来源：英大传媒外联中心 刘文硕 曹瑾2013-03-12

充电时间长问题，一是可采用以电动为主，其他燃料为辅的混合动力汽车来解决;二是采取更换汽车电池的方式解决，这就需要加大更换电池的网络建设。...他说，这个难题包含了两个层面，一个是充换电网点不足，另一个是充电时间与加油时间相比过长。傅惠民说，一般人开车的时候如果油不足了，只要在路边找到一个加油站，一两分钟后就可以继续前行了。

来源：北极星电力软件网2012-12-17

汪和胜介绍道：充电能量管理系统可以使用户在被充电站识别后，获取充电过程中的相匹配数据，如充电时间或电量消耗量等信息，使得充电过程更为智能化。

来源：中国安防2012-11-22

汪和胜介绍道：充电能量管理系统可以使用户在被充电站识别后，获取充电过程中的相匹配数据，如充电时间或电量消耗量等信息，使得充电过程更为智能化。

来源：华龙网2012-10-29

论坛上，与会专家学者重点探讨了太阳能汽车的构想和设计，太阳能光伏充电站的智能化运行，大容量、高效率蓄电池研发等，从不同环节论述了太阳能汽车的关键技术，以及提高太阳能汽车效率、缩短充电时间、延长续驶里程、

来源：浙江省海盐县供电局2012-09-19

同时，交流充电桩还能显示当前充电模式、时间(已充电时间、剩余充电时间等)、电量(已充电电量、待充电电量)及计费信息等。

来源：浙江省海盐县供电局2012-08-16

同时，交流充电桩还能显示当前充电模式、时间（已充电时间、剩余充电时间等）、电量（已充电电量、待充电电量）及计费信息等。此外，该工程的投入对海盐38万人民用上电动汽车、享受清洁与便利也是一个有力的推动。

来源：内蒙古新闻网2012-06-28

从充电时间来看，目前国内最快充电时间约为10～30分钟，这种模式不能把电池完全充满，只能充50%～80%以满足继续行驶的需要。另外，以目前的技术条件，纯电动汽车对行驶环境也有定的要求。...纯电动汽车问世的时间并不长，但寻找替代能源，保护环境早已成为汽车界发展的共识。随着系列涉及纯电动汽车政策的即将或已经出台，相关部门在政策层面上可谓做足了功夫，也可见其大力推进纯电动汽车发展的决心。

来源：OFweek太阳能光伏网2012-03-14

，放电倍率通常为0.004～0.05c;(4)一次充电时间较短，即使长的时候仅为约10h。...vrla蓄电池用于光伏系统后寿命会逐渐缩短，影响其寿命的因素主要有：充电时间受限，长期欠充电;小电流放电;过充电;温度等。

来源：OFweek2012-03-12

如果今后电动汽车广为流行，充电站设置在加油站，其结果将会出现一幅十分有趣的情景，那就是电动车的充电时间将比加油还要快，而且比加油还便宜。...二是电池的充电性能。人们希望电动车充电能像加油一样，在几分钟内就可以完成，但耗时问题始终是电池技术难以逾越的障碍。动辄数小时的充电时间，让许多对电动车感兴趣的人望而却步。

来源：移动电源网2012-02-24

同时避免因充电电流小而造成充电时间大幅延长，提高充电的效率。...延迟时间不短于噪音的持续时间，从而避免因为噪音所产生的过度充电检出误动作，更加精准的进行过冲保护。

来源：电源在线网2012-02-21

或者如果在匆忙没有足够的充电时间的情况下，车子又没电了怎么办?，快速充电站可将这些问题都迎刃而解，因为它们可以实现快速充电过程。...只需短短的5分钟充电时间就可以保证放心驾驶30到40多公里。这种基础设施服务使电动汽车更具吸引力。chademo实地测试发现，50kw快速充电器的引进使得驾驶电动车行驶的司机每月多出五倍。

来源：阿里巴巴2012-02-17

据悉，将这种能量密度高、充放电速度快的新型电池用作纯电动汽车(bev)和插电式混合电动车(phev)的动力电源，可以大大缩短充电时间，并能提高电动汽车的动力性能，方便电动汽车的推广应用。...化工学院王殿龙课题组研制出了具有快速充电性能的石墨稀/磷酸铁锂复合储能材料。该储能材料既具有超级电容器材料的快速充电性能，又具有锂离子电池材料的高比容量。

来源：环球光伏网2012-02-01

不过，这款太阳能环保车目前并不完美，充满电需要耗费将近两个星期的时间，制造商计划下一步改进汽车的充电系统，缩短充电时间，争取未来大规模生产并投入市场。...当地时间1月13号，在日本东京郊外的东京汽车沙龙展会上，这辆丰田2000gt的超炫小汽车吸引了参观者的视线。

来源：21世纪新能源网2012-02-01

充电时间在交流100v时约为6小时，在输出功率为180w的太阳能电池模块时约为4小时。接口单元配备了2个100v的交流端子与2个5v的usb端子作为输出端子。...日本夏普开发出了除了能通过家用插座直接充电之外，还可通过太阳能电池模块充电的备用电源系统模块du2p1b474z。该模块由控制单元、接口单元和蓄电池(蓄电容量：500wh)组成。

来源：泡泡网2011-12-26

据悉，将这种能量密度高、充放电速度快的新型电池用作纯电动汽车(bev)和插电式混合电动车(phev)的动力电源，可以大大缩短充电时间，并能提高电动汽车的动力性能，方便电动汽车的推广应用。...前不久日本传来消息，科学家正在研究一种新型充电基站可以在15分钟之内快速给汽车快速充满电量，如果成功将会解决电动车充电一大难题，国内在电池充电上还未有明显突破，此举也是为了突破电动汽车普及瓶颈。

来源：中国储能网2011-12-23

经常观察充电器的好坏新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后充电器会亮绿灯，如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损，如果坏损就需要及时的调换充电器，否则极易充坏蓄电池。

来源：锂电动力2011-12-23

内燃机汽车的心脏是动力系统，但是新能源车的心脏则是电池系统，因为电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等等情况，而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上，比如充电时间、充电效率

来源：重庆时报2011-12-19

因此,业内人士认为,电动车要走入寻常百姓家,需要解决三个主要问题:一是配套设置,充电桩要达到现在加油站的数量;二是充电时间不能超过半个小时;三是价格要降到现在普通轿车的水平。...目前,上述三个问题中,充电时间已初步解决。另两个问题就没这么容易了。从理论上说,电动车价格要下降,必须量产,而要量产,必须实现大规模销售,这就要求充电设置要完善,至少数量不能低于加油站。

来源：财讯2011-12-15

这样的充电时间基本与普通汽车加油的时间差不多。该公司将于明年4月正式推出这套系统。...九家日本公司联合促进电动汽车快速充电据报道，日前包括日本丰田汽车、三菱汽车、中部电力、开发银行等株式会社在内总计9家日本公司宣布，共同组建充电网络发展组织有限责任公司，旨在推进并扩大充电基础设施建设，鼓励增加和广泛使用电动车辆

来源：中广网2011-12-06

充电站占地面积1565平方米，共配有13根充电桩，每根充电桩可同时为2辆电动环卫车提供交流充电服务，正常充电时间为6至8小时。