大型飞机将继续使用化石燃料飞行，因为电池还不能用于推进引擎。

来源：北极星氢能网2019-05-13

雄韬正在为全球100多个国家和地区的通讯、ups、电动交通工具、光伏、风能、电力、电子及数码设备等产业领域提供完善的产品应用方案与技术服务。...qx-3045c燃料电池发动机系统（见图31）为武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司面向客车、商用车开发的第一代燃料电池发动机系统，产品体积118l，额定电流320a，额定电压130－260v，体积比功率密度

来源：文汇报2019-05-13

从风能到电能再到氢能，整个过程只排出水，不排放温室气体和有害气体。...截至目前，日本市场的两款氢燃料电池汽车累计销售3000台，正在与混合电动汽车一起成为内燃发动机车辆的换代产品。

来源：张家口日报2019-05-13

张家口市域内可开发风能资源储量达4000万千瓦以上，太阳能可开发量超过3000万千瓦，生物质资源年产量200万吨以上，丰富的资源条件为可再生能源开发利用提供了良好基础。...张家口市全面布局氢能产业，目前累计推广应用74台氢燃料电池公交车，分布于全市各条主干道；首届中国·张家口氢能与可再生能源论坛在张家口市成功举办，标志着张家口可再生能源示范区建设走向国际化；备受关注的亿华通燃料电池发动机生产基地二期工程

来源：ABB2019-04-19

“abb abilitye-mesh可以配合已安装的天然气或柴油发动机平稳运行，确保电网稳定性，即使电源在很大程度上来自可再生能源。”...即使风能和太阳能等间歇性可再生能源进一步更深入的应用，微电网也能实现灵活可靠的供电。自动化与控制系统智能协调分布式能源和负荷，使微电网高效运行。

来源：丰太能源2019-04-12

走进亿华通动力科技有限公司展厅，展厅内摆放着从第一代到最近研发的新一代氢燃料电池发动机模型，发动机的体积也越来越小。...是国务院批复的可再生能源示范区，拥有丰富的风能和太阳能资源，氢能的大规模应用也为富余可再生能源的消纳提供了一条新的途径。