北极星
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      来源:新浪科技2017-12-28

      对此次合作,蔚来电源管理副总裁沈斐认为:我们与国内最优秀的充电桩运营商实现互联互通,用户只需要通过蔚来app就能获得更方便的加电体验。而与南方和顺的合作,将有助于我们完善超充网络的布局。...当晚,基于蔚来云的代客加电服务体系:一键加电,能量无忧,也一同亮相。

      来源:第一电动网2017-12-25

      就在不久前的12月16日,蔚来汽车旗下的首款量产版车型es8正式上市销售,但预计 es8 2018 年第一季度才会陆续交付,或也在等待政策的进一步落实稳定。

      来源:中国能源报2017-12-25

      蔚来es8的掌声到底能持续多久?...继乐视汽车之后,同一地点再次迎来了一家怀揣造车梦的初创品牌蔚来汽车在这里发布其首款量产电动汽车es8。19时30分,蔚来汽车创始人兼董事长李斌在聚光灯下正式亮相,详解es8的技术亮点。

      来源:中国能源报2017-12-18

      蔚来汽车副总裁、蔚来能源总裁沈斐再多的充电桩,也只是千千万万普通负荷中的一种,一台风机转一小时的电可以让电动车从三亚到漠河跑个来回。论冲击与接入,时速350公里的复兴号高铁,也是电网在给其供电。

      来源:第一电动汽车网2017-12-07

      11月贾跃亭与《棱镜》的对话中透露给ff报出50亿美元估值,这一估值与国内造车创业公司蔚来汽车目前相当。

      来源:建约车评2017-11-27

      南京金龙、中车时代等国内主流商用车企业的订单收归囊中;因为只供应比亚迪品牌的新能源乘用车,使得专注于电池供应商的宁德时代不仅进入到了宝马、大众等国际整车企业的供应体系,成为上汽、北汽、东风、长安、福汽、蔚来等车企的供应商

      来源:电池中国2017-11-25

      此外,蔚来汽车把发展基于动力电池梯次利用到储能上的能源互联网业务,作为其公司发展战略的重要一环。...除风帆外,北汽新能源以及车和家、蔚来汽车等新能源车企也都在实行换电模式,并将动力电池的梯次利用问题纳入公司的长远发展战略。北汽新能源总经理郑刚表示,换电模式的关键是要打通全价值链。

      来源:电动汽车时代2017-11-24

      导语马云找上上汽,马化腾拉上了广汽,刘强东牵手蔚来汽车,作为国内三大电商之一苏宁看到阿里巴巴、京东都去造车了,或许有点眼红了。在今年10月份,苏宁牵手拜腾byton,正式入局互联网造车领域。...马云找上上汽,马化腾拉上了广汽,刘强东牵手蔚来汽车,作为国内三大电商之一苏宁看到阿里巴巴、京东都去造车了,或许有点眼红了。在今年10月份,苏宁牵手拜腾byton,正式入局互联网造车领域。

      来源:能见Eknower2017-11-23

      蔚来汽车电网储能部总监张建兴在发言中表示,当前蔚来正在构建从从动力应用、充换电运营到梯次利用的完整产业链,利用换电站对充电体验的提升价值,实现梯次利用电池储能项目的落地。

      欣旺达VS德赛电池 数码PACK龙头转战动力谁更胜一筹?

      来源:高工锂电网2017-11-16

      尤其在今年,高工锂电调研了解到,宁德时代、国轩高科、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技等主流电池厂均已建设pack厂;以宝马、比亚迪、江淮为代表的整车龙头,包括车和家、蔚来汽车、云度新能源、敏安汽车、前途汽车等新兴造车势力也都已布局或者规划自建

      拆解宁德时代这只独角兽 行业领军企业地位明显

      来源:阿尔法工场2017-11-13

      同时,公司与蔚来汽车等新兴整车企业(包括互联网车企、智能车企等)开展合作,积极布局智能汽车领域。国内新能源车一线公司和有潜力的后发的新能源车公司基本都是合作伙伴供货关系。

      来源:高工电动车网2017-10-19

      长安将与宁德时代、博世集团、蔚来汽车、滴滴集团以及bat等伙伴战略合作的基础上,通过合资参股、联合开发、产业链合作等多种方式,在电池研究、智能网联新能源汽车研发、充电方式及环境的建设、出行方案等多个领域开展深度创新合作

      来源:第一电动网2017-10-16

      seba、美国能源部车辆技术办公室主任daniel howell、美国阿贡国家实验室交通研究中心高级科学家王全录等专家学者,吉利集团董事长李书福、长安汽车总裁朱华荣、宝马大中华区总裁康思远、滴滴董事长程维、蔚来汽车董事长李斌

      来源:参考消息网2017-10-16

      在中国,汽车工业的企业家非常幸运,因为我们有政府基金,中国电动汽车制造商nio蔚来公司创始人、董事长李斌说。这些机会在世界上任何其他国家都是罕见的,或者不可能的。

      动力电池梯次利用:市场前景广阔 机遇与挑战共存

      来源:中关村储能产业联盟2017-09-26

      本期沙龙汇集了与动力电池回收再利用息息相关的产业链各环节参与方,包括了国网电动汽车公司、北汽新能源、蔚来汽车等新能源汽车生产和运营企业,比亚迪、国轩高科、中航锂电、猛狮科技等动力电池制造企业,东莞钜威、

      深度分析:新能源汽车火热的背后 是产能过剩的隐忧

      来源:亿欧网2017-09-24

      2015年6月14日,创始人李想卸任汽车之家总裁一职,和李斌先后投资创办蔚来汽车和车和家两家电动车企业。前者主要开发不昂贵的、环保的互联电动汽车,后者的目标是实现心里那些小而美的智能电动车。...在今年年底,奇点、蔚来、小鹏的产品都将问世。明年,威马的首款量产suv也将出炉。拜腾已经规划了同一平台的三款产品,包括suv、轿车和mpv。其中,首款量产suv车型将于2019年第四季度正式上市。

      来源:金投网2017-09-18

      后有贾跃亭放下一手创建的乐视而全面扑向其法拉第未来的造车计划,而创立于2014年的蔚来汽车的早期投资人更是囊括了马化腾、李斌、李想、刘强东等知名投资人及高瓴资本、红杉资本等顶尖投资机构。

      来源:第一电动网2017-09-13

      据介绍,蔚来汽车首款量产车型蔚来es8将在今年底完成量产,明年第一季度批量交付,朱江的加入犹如猛虎添翼。而作为具有互联网基因的蔚来汽车,其是否能够成功一定程度上也将影响整个新能源汽车行业。

      来源:北京商报2017-09-08

      相关阅读:乐视与蔚来都造车 为何一个遭黑一个受捧?

      来源:汽车头条2017-08-15

      蔚来新能源产业发展基金合伙人张君毅对汽车头条app表示,布局电池产业依旧是存在一定风险,一方面,目前电池技术还是处于发展阶段,技术路径各不相同。另一方面,还是存在着产能过剩的现象。

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