来源：电池中国网2020-02-10

实际上，受2019年我国新能源汽车财政补贴政策退坡、汽车行业整体销售状况持续不佳的影响，部分整车及动力电池厂商的资金周转出现压力，一些正极材料企业因客户未能按约支付货款，大幅增加计提对其应收账款的坏账准备

来源：车壹条2020-02-10

公告一出，新能源汽车行业一片哗然，对于特斯拉与宁德时代未来的合作猜想纷至沓来。然而，宁德时代公告上的内容却显得并不是那么振奋人心。公告称，公司拟与tesla,inc、特斯拉（上海）有限...这让当时诸多的行业人士以及媒体对特斯拉以及其代表的新能源汽车提出了诸多的质疑。

来源：中泰证券2020-02-07

7、投资建议：上游锂电原料钴锂铜箔磁材等将迎来3年上行周期，2020百舸争流，维持行业“增持”评级。8、风险提示：新能源汽车行业政策波动，产销量不及预期风险；需求端表现不及预期的风险等。...钕铁硼行业整体看是一个市场竞争较为充分的行业，高低端钕铁硼盈利水平差异明显，出现了明显的行业景气两极分化，新能源车用钕铁硼新增需求空间大、增速快，但进入壁垒相对较高，尤其是海外车厂供应链体系，所以新能源汽车用钕铁硼成为竞争的关键

来源：泽平宏观2020-02-07

对全球和汽车行业带来哪些深远影响？中国汽车人如何应对“狼来了”？摘要1、特斯拉崛起，重塑汽车产业竞争格局。...（940亿美元），成为仅此于丰田（2000亿美元）的全球第二大市值汽车公司。

来源：中信证券研究2020-02-07

叠加下游新能源汽车行业回暖对需求产生显著拉动，2020年锂行业有望迎来拐点位置。本文来源：微信公众号 中信证券研究▍四季度西澳地区锂精矿产量继续下跌。...下游新能源汽车行业回暖，拉动锂化合物需求保持快速增长，锂行业有望在2020年迎来拐点位置，碳酸锂价格预计在4.5-5万元/吨区间企稳反弹。锂价回暖将显著增强国内锂盐生产企业的盈利水平，

来源：第一电动网2020-02-06

都不愿在一棵树上吊死尽管中国汽车行业持续两年成下降趋势，2019年新能源汽车产销同比下降2.3%和4.0%，但这艘巨轮已平稳驶出港湾，狂风暴雨都终将成为历练。...宁德时代表示，“2019年业绩与上年同期相比上升和新能源汽车行业快速发展分不开，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。”两个在新能源行业如同“网红”般存在的企业，终于成为同盟军。

来源：华创证券2020-02-06

随着补贴逐步退去，新能源汽车行业迎接与燃油车的市场化竞争，能否持续改善电池包性能降低电池包成本，或将成为不同车企能否继续保持快速发展顺利完成汽车电气化智能化升级的关键。...（cell）通过串并联组合之后，外加一些管理、冷却系统后，形成的驱动汽车行驶的能源储存单元。

来源：电新邓永康团队2020-02-05

风险提示：下游需求不及预期02汽车行业观点特斯拉不只是一个电动汽车制造商，更主要的是一个智能汽车制造商，给汽车行业带来重大变革的颠覆者。

来源：微锂电2020-02-05

但由于电动汽车的扩张而增加的电力需求给电网带来了挑战，基于此，有专家呼吁，太阳能、储能解决方案和应用软件在解决电网问题上发挥了关键作用。严峻的电网挑战电动汽车行业已经确定了电网容量的某些模式。

来源：高工锂电2020-02-05

psa集团首席执行官唐唯曾公开表示，必须保护欧洲汽车行业相对于世界其他地区的竞争力，对抗亚洲电池巨头，避免其一直占据市场主导地位。...psa集团（又名：标志雪铁龙集团）为法国知名汽车制造商，在新能源战略规划方面，psa集团计划在2021年初之前，推出15款电动车型，至2025年前，旗下车型将全面实现电气化，并同时提供电动或混动车型。

来源：中证网2020-02-05

这种种迹象都充分说明汽车行业正在经历百年一遇的新能源化变革，而中国目前具备最全面、最核心的新能源汽车产业链以及广阔的市场，因此国内新能源汽车行业在这一变革中，一定会出现全球性的龙头企业。

来源：北京商报2020-02-04

汽车行业分析师张翔表示，从成本角度看，作为中国排名首位的动力电池供应商，宁德时代的电池在国内更具价格优势。...2019年四季度，特斯拉来自于汽车销售业务的营收为61.43亿美元，环比增长14.75%；来自汽车销售业务的营收成本为48.15亿美元，环比增长19.95%。

来源：微锂电2020-02-04

但由于电动汽车的扩张而增加的电力需求给电网带来了挑战，基于此，有专家呼吁，太阳能、储能解决方案和应用软件在解决电网问题上发挥了关键作用。严峻的电网挑战电动汽车行业已经确定了电网容量的某些模式。

来源：新能源深度研究2020-02-03

对于新能源汽车行业，2020年将会是一个分水岭，将完全迈入新的发展阶段。...自2019年下半年起，新能源汽车行业进入了新的发展阶段，不断有新的边际催化发生，包括欧洲车企电动化加速、特斯拉产能及国产化不断超预期、补贴退坡政策有望减缓等，而这些边际催化引发的业绩增长，将在2020h2

来源：北极星太阳能光伏网2020-02-01

康跃科技表示，公司内燃机零部件业务受汽车行业不景气影响，光伏设备业务受同行业竞争加剧影响，光伏组件业务受中美贸易摩擦等影响，预计公司营业收入出现较大幅度下滑。...2、经营业绩下滑报告期内，受美国光伏行业反倾销政策及行业竞争影响，公司营业收入和毛利率较上年同期均出现较大幅度下降；受国家汽车排放标准升级、光伏设备技术创新等影响，导致公司研发投入增加，同时银行借款成本增加等原因导致期间费用较上年同期增加较多

来源：中国能源报2020-02-01

当前，我国已成为全球最大新能源汽车市场。但2019年新能源汽车年度销量首次出现下滑的事实提醒我们，新能源汽车行业仍面临诸多问题。提升消费者认可度、推动实现高质量发展，仍是当前新能源汽车行业的核心任务。

来源：北极星储能网2020-02-01

但受2019年下半年起我 国新能源汽车补贴政策退坡、汽车行业整体销售状况持续不佳的影响，部分整车及动力电池厂商的资金周转出现压力，公司因比克电池未能按约支付货款，大幅增加计提了对其应收账款的坏账准备，对公司经营业绩产生一定不利影响

来源：猎云网2020-01-31

无独有偶，2019年11月26日，中国质量协会发布的2019年中国新能源汽车行业用户满意度指数（cacsi）测评结果显示，用户们对新能源汽车评价最低的部分，便是电池性能，其中最为突出的就是续航能力和充电速度

来源：北极星储能网2020-01-31

详细企业业绩及主要变化原因如下:宁德时代宁德时代新能源科技股份有限公司发布2019年年度业绩预告，随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长，上市公司股东的净利润预计为40.64...公告显示，2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为：随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；公司持续加强费用管控，

来源：中国能源报2020-01-31

陈士华强调，摆脱对补贴的依赖是新能源汽车行业“站起来”的重要一步。...中汽协秘书长助理许海东表示，由于2019年政府补贴的大幅退坡，使很多新能源车企产生了不同程度的亏损，而2020年补贴退坡的放缓，无疑更有利于新能源汽车行业的稳定发展。