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      来源:中国矿业报2015-09-01

      《通知》的核心内容,即我国决定用5年时间,在全国建成30个左右技术先进、环保达标、管理规范、利用规模化、辐射作用强的城市矿产示范基地,推动报废机电设备、电线电缆、家电、汽车、手机、铅酸电池、塑料、橡胶等重点城市矿产资源的循环利用

      来源:电动邦2015-08-31

      一百多年来,铅酸电池就是我们的唯一选择。但从镍氢电池铅酸电池到锂离子电池,我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。

      来源:第一电动网2015-08-31

      比德文集团副总裁徐泉来透露,m7搭载胶体免维护铅酸电池,续航将覆盖100-200km区间,以满足不同出行需求,价格相对于m6会有相应提高。...比德文控股集团股份有限公司副总裁徐泉来接受第一电动网采访时透露,m7搭载胶体免维护铅酸电池,续航将覆盖100-200km区间,以满足不同出行需求,价格相对于m6会有相应提高。

      来源:电动汽车时代2015-08-28

      在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      铅酸电池成本低、性能可靠、生产回收处理技术成熟,但受到比能量和循环次数等因素的影响,铅酸电池主要应用于低速短途车辆或轻度混合的电动汽车中,且在生产和回收处理环节会对环境造成严重污染,必将面临淘汰。

      来源:电动邦2015-08-27

      一百多年来,铅酸电池就是我们的唯一选择。但从镍氢电池铅酸电池到锂离子电池,我们几乎在能量密度上做到了百分之百的进步。这就是开创电动车新市场的重要拐点。

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      铅酸电池成本低、性能可靠、生产回收处理技术成熟,但受到比能量和循环次数等因素的影响,铅酸电池主要应用于低速短途车辆或轻度混合的电动汽车中,且在生产和回收处理环节会对环境造成严重污染,必将面临淘汰。

      来源:搜狐网2015-08-27

      财政部发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》,明确指出对铅酸电池从2016年1月1日起征收4%消费税。这无疑加速锂电池取代铅酸的步伐,迎来锂电发展的新高潮。

      来源:中国证券网2015-08-27

      其次,作为我国十二五电池规划的重要结果,铅炭电池保持了铅酸电池廉价安全等优点,杨院士提出在十三五阶段应大力推动铅炭电池提高和应用,全看完善产业链。

      来源:中银国际证券2015-08-26

      (浙商证券 史海昇)圣阳股份:业绩弹性足,储能和小型电动值得期待国内领先的铅酸电池生产企业:公司2011年5月上市,产品门类以铅酸电池为主,涵盖一定量的锂电池及新能源系统集成产品。

      来源:搜狐新闻2015-08-26

      财政部发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》,明确指出对铅酸电池从2016年1月1日起 征收4%消费税。这无疑加速锂电池取代铅酸的步伐,迎来锂电发展的新高潮。

      来源:电池中国网2015-08-25

      第三是导电纤维,前面讲到的技术是对铅酸电池的正极进行改进,而负极是制约铅酸电池性能提高的重要方面。...此外,我们还有中型铅酸电池、大密电池都在测试之中。相比较普通的铅酸电池和锂离子电池来说,铅碳超级电池无论是从电的成本、配套成本还是从安全性上来讲都有比较明显的优势。

      来源:北极星输配电网整理2015-08-25

      电池与传统铅酸电池比较表明,锂电池使用在新能源汽车领域有诸多优势:传统铅酸电池与锂电池性能对照来看,一般电动汽车用铅酸电池为16公斤左右。

      来源:电动邦2015-08-25

      比亚迪e6使用的磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池,它的放电效率较高,倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上,要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出10%,因此适合作为动力电池使用。

      来源:电动邦2015-08-25

      比亚迪e6使用的磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池,它的放电效率较高,倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上,要比低速电动汽车使用的铅酸电池高出10%,因此适合作为动力电池使用。

      来源:中国电池网2015-08-21

      未来大规模应用到储能产品中,其价格会低于铅酸电池,甚至每瓦时能低至五六毛钱。一块和铅酸电池体积相同的锂电池,它的能量密度要...比克电池下一步要做动力电池回收及再制造项目,形成电池制造电池使用电池回收电池再制造的绿色锂电生态链。笔者:刚才您提到了电池的回收,您在这方面详细地谈一下。

      来源:第一电动网2015-08-21

      这样就能满足不同性能材料的电池(如铅酸电池、锂电池、液流电池、石墨烯电池等)对充电桩电性能的不同要求,使配电设备完全通用(具全球意义)。在标准方面,统一配电桩和车载充电机物理接口、通信协议等标准。

      来源:第一电动网2015-08-21

      这样就能满足不同性能材料的电池(如铅酸电池、锂电池、液流电池、石墨烯电池等)对充电桩电性能的不同要求,使配电设备完全通用(具全球意义)。在标准方面,统一配电桩和车载充电机物理接口、通信协议等标准。

      来源:大智慧2015-08-18

      提问:电动汽车的电池技术有没新的突破?崔东树:有突破,近期的三元锂电池表现较好。提问:请问铅酸电池是否会被锂电池彻底取代?崔东树:短期不会,铅酸电池的可靠性暂时是很好的,汽车电池大部分是铅酸的。

      来源:网易汽车2015-08-14

      铅酸电池价格便宜也没有技术门槛,很多电池企业都能提供,这也导致很多没有汽车生产资质的厂家攒出所谓的低速电动车,这种挂羊头卖狗肉、顶着新能源名头干落后事儿的现象仍然活跃。...没办法,谁让锂电池那么贵,有的纯电动车几乎一半成本都被锂电池组占据了,虽然科学家们在尝试各种材料与锂元素搭配试图发现更高效成本更低的电池,但是效果都一般般,各种其他原理的新型电池也进展缓慢,想要量产,长路漫漫

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