来源：中国报告大厅2015-04-07

在工信部之前，科技部曾在今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：经济观察网2015-04-03

在工信部之前，科技部曾在今年2月16日发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》对新能源汽车最核心的技术动力电池，提出了量化的目标。

来源：北京商报2015-03-31

2月16日，科技部就《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见。...，具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利;具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件等

来源：锂电网2015-03-25

而到了二月份，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，要求轿车动力电池的单体比能量2015年底达到200瓦时/公斤，比2010年提高一倍;2020年达到300瓦时/公斤...sakti3研发的电池能量密度达到每升1000瓦时，这是目前普通锂电池的两倍，智能手机、笔记本电脑和电动汽车的电池性能将因此大大提高。

来源：东莞南玻光伏科技有限公司2015-03-25

在全球拥有七座实验室及将近300位太阳能产业的专家，所有的专家不仅测试模块和组件，也不断开发全新的测试方式、执行太阳能运用研发计划，并协助全球客户建造太阳能发电厂。

来源：中国产业网2015-03-24

近期，新能源汽车动力电池成业内关注热点：科技部今年2月份发布的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》，对动力电池在2015年和2020年达到的目标提出了量化指标;市场研究公司ccm发布报告称...前景看好《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案征求意见稿》指出，我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未完全突破，产品成本和技术性能还不能完全满足市场需求，社会配套体系不够完善，产业化和市场化发展依然受到诸多制约

来源：中国电池网2015-03-23

不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。...不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。

来源：中国电池网2015-03-23

2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015年底轿车动力电池能量密度要达到200wh/kg。...由于容量型电芯利润太低，不少厂家在今年都削减了容量型产品的生产计划，表现到市场上竟使得其出现了供不应求的现象。

来源：鑫椤资讯2015-03-18

中国目前基本采用磷酸铁锂路线，但由于磷酸铁锂受能量密度限制，难以达到150wh/kg，2015年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中明确要求了2015

来源：中证网2015-03-17

管理规定征求意见稿还明确，获得准入的生产企业的试制样车必须达到多项技术指标，其中，车长4米、座位数浙商证券指出，2015年2月科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，强调...有3年以上纯电动乘用车的研发基础，具有专业研发团队和整车正向研发能力，掌握整车控制系统、动力电池系统、整车集成和整车轻量化方面的核心技术以及相应的试验验证能力，拥有纯电动乘用车自主知识产权和已授权的相关发明专利

来源：中证网2015-03-17

浙商证券指出，2015年2月科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，强调2020年保有量500万辆，该政策表明国家重点扶持推广新能源汽车的长期发展目标不变，未来不达目标的省市将面临补贴下降甚至被剔除补贴目标的风险

来源：中国电力2015-03-16

此前，在今年2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称方案)，维持2015年实现新能源汽车累计产销50万辆、2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆的目标

来源：pv-tech2015-03-16

solarworld数年来一直参与研发计划，并且从德国机构获得资金来大幅降低单晶提拉法单晶硅锭生产的成本。开发工作包括更大硅锭和多拉式方式，其在单一加工周期能够生产两个硅锭，提高生产率并降低成本。...solarworld正计划在德国阿恩施塔特前博世(bosch)太阳能生产设施增加总计500mw的单晶硅锭产能，并将该地点所有700mw太阳能电池生产升级到下一代钝化发射极背面电池(perc)技术。

来源：赛默飞2015-03-10

3月3日科技部社会发展科技司也发表《国家重点研发计划大气污染防治重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中提到要加强对污染源解析方法等研究。...我们在全国共设立了6个应用开发中心，将世界级的前沿技术和产品带给国内客户，并提供应用开发与培训等多项服务;位于上海的中国创新中心结合国内市场的需求和国外先进技术，研发适合中国的技术和

来源：大河报2015-03-05

新能源汽车发展又迎来利好 李文波摄影不久前，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》(以下简称《实施方案》)，其主旨便是计划到2020年，要建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链

来源：中国电池网2015-03-05

2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，对于解决新能源汽车的里程焦虑问题，提出了电池和电机的具体目标。

来源：盖世汽车网2015-03-05

2月16日，科技部发布了《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，对于解决新能源汽车的里程问题，提出了电池和电机的具体目标：2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，...当然，除了成本的因素外，技术的突破也必不可少，虽然我国电池企业的研发现状是自主研发，但做得好的并不多，难进入世界第一梯队。据记者了解，电池研发的难点在于能量密度。

来源：新华网2015-03-03

记者从科技部获悉，为了向不同阶段和地区大气污染治理提供基础理论和技术支撑，国家重点研发计划大气污染防治重点专项试点工作已启动，目前进入实施方案编制阶段。科技部近日就这项方案向社会征求意见。...这一专项的总体目标是支撑治理雾霾及光化学烟雾等大气问题，按照统筹监测预警、厘清污染源头、关注健康影响、研发治理技术、促进成果应用的思路，加强大气污染防治科技支撑工作顶层设计，完善协同攻关和成果共享机制，

来源：价值线2015-03-03

2月16日科技部出台《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，其中强调2020年保有量500万辆，重提500万辆也标志着政府将新能源汽车定位为国家战略，按照这一保有量测算，16-20

来源：中国质量报2015-03-03

科技部日前发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。...据了解，正在征求意见中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》，对电动汽车涉及的核心技术，如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标，将为2020年实现新能源汽车保有量达到