来源：中国电力报2017-04-27

攻破衰减难题全球双面电池研究由来已久，2016年，国内针对更为精细化的p型perc双面电池研发热潮随即拉开。一场关于p型perc双面技术的产业化推动，隆基乐叶、天合光能、晶澳等企业投入其中。

来源：北极星风力发电网2017-04-25

报告期内，公司与哈尔滨工业大学签署《成立联合实验室的战略合作协议》，公司以其长达20余年的铅酸蓄电池研发生产经验，通过与哈尔滨工业大学合作设立实验室，成功开发出铅炭超级电池在动力及储能领域的应用技术，有关研发内容如下

来源：锂电大数据2017-04-19

8、松下全新研发的固体蓄电池中能量密度相对提高了3至4倍松下全新研发的固体蓄电池中能量密度相对提高了3至4倍。...1、宝马研发固态电池技术或于2026年量产日前有海外媒体报道称，宝马正在研发一款更为先进的锂离子电池，这款电池将用固态电解质代替现有的电解液，更轻、更安全、密度更高。

来源：盖世汽车2017-04-18

他说到：“目前的问题是没有人能够确保未来将会量产哪款电池，所有的业内人士都只是在高呼，而我们则是切实的研发，并且计划将我们所研发的产品投入到生产线当中，未来也将在汽车当中使用，但这需要一定的时间。”

来源：中安在线2017-04-17

电池片生产线日产量达60万片，实现电池片年产能1gw位于马鞍山南部示范园区的银欣新能源是一家专业从事光伏电池研发、生产的高新技术企业，走进该企业车间，多条机器人作业线忙碌运转，身着白色、粉色无菌服的员工正操控设备

来源：中国科讯2017-04-13

电池价格曾经一度限制了电动汽车的普及，但现在正在快速下降。过去20年，美国能源部累计投入10亿美元用于电动汽车电池研发，提升了电池性能，降低了成本，为美国创造了35亿美元的经济回报。

来源：电池中国网2017-04-11

燃料电池研发比锂电池成本更高，氢燃料电池车必然比现在的电动汽车售价更高，各大汽车制造企业都必须要考虑的是，谁将为昂贵的氢燃料电池汽车买单？

来源：中国电动汽车百人会2017-04-10

因此，我国新能源汽车企业要想在后补贴时代中生存下来，就必须要在动力电池的技术研发上下足功夫。近年来，我国动力电池技术已经取得长足进步。...去年工信部暂停三元材料电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的决定，一定程度上造成了对三元电池研发、使用的潜在影响，其是否合用的争论至今还在继续。

来源：电池中国网2017-04-06

同样，董明珠对于钛酸锂电池应用于储能领域的看好、超威集团在钠盐储能电池方面的布局，以及各大企业、科研院所对液流电池、钒电池等技术的研发和应用，都让业界看到了电化学储能百家争鸣的未来。

来源：中来股份2017-03-30

中来六产负责人王宏亮介绍，依托母公司强大的资金实力与坚实的高效双面电池研发创新能力，该项目运用了拥有较强弱光响应且具有双面发电特性的n型单晶双面电池。...该电池正面转化率达21%，背面转换效率则为19%，可实现项目发电量的最大化，以此提升电站项目收益。农业大棚的双层薄膜设计，可使得n型单晶双面电池组件发挥最大效应，整体发电量可提高30%。

来源：第一电动网2017-03-29

到十二五，研发转向了三元锂离子电池，三元锂离子电池的比能量会达到180wh/kg。目前开始推进三元锂离子电池研发和应用。

来源：电池中国网2017-03-29

协同发展需要整车和电池企业平起平坐要想解决目前动力电池研发和整车企业发展脱节的现状，首先要找准病根。...而动力电池与整车企业深度合作带来的益处非常明显，除了提高车企和电池企业的研发效率，有效提升产品匹配性、安全性之外，未来类似这种整车+动力电池的产业链模式或成为动力电池领域商业模式的新趋势。

来源：高工锂电网2017-03-27

珠海光宇：布局高镍三元动力电池珠海光宇是光宇集团旗下集锂电池研发、生产、销售于一体的企业，主导产品为聚合物锂电池。...同时，公司研发的第四代高能量密度钛酸锂电池，相比第三代产品成本下降40%，能量密度增加30%，从一定程度上弥补了价格偏高和能量密度低等方面的差异。

来源：高工锂电网2017-03-24

高工锂电网了解到，目前全固态锂电池还处于研发阶段，国内已经有部分企业在进行技术攻关。全固态锂电池研发进程到达什么阶段?离产业化进程有多远?本文将帮助读者更清晰地认识全固态锂电池以及其产业化进程。

来源：中国电池杂志2017-03-23

中国电池网统计发现，近一个月内，已有多家龙头企业大手笔布局电池pack：2月27日，东方精工47.5亿高价收购普莱德批文落地，凸显动力电池pack企业价值;3月6日，远东福斯特年产3g瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目公开招标

来源：中国能源报2017-03-22

与此同时，成立由政府牵头、行业聚力的动力电池研发机构，比如国家层面已于2016年组建国家动力电池创新中心和产业创新联盟，并组织行业发布了动力电池技术路线图，给行业发展明确目标，合理引导社会投资。

来源：高工锂电网2017-03-20

公告显示，2016年国轩高科加强全球研发平台建设，美国研究院在乘用车bms研发方面取得重大技术突破；日本研究院已正式设立，将聚焦于材料、电池及前瞻技术开发。...技术升级持续攻坚研发布局全球视野国轩高科称，目前公司磷酸铁锂电池单体电芯能量密度已提升至160wh/kg，三元电池单体电芯能量密度提升至200wh/kg。

来源：第一电动网2017-03-14

猛狮科技董事长陈乐伍猛狮科技成立于2001年，是一家研发、生产和销售新能源及节能技术领域企业，以各类铅蓄电池产品业务起家。...专注高端市场，2019年完成6gwh早在2008年，猛狮科技便开始进行锂电池研究，但由于当时公司专注上市事宜，并没有大力推行。随着2012年公司成功上市，加快锂电池研发工作被推上日程。

来源：电池中国网2017-03-10

2016年并购了东莞雅康(一家集研发、制造、销售锂电池生产自动化设备于一体的高新技术企业),共拓锂电设备市场;在创新发展方面，公司每年从销售收入提取6%以上的比例作为科研经费投入研发，极大地缩短了新产品的研发周期

来源：OFweek 太阳能光伏网2017-03-10

熊景峰于2000年加入英利，自2008年起担任该公司副总裁兼总工程师，一直负责公司的制造和研发。在运营管理、技术改进和技术创新等方面拥有丰富的经验。他领导了该公司的高效率单晶光伏电池研发项目熊猫项目。