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从年初陆皓正式接任北京新能源汽车营销有限公司副总经理一职,到乐视一连串调整,再到如今何小鹏出任小鹏汽车董事长,今年以来新能源汽车领域人事变动可谓频繁。有内部轮岗,有破格提拔、有管理不善、也有另谋高处。在不断变迁的人事中,是行业的不断竞争、更新。
北汽新能源:两度调整,销售领域期待突破
李一秀
8月14日,北汽新能源在核心媒体沟通会上宣布:张勇不再兼任营销公司总经理,作为北汽新能源公司副总经理,分管产品规划部、营销公司、轻享出行公司和ARCFOX事业部,工作重心为营销战略管理、产品规划以及绿色智慧出行生态圈构建等业务;原北京汽车销售有限公司常务副总经理李一秀出任北汽新能源总经理助理、营销公司总经理职位,全面负责北汽新能源渠道建设、市场销售、售后服务和品牌推广等营销公司的具体业务。
张勇
早在今年1月19日,伴随着北汽新能源“国民车”EC180正式上市,陆皓也首次以北汽新能源营销工作负责人身份亮相,接任北京新能源汽车营销有限公司副总经理一职,全面负责北汽新能源的产品规划和品牌营销工作,此前品牌总监为金新。
陆皓
今年以来,北京新能源在营销领域两度调整,足见其对销售领域的重视。新能源汽车已经从政策导向慢慢向市场倾斜。截止今年7月,北汽新能源今年销售36084辆,这与年初的17万目标还有不少差距,如何在前人基础上进一步突破是其面临的首要难题。
小鹏汽车:小鹏入局,或带来更多机遇
离开创立了13年的UC,卸任阿里大文娱集团新移动事业群总裁,2017年8月29日,UC联合创始人何小鹏加入新能源互联网汽车公司——小鹏汽车,并出任公司董事长。
何小鹏
小鹏汽车成立于2014年,是中国互联网造车的新锐力量之一。以“三电一屏”(电机、电池、电控、中控大屏与仪表)开发为切入点,进行互联网汽车核心系统研发,并于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。2016年9月,小鹏汽车在北京发布Beta版样车,并于今年七月完成产品公告测试,成为国内首家拿到产品公告的互联网汽车企业。
2017年至2018年将是小鹏汽车向行业和用户展示成果时期,此时具有多年互联网经验的何小鹏加入,或可为小鹏汽车带来更多的创新理念和战略布局。
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12月13日,北京市昌平区新能源道路保洁车辆采购街道清洗清扫车采购项目公布开标结果,中标供应商为北汽福田汽车股份有限公司,中标金额8518.5万元。项目采购人是北京市昌平区城市管理委员会,采购需求为57辆新能源环卫车辆(大型纯电动低压洒水车、中型纯电动洗扫车、中型纯电动洒水车、氢能源洗扫车、
10月17日,北汽新能源与宁德时代联合召开神行超充电池合作启动会。北汽新能源公司总经理代康伟、北汽新能源公司副总经理高健、宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕等出席。启动会期间,双方宣布北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,开启新能源汽车
6月5日,北汽蓝谷发布2023年5月份产销快报,宣布子公司北京新能源汽车股份有限公司5月销量4085辆,而上年同期则为2276辆,同比增长78.68%。
北极星储能网获悉近日,北汽集团副总经理巩月琼在接受采访时,谈到了对新能源汽车企业的看法,他表示:目前新能源造车企业主要分为三类,第一类以特斯拉、比亚迪为代表的少数企业,已经实现盈利;第二类企业产品存在溢价,虽然有毛利,但是由于投入巨大,总体还是亏损;第三类企业毛利也是负的。北汽集
3月28日,北汽集团与北京交通发展研究院(简称“北京交研院”)签订战略合作协议。双方将基于各自在新能源、智能化技术研发、节能减排规划、数据资源汇聚挖掘等领域的优势,共同致力新能源产品规划开发、大数据分析等项目研究,在加快北京新能源化进程方面展开全面、深入的战略合作。双方合作是车企与
贾跃亭和乐视汽车遭国家电网子公司起诉
(上)回国罗生门:还有九小时,贾跃亭能否履责?12月31日人们告别2017年的日子,证监系统责令乐视网实际控制人贾跃亭回国履责的到限期,也是乐视网因收购乐视影业停牌、远超此前承诺时间的第257天。已身负老赖身份的贾跃亭回国还是不回,公司权益及投资者利益如何追索,乐视网停复牌影响会有多大新年钟
9月6日,乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干举行了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。在这次会议上,高景深宣布乐视汽车将申请国内新能源汽车生产资质。在闭门会上,高景深宣布,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务,国内新能源
7月10日,因乐视汽车在资金链产生的问题,屡次拖累上市公司乐视网,近日,乐视网原董事长贾跃亭以“尽责到底”的承诺,提出辞去上市公司乐视网的所有职务。而这一举动引起广泛舆论关注,其中褒贬不一让人唏嘘。然而,同为造车新势力的蔚来汽车,如今却四处拓荒,如鱼得水,这是为什么?借此话题,让我
梦想,是对未来的一种期望,指在现实想未来的事或是可以达到但必须努力才可以达到的境况。梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西。甚至其可以视为一种信仰。声明:以上虚拟聊天记录中的主持人为本人化妆,并非映射媒体。Note:本文探讨电动汽车的关键词:快;生态系统;智能无人驾驶;产品。不要怀有渺
19日刚说完希望乐视汽车能够扛住压力,挺过去这一关,成为中国版的特斯拉,20日下午就传出消息,丁磊正式离职乐视。无论是对于乐视超级汽车,还是对于FF,丁磊的离职都堪称重大挫折。作为一个浸淫传统汽车行业超过20年的资深汽车人,丁磊对于国内汽车市场的理解是教科书式的,且熟悉整车制造、供应链、
2017年3月20日之于乐视汽车,注定是不平凡的一天。这一天,前有乐视汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊微博发布声明,确认离职乐视。紧接着乐视汽车方面就宣布了新的人事任命,由乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮出任乐视超级汽车(LeSEE)全球CEO,牛胜福担任乐视超级汽车(LeSEE)中国
乐视汽车生态前已经投入100多亿资金,这是导致乐视整体缺钱的重要原因。乐视创始人贾跃亭近日在接受腾讯科技专访时表示。前不久乐视汽车刚刚宣布完成10.8亿美元融资,但其发展还需要继续投入更多的资金。乐视超级汽车已在中国、美国、欧洲等地进行全产业价值链布局,投资主要用于研发(包括美国1000多员
【摘要】互联网造车的热度持续增温,外界对于互联网公司在制造能力方面的质疑也从未减少。全球第一家宣布造车的互联网公司乐视正在努力打消市场上的这些顾虑。互联网造车的热度持续增温,外界对于互联网公司在制造能力方面的质疑也从未减少。全球第一家宣布造车的互联网公司乐视正在努力打消市场上的这
昨天早上,中国电动汽车厂商蔚来汽车(NextEV)对外宣布,已经完成了一轮约5亿美元的融资,投资方包括红杉资本和愉悦资本等。该公司计划开发廉价、环保的互联电动汽车,挑战特斯拉。但凡要做新能源汽车的,必然要和特斯拉对标,蔚来汽车是夸口还是确有实力,Eknower无意评论也很难评论,倒是注意到本轮新
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