来源：第一电动网2015-10-13

最关键的还是成本，磷酸铁锂电池不同于三元锂电池，需要依托于钴、镍等稀缺金属的应用，磷酸铁锂电池除了锂元素比较贵以外，像铁、磷等元素的获得是非常便宜的。

来源：高工锂电网2015-10-12

其三元锂电池在2014年占动力电池总产量的比重不算大也不算小，但在2015年这一比重有所上升，其中杭州生产基地三元锂电池占比重近50%。

来源：高工锂电网2015-10-12

其三元锂电池在2014年占动力电池总产量的比重不算大也不算小，但在2015年这一比重有所上升，其中杭州生产基地三元锂电池占比重近50%。

来源：超威集团2015-10-09

目前超威三元锂电池的价格在2.53元/wh之间。程焱松表示，三元电池的价格一定有下降空间，能量密度也仍有提高空间，不过目前赶上lg和三星的水平还需要时间。

来源：汽车之家2015-10-09

● 核心技术二：三元锂电池的应用目前，北汽新能源的e150ev所用的电池为磷酸铁锂电池，而最新的200ev和es210车型上改用了三元锂电池技术。

来源：好电科技2015-10-06

目前常见的三元锂电池能量密度在180-200mah/g，而石墨烯聚合材料电池的能量密度则可以超过600mah/g。...然而，轰轰烈烈的新能源制造热的背后，核心材料如正极材料的隔膜、电解液以及软包装电芯用的铝塑膜等严重依赖进口，导致制造的锂电池成本价格居高不下，同样容量的锂电池，其价格是铅酸电池的三倍以上，导致市场推广艰难

来源：高工锂电网2015-09-30

而目前根据消息，比亚迪现研究的磷酸铁锰锂电池，能量密度已经达到了三元材料的密度，且从成本角度比三元材料更具经济性。...电动车的续航里程一直是其面临的最大瓶颈，最近在国内广受关注的特斯拉model s由于采用了松下的nxa三元材料电池，续航里程可达到500km。

来源：爱卡汽车网2015-09-25

与此同时，力帆股份已掌握低压高效纯电动动力总成、高压电动车动力总成、力帆独有的混动和插电新能源动力总成;三元锂电电芯制造、三元锂电成组，实现全产业链覆盖，力争在新能源领域实现更大的突破。

来源：中国电池网2015-09-25

;到十二五，我们重点的研发转向了三元锂离子电池，估计今年我们三元锂离子电池的比能量会达到180wh/kg，现在我们正在起动十三五。...中国电动汽车电池技术的产业基础，应该说总体上还是不错的，我们从十五科技部电动汽车重点专项起步开始推动中国电动汽车动力电池的研发，当时主要是镍氢电池和锰酸锂电池;到十一五的时候，主要是磷酸铁锂电池，应该说磷酸铁锂电池的发展支撑了我们十二五电动汽车的发展

来源：爱卡汽车2015-09-23

与此同时，力帆股份已掌握低压高效纯电动动力总成、高压电动车动力总成、力帆独有的混动和插电新能源动力总成;三元锂电电芯制造、三元锂电成组，实现全产业链覆盖，力争在新能源领域实现更大的突破。

来源：第一电动网2015-09-23

有资料显示，三元锂电池正极材料每吨约12万元，高于磷酸铁锂电池正极材料每吨约9万元。...香港事安集团大股东为五龙电动车(00729.hk)，李嘉诚为五龙电动车第三大股东。爱思开重庆锂电主要生产镍钴锰锂电池的正极材料，镍钴锰锂电池也被称为三元锂电池。

来源：第一电动网2015-09-16

2012年该研究项目更获得国家的认可与支持，被列为浙江省的省级重大科技专项，获研究经费补助人民币1000万元。本集团在2014年成功开发出方形铝塑膜封装三元锂电池产品。

来源：汽车之家2015-09-15

文章标签： 电动车技术核心技术二：三元锂电池的应用 目前，北汽新能源的e150ev所用的电池为磷酸铁锂电池，而最新的200ev和es210车型上改用了三元锂电池技术。

来源：第一电动网2015-09-15

2012年该研究项目更获得国家的认可与支持，被列为浙江省的省级重大科技专项，获研究经费补助人民币1000万元。本集团在2014年成功开发出方形铝塑膜封装三元锂电池产品。

来源：高工锂电网2015-09-15

眼下，纯电动汽车大都使用的是磷酸铁锂电池、锰酸锂电池或三元锂电池。...由北汽研发的新能源汽车e150ev的动力电池采用了三元锂电池，该电池动力系统不仅能确保在经济时速下续驶路程达240公里，同时其电池寿命也超过了10年20万公里。

来源：高工锂电网2015-09-14

2、超威动力：集团在2010年正式展开锂电池研发，从一开始就致力于更高能量比的镍钴锰三元正极材料动力锂电池的自主开发。在2014年成功开发出方形铝塑膜封装三元锂电池产品。

来源：商用车界网2015-09-14

在倍率放电方面，虽然三元锂电池不如磷酸铁锂，但是纯电动车电池容量大，电机功率大多不太大，高倍率放电的情况很少，缺点表露的不明显。在寿命方面，三元锂电池不如磷酸铁锂。

来源：商用车界网2015-09-11

在倍率放电方面，虽然三元锂电池不如磷酸铁锂，但是纯电动车电池容量大，电机功率大多不太大，高倍率放电的情况很少，缺点表露的不明显。在寿命方面，三元锂电池不如磷酸铁锂。

来源：第一电动网2015-09-08

目前超威三元锂电池的价格在2.53元/wh之间。程焱松表示，三元电池的价格一定有下降空间，能量密度也仍有提高空间，不过目前赶上lg和三星的水平还需要时间。

来源：易车网2015-09-06

如果采用三元锂电池更是拥有超长寿命，满充满放超过3000次后，电池容量衰减率小于15%，确保10年无忧使用。正常使用情况下，总行驶里程高达60万公里。超长寿命让你更可以省下一大保养费用。