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      来源:中国能源报2022-04-28

      除此之外,有业内人士建议,应鼓励独立储能电站参与电能量市场+辅助市场+租赁市场等多种模式,推动独立储能同时参与中长期交易、现货、调峰、备用等多个电力市场,全面释放储能价值。...有业内人士表示,“目前,宁夏独立储能电站调峰补偿标准为0.8元/千瓦时,在全年调峰频次不少于300次的情况下,一个100兆瓦/200兆瓦时的储能电站可获得4800万元的年收入。”

      来源:中国能源报2022-04-28

      业内人士认为,企业投资要有明确稳定的预期,比如山东规定储能示范项目参与电网调峰,累计每充电1小时给予1.6小时的调峰奖励优先发电量计划。...业内人士向记者坦言,储能成本疏导是争议颇大的难题,相关部门进行过数次摸底论证,却迟迟未能明确。此次发文提出要通过顶层设计完善储能成本补偿机制,释放出什么信号?

      来源:中国能源报2022-04-28

      “一纸令下要求用户有序用电,严格意义上不能称之为‘需求侧响应’”“需求侧响应资源是提升系统灵活性的‘宝藏’”“需求侧响应还未被激活,大有发展空间”……不少业内人士近日向记者坦言,降碳目标下,加快推进需求侧管理...有业内专家向记者坦言。

      来源:中国能源报2022-04-27

      加强监管不放松业内人士表示,在公用事业领域市场化进程加快、利润压缩的背景下,燃气企业要思考如何提升服务质量,抓住用户,将“客户需要我服务”转变为“我要为客户服务”。...因此,未来燃气企业需要做好准备,完善企业内部合规管理,以应对市场和政策带来的外部环境变化。”陈新松说。

      264GW的深远海 超大型浮式风电精准设计靠它!

      来源:北极星风力发电网2022-04-27

      图片来自“dnv”官网有业内人士表示,漂浮式研究的思路包括两种:一是以风电装备的思路开展设计,将浮式平台视作特殊的基础支撑形式,一是以海工装备的思路开展设计将风电机组视作水面结构物。...中国海上风电今年正式迈入平价,业内普遍认为,面向深远海,除风机大型化外,漂浮式在海上风电投资降本方面更具优势。

      来源:中国能源报2022-04-26

      在多位业内人士看来,近年来伴随我国油气消费量和进口量的不断增长,油气管网建设规模不断扩大,但在总体规模上与发达国家仍存较大差距。

      来源:电池工业网2022-04-26

      业内人士认为,就海外市场而言,车企和电池企业都需要一个缓冲过渡的时期,软包也不会很快被方形取代。...知情人士透露,该试点生产线将建在韩国大田研究所的“sk on能源研究中心”,最早将于今年12月投入使用。

      来源:中国能源报2022-04-26

      一位不愿具名的业内人士告诉记者,经过这几年的上大压小,我国平均供电煤耗处于世界领先水平,高于美国、欧盟,但距离日本还有一定差距,这与当前日本全是大机组没有小机组有一定关系。

      来源:新华社客户端2022-04-26

      业内人士测算,一座工商业用户超过20万户的城市,假如户均1台电脑下班时间不关机,每年浪费的电能将超过4000万千瓦时。...张柯图 / 本刊公共场所节能潜力巨大、推进缓慢业内人士认为,节电意识弱、电力节能改造前期投入大、收益见效慢是公共场所电力浪费难以解决的原因。公众对公共场所节电意识薄弱。

      燃料电池乘用车“变局”

      来源:高工氢电2022-04-25

      一位业内人士如是表示,预计2028年~2030年,是中国氢燃料乘用车真正开始市场化的时间节点。此外,目前燃料电池乘用车主要存在加氢基础设施建设还存在很大不足,短

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2022-04-24

      业内人士坦言,相比风电,部分地区光伏平价已是艰难,还未考虑成本同样上涨的储能。无论风电亦或光伏,合理利润才是产业健康发展的长久之道。...从风电专业人士获悉,1.5~1.6的单瓦价格在今年比比皆是,而2020年初还高居4元/w以上。

      来源:电池工业网2022-04-24

      业内人士透露,有很多大型新能源车企敲定了未来5-10年,经济型车型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池,中高端车型采用“三元+硅大圆柱电池”的布局。

      来源:新华社2022-04-22

      业内人士表示,加强esg信息披露成共识,多部门正在持续推进esg信息披露工作。综合多位业内人士观点,从全球发展趋势看,esg信息披露框架正逐步走向融合与统一,多个国家和地区或采用国际esg披露标准。

      来源:石油Link2022-04-21

      业内人士认为,中国海油开展海上风电等新能源业务以及加大天然气开发力度,是加快中国海油低碳转型的有效方式。

      来源:中国能源报2022-04-21

      除此之外,有业内人士建议,推进企业披露碳信息,还应制定并完善统一的企业碳披露标准,合理界定企业碳披露的范围及边界,使企业开展碳披露有制可依、有规可循。...“要加快建立企业内部的碳披露制度。尤其是涉及出口商品生产的企业,宜尽早建立碳排放披露体系,以便随时应对任何形式的碳边境调节机制。”

      来源:中国能源报2022-04-21

      业内人士均认为,809号文明确指出要逐步缩小电网企业代理购电范围,如何让代理购电逐步退出是下一步应重点考虑的问题。“电网企业代理购电应严格控制,毕竟电网的主要责任是输配。”...多地代购电价低于市场电价,不利于实现“有序推动工商业用户全部进入电力市场”的目标,业内呼吁——2021年下半年以来,国家层面多个政策文件对“电网企业代理购电”做出明确安排。

      来源:中国能源报2022-04-21

      业内人士指出,北京启动燃料电池汽车示范应用工作,对引领全国燃料电池汽车发展、提振行业信心将发挥巨大作用,为燃料电池汽车规模化、产业化发展奠定了坚实的基础。...业内人士表示,奖励并非产业发展的救命稻草。氢能产业链长、技术门槛高,若铺得过大、参与企业过多,易导致资金浪费。燃料电池汽车示范应用奖励应精准,产业链各环节选取1家-2家掌握自主技术的企业即可。

      来源:中国能源报2022-04-21

      业内人士表示,换电货卡主要应用于b端,不适合个体消费者。“在换电站国标出台前,汽车生产厂家和换电站厂商需对电池规格、充电通讯接口等要求进行技术对接。”

      来源:中国能源报2022-04-21

      业内人士预计,如果国际油价保持在100美元/桶上下,中期内将很难出现油气公司发债支付股息和回购股票的情况。过去12个月内,bp、雪佛龙和壳牌总计提前回购了约100亿美元的债券。

      来源:中国能源报2022-04-21

      业内人士表示,在与合资燃油车的较量中,自主品牌插混汽车正脱颖而出。“当前,混动汽车之所以卖得火,是因为自主品牌敏锐嗅到消费者的需求。”...不少业内人士预计,今年插混汽车将迎来较大增长。中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,包括比亚迪、理想等在内的中国品牌车企拓展了插混汽车市场,预计未来10年内,插混汽车市场将有很大的增量空间。

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