来源：中国证券网2015-12-23

科陆电子还透露，双方将结合科陆电子成熟的bms (电源管理系统)技术，合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：高工锂电网2015-12-22

超威面向未来，针对当前电芯技术多元化、非标化的现状，布局了pack技术和bms技术，希望以pack和bms技术为核心，寻找电芯的合作伙伴，共同开拓市场。...同时，在上游采取并购、参股等方式进入bms、正极材料等关键部件和关键材料领域。横向与多家电芯企业、pack企业合作，成立专业的系统集成公司，贴近客户所在地设立子分公司。

来源：中国证券报2015-12-22

科陆电子还透露，双方将结合科陆电子成熟的bms (电源管理系统)技术，合力研发、设计、建设全自动化电池模组生产线，其中bms将采用公司最新一代的自动标定及主动均衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。

来源：高工锂电网2015-12-22

，并且它是业界首款通过tuv认证的家庭储能磷酸铁锂电池系统，可以说是业界可靠性最高的产品;最后，它是一个神奇的储能魔方，用户可以像搭积木一样，把多台产品简便的组合在一起，根据客户家庭的电量使用情况灵活定制系统的容量和负载功率

来源：海通证券2015-12-21

同时近两年公司大力发展储能业务,相比电池企业,公司做储能的优势在于电力控制,在于大功率pcs、bms、在联网、能效管理有优势。...过往10年为两大电网公司、五大发电集团提供电力设备,之后由设备转到系统,由上端往下端做,光伏发电、储能、新能源汽车开始大力度介入。牵手洛阳市政府发展能源互联网及智慧城市。

来源：长城证券2015-12-17

电池管理系统(bms)从研发到测试再到应用至少需要3-5年时间,技术壁垒、时间壁垒十分明显,先发优势至关重要。公司早在2010年就对bms开始研发,展现了公司在储能全领域的综合实力。

来源：盖世汽车网2015-12-17

公司概况：合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年，主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、bms系统及储能型电池组。...继昨天统计了11月份国内生产的插电式混合动力乘用车的电池管理系统(bms)装机情况（原文阅读）后，今天小编将为读者奉上11月份国内生产的纯电动客车bms装机量统计及供应商信息。

来源：山西新闻网2015-12-16

科陆拥有完善的储能解决方案及储能系统集 成能力，并且pcs(储能双向变流器)技术已达到国内顶尖水平，自主研发的bms(电池管理系统)可实现对电池成组后的有效管理及均衡，解决储能电池系统 大批量矩阵式使用中电池一致性所带来的影响

来源：中国环保在线2015-12-16

以电池为例，我们的整体表现不错，在材料方面、电池系统设计、bms拥有一定实力，但在真正的系统集成、智能化方面，我们和国外仍有一定差距。...在运营风电、光电中，我们不需要1:1的储能配备，按照10~15%配就可以了。如果天气预报预估风电的误差是20%，那么配上15%的储能，就可以提高发电效率，提升电网稳定性。

来源：高工锂电网2015-12-14

公司拥有完善的储能解决方案及储能系统集成能力，并且pcs(储能双向变流器)技术已达到国内顶尖水平，自主研发的bms(电池管理系统)可实现对电池成组后的有效管理及均衡，解决储能电池系统大批量矩阵式使用中电池一致性所带来的影响

来源：方得网2015-12-11

2007年成立的国轩高科主要专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营，主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、bms系统及储能型电池组。...能跻身前五，凭借的是其产品范围涵盖广泛：产品囊括了圆型、方型、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。

来源：美通社2015-12-10

vde-ar-e 2510-2，e-vde ar 2510-50 等标准模拟评估储能电池及系统在过充、过放、过电流、外短路、内短路、极低温、高温、振动、机械冲击、碰撞等滥用条件下的安全性，错误安装及运行的安全性以及bms

来源：中国新闻网2015-12-09

bms中的主要问题集中在电池均衡功能不完善、效果不明显，soc估计精度较差以及系统通信接口落后。储能变流器方面，系统功能、系统接口、设备质量与测试方面等问题比较多。...他表示，随着技术的进步，储能的成本在不断的下降，逐渐向市场化靠近，工业化储能还没有进入实用阶段，价格仍然是最大的因素，随着分布式电源以及可再生能源的大力发展，集中式储能或者家庭企业独自储能都将成为趋势。

来源：美通社2015-12-07

以电池为例，我们的整体表现不错，在材料方面、电池系统设计、bms拥有一定实力，但在真正的系统集成、智能化方面，我们和国外仍有一定差距。...现在很多人都在谈储能+微网，它的盈利模式值得我们深思。在未来微网的布局中、在电改的落实过程中，储能应该作为其中的重要组成部分，交给成熟的市场去运作。总体来说，储能或是储能+微网的前景非常广阔。

来源：高工锂电网2015-12-04

【今日推荐】探寻多氟多锂电池产能之谜2015年美国第二季度储能监测报告专访石墨烯发现者：石墨烯电池或是炒作 但我们要有远见...多氟多具备萤石--高纯氢氟酸- -氟化锂--六氟磷酸锂--锂电池完整的产业链，并自主研发了bms、电机、电控一体的新能源汽车动力总成系统。

来源：长城证券2015-12-03

现有多数动力电池bms厂商具备一定的制造储能bms的能力，未来储能bms成长空间巨大。...随着新能源汽车持续放量，动力电池bms行业将得到高速发展。储能bms处于萌芽期，发展潜力巨大：储能bms尚处于萌芽期，多数厂家尚未涉足，行业缺乏引领者。

来源：高工锂电网2015-12-02

事实上，数码领域只是天邦达战略版图的一部分，随着其转型步伐的深入，包括电动工具、电动摩托车、储能基站、电动汽车在内的动力领域正在成为其业务发展的重要方向。...新能源汽车市场化步伐的加快，推动天邦达趁势加大了电动汽车bms产品的研发投入，年初，天邦达建立了30多人的电动汽车bms技术研发团队;在其工厂的3楼，孙宝岗正在与浙江大学共同建设电动汽车bms创新基地。

来源：每经网2015-11-30

记者注意到，国轩高科主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、bms系统及储能型电池组。

来源：高工锂电网2015-11-27

严石：广东省惠州蓝微新源母公司---蓝微电子在消费类电子和电动工具及储能类的中小型锂电的bms、pack领域已经做得非常成功，而大型锂电的bms和pack则代表锂电行业最光明的未来，因此我们没有理由不进入这个行业

来源：索比太阳能光伏网2015-11-26

在核心技术上，科陆拥有全球顶尖的pcs(储能双向变流器)技术及bms(电池管理系统)技术，可实现成组后电池系统的自动标定及主动均衡，解决了规模化电池系统成组后，电芯一致性差的问题。...科陆在储能领域的核心优势在于具备整套完善的储能解决方案以及强大的系统集成能力。