北极星
      北极星为您找到“电动化”相关结果3571

      来源:网通社2021-07-14

      如今,现代汽车集团正在积极布局电动化和氢能源等移动出行领域,为加速实现碳中和而竭尽全力。...截至2025年,现代汽车集团计划推出23款电动车型,并推出新一代氢燃料电池车nexo和氢燃料电池重卡等多种氢燃料电池车型。

      来源:中国能源报2021-07-14

      同时,智能化和网联提高了车辆供电要求,电动化推动锂电池降低成本,从而为辅助电池锂电化提供了可行性,同时,这将产生一定的轻量化效果。那么,12v车载电池大规模锂电化将面临哪些难题?...“一方面,近几年锂电池成本大幅下降,且在安全性、电池管理及应用技术上取得长足进步;另一方面,随着汽车智能化、网联技术快速发展,电附件的耗电量也在逐步增加,尤其是智能辅助功能和自动驾驶技术快速发展,辅助电池已从主要为发动机的启动服务向静置时可为越来越多智能化装备供电的方向发展

      来源:中国能源报2021-07-14

      在燃油车一统天下的时代,无论技术还是品质,国内车企均难以和国外公司抗衡,更谈不上什么话语权,但在汽车加快智能化、电动化、网联、共享化转型这一难得的契机中,国内车企有了弯道超车的可能。...近期,多家跨国车企相继推出碳中和时间表,如日产汽车计划到2050年企业运营和产品生命周期实现碳中和,在2030年初期实现核心市场新车型100%电动化;大众汽车致力于在2050年前通过全产品生命周期的碳减排实现碳中和

      来源:中国能源报2021-07-14

      同时,有消息表明,吉利旗下sea浩瀚架构、富士康旗下mih电动化平台已做好对业界开放的准备,走向代工专业。整车企业自建工厂造车是必然趋势?...盈亚证券咨询指出,智能电动车的零部件数量较传统燃油车大幅减少,仅占汽车价值的40%,制造难度大幅降低。在这样的背景及国家政策支持下,智能电动车代工模式或逐渐成为一种趋势。

      氢能齐步走 | 距离“氢”装上阵,我们还有多远?

      来源:能源评论·首席能源观2021-07-12

      不久前,丰田中国宣布,丰田在电动化技术方面再次取得重大突破,其氢燃料电池车丰田mirai一次加氢行驶了1000千米以上,其续航能力打破了此前由现代氢燃料车nexo创造的778千米的世界纪录。...中国产业发展促进会氢能分会会长魏锁曾表示,氢能产业需要充分发挥我国规模市场优势和内需潜力,通过政策引导,快速形成市场规模,加快产业链布局和科技研发,形成强大的技术支撑体系,推动产业发展。

      来源:中国华录集团2021-07-09

      华为数字能源公司总裁侯金龙表示,碳中和已成为全世界的共识和使命,华为数字能源融合数字技术与电力电子技术,聚焦清洁发电、绿色ict基础设施、交通电动化、智能配电、储能等领域,携手伙伴推动能源革命,共建绿色美好未来...大连市副市长张志宏发表致辞,表示建设“数字大连”,要加强制度创新,强化政策供给,优化发展生态,打通数据壁垒,推动数据开放,发挥数据赋能作用,促进数字产业和产业数字

      来源:中国电力新闻网2021-07-09

      所以,要解决碳达峰和碳中和问题,要从能源生产和消费结构的低碳化转型、工业部门的降碳和脱碳、交通运输领域的电动化和氢动、推行城市绿色低碳建筑和整个社会经济的深度节能几个环节入手。

      来源:高工氢电2021-07-09

      2019年9月,国务院正式对外发布《交通强国建设纲要》,其中明确了构建物流强国目标,并在氢能基础建设、城市物流电动化、新能源船舶运输等多个方面对氢能产业发展形成更多的政策支持和实质利好。

      引领能源变革 赋能低碳未来——ABB受邀出席2021世界人工智能大会

      来源:ABB中国2021-07-08

      助力电动交通驶向零排放的未来随着清洁能源成本的大幅消减,驱动了绿色能源的持续增长,交通电动化、车网协同化和可再生能源的充分利用将成为低碳交通发展的新未来。...abb还为包括蔚来汽车,广汽丰田的等电动汽车制造商和bp/ifuel 66,镇江文广等运营商提供充电解决方案并与国际汽联电动方程式锦标赛的合作为测试和开发电动汽车相关的电气化和数字技术提供了全球平台,

      <mark>电动化</mark>率首次突破50% 燃料电池叉车能否占据一席之地?

      来源:要点氢能2021-07-08

      数据显示,2020年全球电动叉车销量约为100.5万台,同比增长7.6%,电动化率达到63.0% ;2020年中国电动叉车销量约为41.0万台,电动化率首次突破50.0%,电动叉车占比逐年提高,叉车电动化趋势明显

      “双碳”目标下能源电力行业的机遇与挑战

      来源:《华电技术》2021-07-08

      基于“碳达峰”和“碳中和”的定义与发展要求,结合我国能源结构现状以及实现“碳中和”的4个主要路径,包括电力生产清洁低碳化,发展氢能源、碳捕捉技术,以及推动交通的电动化、氢能化,对实现“双碳”目标下能源电力行业面临的碳交易市场

      来源:国家电投2021-07-08

      拓展阅读华为数字能源技术有限公司华为数字能源致力于融合数字技术和电力电子技术,推动能源革命,共建绿色美好未来;将瓦特技术、热技术、储能技术、云与ai技术等技术创新融合,聚焦清洁发电、交通电动化、绿色ict...双方围绕清洁发电、绿色用能、能源数字等方面深入交换意见。双方希望进一步加强协同创新、融合创新,通过持续深化合作,实现共赢发展。

      来源:中国能源报2021-07-07

      随着汽车电动化、网联、智能化、共享化发展提速,在为消费者带来高质量乘驾体验的同时,也带来新的安全风险。...电芯劣达到临界状态后车辆继续运行,可能导致电芯发生内短路而造成动力电池热失控,存在安全隐患。

      远景携手日产推动英国绿色工业革命 首相约翰逊到访见证

      来源:远景科技集团2021-07-05

      日产计划在2030年代初期实现核心市场新车型100%电动化。远景动力在桑德兰市建设英国首个动力电池超级工厂,生产最新一代动力电池产品,到2030年产能将达25gwh,并具备实现35gwh的扩容潜力。...日产汽车当天宣布,将在英国生产全新一代纯电动汽车,并出口欧洲,选择远景动力为最新平台车型提供动力电池。日产电动汽车聆风是英国电动汽车销量冠军。

      PPT丨欧阳明高院士:新能源汽车与新能源革命

      来源:电动汽车百人会2021-06-30

      全面总结了新能源动力系统、新能源电力系统和智慧能源系统方面的创新成果,勾画了由新能源汽车引领的以系统智能化、动力电动化和能源低碳化三大革命主导的未来交通装备与能源化工相关产业的变革前景。...日前,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高受邀出席第34届世界电动汽车大会,并在开幕式上做了题为《新能源汽车与新能源革命》的主旨报告。

      来源:国家电网报2021-06-30

      目前内河航运主要采用常规柴油动力,柴油船机废气排放带来的水运交通污染严重,内河船舶电动化市场前景广阔。...该船正式投运后,将在浙江安吉县川达码头至上海外高桥码头航线开展商业运营。该航线位于江浙沪交界区域,行经浙江湖州、江苏苏州、上海等地区,航线全程274千米,配套换电站可同时支撑10艘船舶运营。

      远景和法国雷诺战略合作 马克龙出席并发表重要演讲

      来源:远景科技集团2021-06-29

      6月28日,远景科技集团旗下远景动力与欧洲电动汽车销量冠军法国雷诺集团达成全面战略合作,雷诺向远景提供5年40gwh至120gwh动力电池订单,远景将发挥其领先产品优势与全球运营能力,支持雷诺全面电动化战略

      商用车<mark>电动化</mark>技术探索 比燃油车年节省3万余元!

      来源:领充新能源2021-06-29

      因此综合对比下来工程机械和商用车电动化势在必行。...碳中和目标下,工程机械电动化迎来风口随着“双碳”目标的提出,围绕“双碳目标”的技术创新也成为当下讨论的热点。

      ABB亮相第34届世界<mark>电动</mark>车大会暨展览会(EVS34) 助力智慧<mark>化</mark>交通新发展

      来源:ABB中国2021-06-29

      数字是打造未来智能交通的核心所在,也是加速交通产业跨界融合,推动绿色出行的新引擎。随着世界各国汽车电动化进程不断加速,在技术更迭和市场需求的共同作用下,新一代智能、环保的交通发展势在必行。

      来源:无知一熊2021-06-28

      2)垃圾处理供求的政策激励:重点是①垃圾均衡处理、弹性处理、从容处理;②维护社会秩序、效率、正义与公平;③垃圾收集、运输、处理一体;④同质垃圾协同处理;⑤垃圾治理集约,自动电动化、数字、智能化

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