来源：高工氢燃料电池2020-01-15

从燃料电池系统功率情况来看，本批次中，燃料电池系统额定功率最高为61kw，车型为雄韬氢雄配套的中国中车牌teg6120fcev02燃料电池城市客车；燃料电池系统额定功率最低为40kw，车型为湖北海亿配套的东风牌

来源：拉瓦锡17872020-01-15

燃料电池在商用车市场有望率先发力已逐步成为全球共识。本田汽车将与五十铃汽车公司联合开发氢燃料电池卡车，这也是本田首次向外部公司提供其燃料电池系统。...随着五十铃希望开发燃料电池商用车以完善其低排放汽车技术路线，本田将燃料电池系统外供不失为一条双赢之举。五十铃汽车的低排放替代燃料路线涵盖cng、dme、elf柴油混动以及燃料电池汽车。

来源：能源杂志2020-01-14

2019年以来，氢能的产业链已经逐渐成型，在氢燃料电池汽车最关键的燃料电池系统，从系统集成到各个部件，都有多家公司宣布正在进行或已经实现国产化替代，各家的国产化产品陆续发布。

来源：高工氢燃料电池2020-01-13

该批车共有10辆，购买氢燃料电池通勤客车的企业是武汉铁龙通勤公司，厦门金旅提供整车车体，武汉众宇动力系统科技有限公司（下称：“武汉众宇”）提供燃料电池系统。...这批氢能源公交的燃料电池系统配套企业为武汉泰歌氢能汽车有限公司（下称“武汉泰歌”）。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-10

2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。...查看详情4.2019年中国氢燃料电池汽车产量3018辆 同比增长86.41%近日高工产研氢电研究所（ggii）公布2019年燃料电池装机量数据显示，全年中国氢燃料电池装机量为128.06mw，同比增长140.49%

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。...2019年中国氢燃料电池系统装机量top5数据来源：高工产研氢电研究所（ggii），2020年1月上述五家燃料电池企业整体发展概况如何？

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

，大同市人民政府向大同睿鼎采购不同类型燃料电池公交车300 辆，其中所有燃料电池公交车均需搭载雄韬氢雄燃料电池系统。...目前大同睿鼎已向大同市人民政府交付了 50 辆搭载雄韬氢雄燃料电池系统的氢燃料公交车。

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。...从商用车类型来看，专用车配套氢燃料电池系统的案例较客车多，分析其原因，主要表现在以下两方面：1、客车市场目前主要取决于地方政府对当地运行车型的规划，氢燃料电池汽车订单具有一定局限性。

来源：北极星氢能网2020-01-09

创新能力大幅提升加速氢燃料电池整车及核心零部件产品研发体系和共性技术平台建设，加大氢燃料电池系统、高效传动系统、智能化等技术研究与应用力度，主导产品关键技术指标达到国际先进水平。

来源：中国能源报2020-01-08

在日前于北京举行的“2019氢能制备、储运与燃料电池产业发展交流大会”上，行业观察员田泽普表示，经计算，各企业燃料电池系统产能设计总和已超现有2025年规划总量，行业已出现产能过剩征兆。...但氢燃料电池汽车的销量目前远不能让人满意。中汽协的数据显示，2019年前11个月，我国氢燃料电池汽车的销量仅为1337辆。“有钱、能买的地方已经买得差不多了，不想搞氢燃料电池汽车的地方也不会买。”

来源：高工氢燃料电池2020-01-06

亿华通配套北汽福田订单验收情况北汽福田燃料电池汽车终端去向从上述表格可以看出，仅亿华通一家燃料电池系统企业，就给北汽福田配套了224台燃料电池汽车，而且主要销往北京及张家口地区。

来源：重塑未来2020-01-06

这210辆氢燃料电池物流保温车由上海申龙客车有限公司负责整车制造，搭载了由重塑科技自主研发和生产的燃料电池系统，车辆的整体运营和管理则由轻程物联网负责。...在刚刚过去的12月31日，轻程（上海）物联网科技有限公司 （以下简称“轻程物联网） 以完成其首批210台氢燃料电池保温车的上牌工作为2019划上了完美句号，并正式开启物流货运的“氢“途征程。

来源：投资宁德在线2020-01-03

近年来，亚南电机通过与国内研究院所的合作，持续投入，研发创新，已成为国内为数不多的掌握燃料电池全套关键技术的单位之一，先后研发出四代燃料电池备用电源产品，开发的膜电极、电堆、燃料电池系统的性能（尤其是耐久性及稳定性

来源：北极星储能网2020-01-03

”等示范与应用项目，累计投入国拨经费超过6.5亿元，包括乘用车、商用车等应用领域，对面向产业化的和未来前瞻性的关键核心技术均进行了针对性研发部署，其中重大共性关键技术项目主要由整车企业牵头，将极大带动燃料电池系统技术和产业快速发展

来源：中国宁波网、国家电投2020-01-03

客车搭载国家电投自主研发的净功率60kw燃料电池系统和67度动力电池混合供电系统。整车系统由储氢系统、燃料电池系统、dc/dc、动力电池、整车控制系统、辅助系统、驱动系统等组成。

来源：高工氢燃料电池2020-01-02

丰田作为全球氢燃料电池技术研究的领先企业，拥有涵盖燃料电池组专利、高压储氢罐专利、燃料电池控制系统专利等多种氢燃料电池系统相关专利，引领全球燃料电池技术的发展。

来源：势银能链2020-01-02

从燃料电池系统额定功率来看，功率超过60kw的燃料电池车一共有4款，60kw以下的有12款，其中江铃重型的sxq4180j1a2fcev燃料电池牵引汽车的燃料电池系统额定功率高达95kw。

来源：势银能链2020-01-02

氢燃料电池系统主要由燃料电池堆、空气供应、氢气供应、热管理及水管理等五个子系统组成。...（来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）其中，空气供应子系统总成本约占燃料电池系统成本的20%，能耗约占燃料电池输出功率的20%左右，占辅助系统总能耗80%。

来源：中国能源报2020-01-02

“希望整个行业对国产氢燃料电池系统及零部件有信心，现在很多技术尤其是在涂层装备和工艺方面，我们不比国外差。”福宜氢能总经理褚家宝向记者表示。...王海峰向记者强调：“燃料电池系统数据积累的基础是电堆及核心零部件材料体系，当这些零部件发生替换时，之前的积累的数据只有参考价值，不再精确。”

来源：北极星氢能网2019-12-31

4.我国首台百千瓦级船用燃料电池系统诞生12月3日，在上海举行的第20届中国国际海事会展上，中国船舶第七一二研究所（以下简称七一二所）发布了拥有自主知识产权的全国首台500千瓦级船用燃料电池系统解决方案