北极星
      北极星为您找到“model3”相关结果514
      动力电池产业复盘之新能源车企的“针锋相对”

      来源:电池联盟2020-02-24

      此外,在2019年全球新能源汽车单车销量排行中,特斯拉model3以30万辆的成绩,位列第一。在特斯拉上海工厂投产之后,2020年特斯拉model3销量预计将会继续蝉联销售冠军。

      特斯拉——2020年的无法回避的风口浪尖

      来源:墨柯观锂2020-02-24

      2020年1月松下给特斯拉的model3装机1433辆,lg装机956辆,松下仍然是特斯拉上海工厂的核心动力电池供应商,lg化学次之。...2月19日,电池原材料咨询公司——基准矿物情报机构经理西蒙·穆尔斯(simon moores)在推特上透露,出于成本原因,特斯拉(tsla)会从宁德时代购买方形lfp电池(磷酸铁锂),用于标准版model

      来源:环保在线2020-02-21

      2020年1月7日,特斯拉上海工厂顺利进行特斯拉国产model3交付仪式,数据显示,2019全年交付达3.4万辆。特斯拉在太阳能方面的发展要追溯到前几年。

      大涨后 新能源汽车还能买什么?

      来源:中信证券2020-02-20

      此外,电机电控技术的进步则大大提升了汽车的主要性能指标,比如model3标准续航版的最高时速为225km/h,百公里加速为5.6秒。...电池技术的不断进步使得电池系统的稳定性及能量密度都有了较大的提升,model3标准续航版电池的能量密度已达300wh/kg,续航里程为445km,新能源汽车的安全性和续航里程等问题正在被逐步改善。

      来源:电池联盟2020-02-20

      对电池产业链的影响方面,据相关机构对未来2-3年特斯拉上海工厂电池需求的测算,以2021年为例,假设特斯拉上海工厂实现25万辆产销量,对应model 3为18万辆,model y为7万辆,按照model3

      磷酸铁锂电池现热潮:比亚迪刀片电池0.42元/Wh VS 宁德时代CTP 0.57元/Wh

      来源:北极星储能网整理2020-02-20

      有分析认为预计特斯拉宁德时代此次洽谈“无钴”电池即为超级铁锂方案,应用超级铁锂以及碳纳米管技术,通过工艺改进,能量密度可超过150wh/kg,与目前国产model3系统能量密度相当。...宁德时代 宁德时代2019年在德国法兰克福车展发布ctp(cell to pack)技术(又名无模组方案),根据宁德时代公布的数据,ctp可将电池包体积利用率提高15~20%,电池包零部件数量减少40%

      来源:太平洋证券2020-02-17

      海外方面,特斯拉19 年q4 产销量超预期,随着model3 持续热卖以及新车型model y 上市在即,整体销量有望从19 年36.7 万辆达到2020 年50-60 万辆,带动电池需求;欧洲方面,排放标准面临严格升级

      2019Q4财报过后 特斯拉赶超丰田指日可待?

      来源:2030出行研究室2020-02-13

      图3特斯拉model3的全球交付分布2) 2020年的展望在后续的电话会议上,特斯拉透露已开始在加州弗里蒙特的汽车工厂生产其最新跨界suv—— model y,此外2021年要在德国布兰德堡生产model

      1月电池、BMS、电机、电控 TOP10:特斯拉带着松下和LG出线

      来源:NE时代2020-02-13

      由于特斯拉model3的量产,今年1月份动力电池前十榜单中首次有外资电池厂出线,松下和lg化学。不过最近,宁德时代和特斯拉达成合作,不知道未来会逐渐取代谁的位置?

      来源:铑财2020-02-12

      特斯拉2020年全球销量将轻松超过50万辆,主要来自于上海工厂model3以及fremont 工厂model y的产量爬坡;预计中国销量超过10万辆。...特斯拉曾称,在工厂一期完工后,计划将model 3的年产量提高到15万辆,即每周约3000辆,并计划在下一阶段结束后将产能提高到50万辆。

      2020年1月动力电池装机量top10:松下/塔菲尔进前十

      来源:起点锂电大数据2020-02-11

      数据来源:起点研究院(spir)值得注意的是,松下为上海特斯拉配套了2625辆model3车型,装机量达到 138.9mwh,排名第4位。2月2日,宁德时代发布公告称,公司正推进与特斯拉达成合作关系。

      案例解析丨宁德时代能否坐稳动力电池龙头

      来源:亿欧网2020-02-11

      他称:因为松下电池厂未能满负荷运转,导致model3产能受限。松下方面则不满双方合资的内华达州超级工厂长期亏损,以及特斯拉的不断压价。...成立9年成为“龙头”随着上海工厂model 3和model y的国产化率提升,进入了供应商体系的宁德时代成为最直接的受益者。

      来源:新华电动网2020-02-11

      随着市场对model 3的认可,特斯拉提高model3和y的产能。据4q19财报,预计2020年年中fremont工厂3+y的年产能达到50万辆。在财报电话会议中,马斯

      来源:中证网2020-02-10

      目前,公司已与特斯拉签署了model3、modely等车型的供货合同。...不过,随着近两年model3车型需求量不断增长,电池的产能瓶颈成为特斯拉对松下诟病的核心原因。特斯拉ceo埃隆·马斯克曾公开表示,因为松下产能原因,导致model3车型生产受到影响。

      来源:中泰证券2020-02-07

      自2017年7月model 3正式交付开始,特斯拉model 3显著放量,市场认可度凸显,是全球最为畅销车型,这也成就tesla成为全球电动车企的领跑者;并且,受益于model 3放量,自2018q3起

      深度丨特斯拉研究报告

      来源:泽平宏观2020-02-07

      根据瑞银拆解测算,model3电芯成本约110美元/kwh,低于lg、catl等其他主流电芯制造商。...3)产品矩阵:roadster之后特斯拉平均2-3年才推出一款新车型,model s/x定位于高端轿跑/suv,model 3/y定位于中高端轿车/suv。

      来源:第一电动网2020-02-06

      model y项目的提前启动,叠加国产model3价格下探至30万以内,目前在国内新能源市场同级别车型中没有匹敌竞品, 国产model 3的销量定会有望进一步攀升。”

      2020年1月新能源行业报告:国内光伏需求有望大幅回暖

      来源:中国银河2020-02-06

      其中,q4 特斯拉共计生产汽车 10.49 万辆,环比增加 9.1%,同比增长21.18%;交付汽车 11.21 万辆,环比增长 15%,同比增长 23.23%;model3 交付量达到 9.26 万辆

      来源:华创证券2020-02-06

      考虑到中国工厂更低的生产成本,和modely共用model3生产平台带来的成本降低,预计特斯拉2020年盈利质量将得到进一步提升。...特斯拉上海工厂投产对model3产能的贡献,及美国弗利蒙特工厂modely生产线投产,特斯拉乐观认为2020年全年完成50万辆产销基本无压力。

      2020年1月电力设备及新能源行业洞察报告

      来源:中国银河2020-02-06

      其中,q4 特斯拉共计生产汽车 10.49 万辆,环比增加 9.1%,同比增长21.18%;交付汽车 11.21 万辆,环比增长 15%,同比增长 23.23%;model3 交付量达到 9.26 万辆

      相关搜索