来源：电池中国2021-01-20

另一方面，lg化学打入特斯拉供应链的决策也是其动力电池装机量快速增加的重要推动力。...同时，由于lg化学暴露出的动力电池问题（因高压电池单元的制造缺陷可能导致短路，存在起火风险）对车企品牌形象和电池厂商口碑造成了巨大损害，也在一定程度上影响了lg化学（lg能源解决方案）装机量的进程。

来源：能源杂志2021-01-18

毫无疑问，以lg化学、松下、ski为代表的日韩系动力电池商正在迅速扩张中，这在2020年装机量月榜单的角逐中可见一斑。宁德时代险胜一筹，但还远未到可以放缓脚步停歇的领先地步。

来源：鑫罗锂电2021-01-18

2021年受三元动力电池及数码电池需求增长推动，预计国内湿法隔膜需求量约34.1亿平，且这部分订单多数流向国内top 5 隔膜企业，按照头部企业全部满产计算，总供应量约49亿平，完全可以满足国内需求。

来源：电池中国2021-01-18

众所周知，钴金属是电动车用动力电池的关键元素之一，但钴的价格不仅非常昂贵而且不稳定，因而不少电池厂商都在进行无钴少钴电池的研发。如今，无钴电池又在“蠢蠢欲动”。

来源：高工锂电2021-01-18

与之相对应的是，包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、三星sdi、lg化学、ski、松下等中日韩头部电池企业以及欧洲本土电池企业都在大规模扩充动力电池产能，新建产能将在未来3-5年内集中释放。

来源：高工锂电2021-01-15

而作为动力电池结构件龙头企业，科达利坚持定位高端市场，主要为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、松下、lg化学、northvolt 、三星sdi等动力电池头部企业配套供货。

来源：中国能源报2021-01-13

市场追踪机构sneresearch的数据显示，2020年1-11月，宁德时代全球动力电池装机量为28.1gwh，占总动力电池装机量的24.2%，位居全球第一，而lg化学2020年1-11月装机量为16.4gwh

来源：高工锂电2021-01-12

上述锂矿巨头都在积极加码锂矿产能建设，一方面是在为满足未来全球动力电池市场爆发产生的锂盐需求做准备，另一方面也是想进一步扩充产能增强原料储备以降低成本。...目前，包括宁德时代、三星sdi、lg化学、ski和松下等中日韩头部电池企业都在全球范围内大规模扩充产能，通过入股矿企或签订供货长单的方式锁定未来锂盐供应，以保障原料供应稳定和降低成本。

来源：能源杂志2021-01-11

前者是奥巴马执政时期经济刺激政策的典型，后者是全球动力电池领导企业。...首先是大手笔的电池项目。为了促进密歇根州传统汽车企业向电动汽车转型，詹妮弗·格兰霍姆引进了许多电池制造商。其中最为知名的就是a123 systems和lg化学公司。

来源：能源杂志2021-01-11

前者是奥巴马执政时期经济刺激政策的典型，后者是全球动力电池领导企业。...首先是大手笔的电池项目。为了促进密歇根州传统汽车企业向电动汽车转型，詹妮弗·格兰霍姆引进了许多电池制造商。其中最为知名的就是a123 systems和lg化学公司。

来源：高工锂电2021-01-11

目前，特斯拉的国产model y已经进入了《推荐目录》，配套三元电池，由特斯拉负责动力总成，电芯或来自lg化学。...总体来看，随着各大乘用车主机厂加快推出lfp车型和电池企业进一步降低制造成本，lfp电池在乘用车领域的竞争优势将进一步凸显，国内乘用车领域的动力电池装机排名也将出现新一轮调整。

来源：商务部2021-01-08

去年，lg化学和现代重工业为建设波兰电动汽车动力电池工厂和开发使用环保船舶燃料技术，分别签订了7千亿韩元和4800亿韩元的绿色信贷合同。...去年1月至11月，搭载sk innovation电池使用量为6.5gwh，占全球电池市场占有率的5.5%，排名第5位。

来源：电池联盟2021-01-08

现代或与三星sdi、sk innovation和lg energy solution韩国三大主动力电池制造商建立强大联盟，以帮助其与海外对手展开激烈竞争。...资料显示，现代e-gmp平台ioniq-5车型的第一批电池供应商为ski，首批电池采购金额为10万亿韩元（约合人民币594亿元）；第二批动力电池配套ioniq-6车型，电池供应商为lg能源和宁德时代，交易金额达

来源：电池中国2021-01-07

值得一提的是，华友钴业在三元前驱体、正极材料，包括动力电池金属回收方面2020年都动作频频，如与lg化学成立合资公司，生产三元前驱体和三元正极材料，进入废旧动力电池回收和综合利用规范名单等等。

来源：电池联盟2021-01-07

最近，韩国电池三大电动车动力电池巨头（lg能源解决方案、三星sdi和sk innovation）利好不断。...与此同时，汽车制造业强大的欧美地区也不甘落后，开始大力发展动力电池产业，大有后来者居上的意味。

来源：高工锂电2021-01-04

此外，新宙邦、天赐材料、星源材质、科达利等企业此前已经和lg化学、三星sdi等韩系电池巨头达成了长期合作，在欧洲建厂有助于加深其与海外客户的合作，提升海外销售占比。

来源：高工锂电2021-01-04

要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。...而2020年，作为锂离子电池产业化第30个年头，意味着电池技术即将进入一个新的变革周期，一场面向2025年后的下一代动力电池卡位战已经悄然开启。

来源：电池中国2020-12-31

事实上，由于动力电池业尚处于行业发展初期，其技术路线、产品方向仍具有不确定性，从某种意义上说，目前动力电池业尚处于技术路线、产品路线“押注”的阶段。...此前，lg化学和ski等海外电池巨头正是基于安全性考虑，对推行超高镍电池路线比较谨慎。而此次lg化学等企业被媒体报道出即将量产超高镍电池的消息，似乎预示其超高镍电池技术已经有了相当程度的积累。

来源：起点锂电大数据2020-12-29

排名前十的企业依次为宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、松下、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦能源、亿纬锂能。相比于前几个月，前十榜单面孔变化不大，动力电池市场格局已基本确定。

来源：道哥说车2020-12-24

lg化学和松下。...在这样的背景下，作为国内动力电池供应商巨头，宁德时代自然乘风而起，成为了“风口上会飞的猪”。