来源：OFweek 锂电网2014-10-30

在普通220v民用电源上慢充,充电时间在6-8小时左右,利用专业充电站充到电池电量的80%需要半小时。10.中科力帆 620evlf620电动汽车主要技术指标达到：最高车速≧120km/h，最

来源：南都网2014-10-30

充电时间久充电桩少制约纯电动车发展佛山本地一网站论坛上，网友六合小子拍摄了一辆上了临牌的特斯拉照片。这是佛山罗村第一辆特斯拉，真牛。...而给车辆加油仅需要几分钟，充电时间长、充电桩难找，纯电动车要想实现跨省出行，要把每一个细节都想好，要测算到达目的地多少公里，路上没有电了该怎么办，真是一件相当麻烦的事情。

来源：亮报2014-10-29

第二，客户用电行为和充电时间与空间分布的不确定性、随机性等特征将加大电网控制难度。第三，电动汽车充电负荷属于非线性负荷，大量的电力电子设备并网将产生一定的谐波，引起电能质量问题。...电动汽车充放电技术电动汽车充换电设施接入对配电网的影响有三点：第一，电动汽车充电将导致负荷增长，大量无序充电会加剧电网负荷峰谷差，加重电力系统负担。

来源：北京日报2014-10-28

北京南瑞智芯微电子科技公司工程师张文明介绍，刚刚建成的8个慢充桩常规充电时间四五个小时，而即将开建的两个快充桩大约半小时补电50%，预计会在年底前完成改造。...因为纯电动出租车目前还不允许跨区运营，因此周师傅白天一般都在南邵站附近趴活，这里距离出租车公司统一充电地点至少5公里，而如果从地铁站一脚油开到京密北路使用路侧充电桩充电，出租车司机中午吃完饭不但能趁着充电的时间眯瞪一小觉儿

来源：网易科技2014-10-28

充电时间：使用特斯拉的家用充电设备，一小时的充电，可保证58英里的续航里程。在特斯拉superger快充站中充电30分钟，续航里程可达到170英里。马斯克还向其他汽车制造商开放了充电系统的设计。

来源：和讯股票2014-10-28

技术路线方面，直流充电机主要是大功率充电，充电时间较短，但对电池寿命影响较大;交流充电桩主要由电源转换系统、计费系统、安全系统等组成，电流较小，充电时间较长。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

同时，电动汽车想要实现大规模推广，仍然有很多技术面问题亟待解决，电池续航里程升级、充电时间缩短、充电桩基建完善等等都是制约其发展的重要因素;在体制方面，不少在观望的民资担心进入充电设施产业后，将来因与国字军产生竞争被围捕

来源：金融界网站2014-10-27

节能减排涉及到了电动汽车，充电时间、配网改造，调度协调。再一个就是储能，原来通过两个变量维持电压，三变量，改变电力系统运行方式。手机的套餐大家都知道，电力的套餐很少。...前几年的煤电联动涉及到一个重要的问题就是输配店价，前面一般段时间出现了差别电价，包括配套的财税制度安排，电力可以这样讲，涉及到方方面面，甚至对一些产业影响是非常大的，就是发电站涉及到地方的财税。

来源：网上车市2014-10-23

长途驾驶的车主可以在服务站更换电池，整个操作过程时间很短，解决了电池充电时间长、续航里程短的问题。...model s是一款出众的产品，但它毕竟是一款纯电动车，拥有纯电动汽车的先天缺点，比如电池衰弱、充电时间、环境污染等。如果按照未来的发展趋势，可再生能源会是主流，而电在目前阶段其实并不环保。

来源：钛媒体2014-10-21

，商务会议等等不一而足，甚至有人根据不同的充电时间进行了可开放的商业模式分析-随着商业模式的开发和充电方式的多样化，也许充电时间未必一定要追求更短，而是更动态灵活更符合人们的生活需求和节奏。

来源：OFweek 锂电网2014-10-20

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。超级电容高于锂电池的安全性能，也在近几年的各类事件中得以彰显。...所谓超级电容，是介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置。其基本原理和其它种类的双电层电容器一样，都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。

来源：中国科学报2014-10-14

另一种声音则认为，一旦我国的峰谷电价差足够大，电动车充电时间将会自然集中到夜间用电低谷期。但是，在目前电价低、峰谷电价差小的大环境下，发展电动车储能的条件并不好。...储能技术在我国大规模应用还需要多少时间?这是所有储能人极为关心却没人能准确回答的问题。我想5年、10年以后，甚至可能是20年以后，储能产业会迎来爆发式增长。

来源：中国科学报2014-10-14

另一种声音则认为，一旦我国的峰谷电价差足够大，电动车充电时间将会自然集中到夜间用电低谷期。但是，在目前电价低、峰谷电价差小的大环境下，发展电动车储能的条件并不好。...如果国家能源战略能够明确，煤电不要再和风电、光电因为利益打架，而是起到调峰的作用，就能给储能产业留出发展时间。王仲颖说。

来源：中国电池网2014-10-10

通常可以采用0.5-1倍容量的电流充电，使充电时间缩短至1-2小时;7)可以并联使用;8)由于电池中不含镉、铅、汞等重金属元素，对环境无污染，是当代最先进的绿色电池。...单节锂电池电压为3.6v-3.9v，相当于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压;3)自放电小，可长时间存放。

来源：凤凰辽宁2014-09-28

，在我国汽车充电站数量很有限；三是如果家用充电，充电时间过长，不便出行。...全年恒温的纯太阳能房间在沈阳工程学院还有一个特别的房间，该房间研究共历时8年时间，太阳能房间集成100千瓦的太阳能板，平均每天发电40度，房间面积128平米，整个屋内所有能源的使用消耗皆为太阳能转换而成

来源：今晚网2014-09-28

，电流越大电源自身的充电时间也就越短;五是看电源使用时的表面温度，合理的电路设计会有过温保护;六是看电源的兼容性，不同品牌手机电路设计不同，一台移动电源不可能完全兼容所有型号的手机;七是看测试电源的静态功耗和纹波大小

来源：无所不能2014-09-24

电池技术的现状决定了目前电动汽车仍然会受制于行驶里程短(大多数100-150公里左右)和充电时间长(即使使用快速充电模式也要30分钟到一个小时)这两大缺点，很难满足购车人对第一辆车多方位全功能的需求。

来源：英才2014-09-23

列车每次进站可快速充电,最大充电时间30秒,最快10秒便能完成充电。超级电容高于锂电池的安全性能，也在近几年的各类事件中得以彰显。...所谓超级电容，是介于传统电容器和充电电池之间的一种新型储能装置。其基本原理和其它种类的双电层电容器一样，都是利用活性炭多孔电极和电解质组成的双电层结构获得超大的容量。

来源：电老虎网2014-09-04

新型电池储存的电能是标准锂离子电池的10倍，且充电时间仅为现在的十分之一。这种技术正在加紧走向产业化的商业应用!我们现有的手机电池将会可以使用20天不用充电。工业电池的应用也将会变得更高效!

来源：汽车007周报2014-08-15

交流充电一般采用民用的电压为220v 或110v的电力系统，充电时间较长，多用于慢速充电。...目前，电动汽车充电方式包括直流充电(dc)和交流充电(ac)。一般来说，由于直流充电可以产生较高的功率，充电时间较短，多用于快速充电。