北极星
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      来源:新华网2007-12-14

      连日来,铁路部门加大组织力度,实施运力倾斜,强化电煤运输保障,以最大限度满足电煤运输需求。 记者从铁道部获悉,12月以来,铁路电煤日均装车达3.3万车,同比增加7000余车。...截至12月11日,全国主要由铁路供应煤炭的368家电厂存煤达2794.5万吨,可用13天。

      2006-11-27

      买煤难、铁路运力不足和煤价高是制约江西燃煤电厂建设的瓶颈。 核电可降低电价水平 由于电煤运距长,江西上网电价居华中电网之首。

      2006-11-14

      湖南大唐公司总经理魏远说,目前,湖南水电经济性可开发容量已近尾声,火电建设受煤炭资源贫乏和铁路运力不足的双重制约,随着中部崛起战略的实施,根据湖南省“十一五”规划,到2010年,gdp要突破1万亿元,这对电力提出了迫切需求

      2006-10-18

      要在各地经济运行部门指导下,抓紧与煤矿、运输部门进行衔接,落实好煤源和运力,特别是要及早落实新增机组的煤源和运力,调整好储煤场地,确保接卸煤设备健康完好,尽可能地多接、多储煤炭,尽快将存煤偏少的电厂恢复到合理水平

      2006-09-27

      中国大唐集团龙滩水电开发有限公司工会主席路胜利说,龙滩水电工程建成后,红水河将实现全线通航,500吨级船可直达粤港澳,红水河成为沟通西南与珠三角的黄金航道,其运力相当于修建一条水上“南昆铁路”。

      2006-09-15

      其中一年期以上的中长期协议在原协议框架基础上根据国家政策、铁路运力、市场行情等情况签订了年度执行合同,合同煤量2552万吨。2006年重点合同签订价格比2005年有所上涨。...2006年煤炭市场供需基本平衡,煤炭资源、煤炭运力紧张的局面相比去年有望缓解,将为公司组织煤炭供应提供便利条件。

      2006-06-12

      在湖南大唐华银核电厂厂址预评审大会上,湖南华银电力股份有限公司副总经理俞东江说,目前,湖南水电经济性可开发容量已基本完毕,火电建设受煤炭资源贫乏和铁路运力不足的双重制约,发展受到极大局限。

      2006-06-05

      现在兰新线运力比较紧张,通过铁路大量运输煤炭是不现实的,只能把煤变成电,通过超高压电网输送到内地,实现资源配置。

      2006-05-09

      由于受限于铁路运力,就地发电成为把资源优势转化为经济优势的重要途径。宁东依托资源及电力外送的区位优势,未来开发2600万千瓦的装机规模,水和煤炭资源都有保障。

      2006-04-12

      就全国来说,各地煤炭争夺日益加剧,仅2005年煤炭消费量就高达21亿吨,且铁路煤炭运力也频频告急。...即使能从外省调入足够量的煤炭,以目前的运力,京九线或高速公路也难以承载如此繁重的运输负荷。

      2006-04-11

      4月10日,中国煤炭运销协会秘书长王战军在接受中国经济时报记者采访时如是表示,“而且6.9亿吨的铁路运力协调量也基本完成。”   ...他给记者详细列了一份清单:从2006年4月1日起,秦皇岛码头的港杂费提高了2.33元(含税);自4月10日起,铁路货运价格平均每吨公里提高了0.44分,从2005年4月1日至今,国家铁路货物统一运价已提高两次

      2006-04-07

      铁路运力制约、运输成本居高不下,已成为“北煤南运”难以突破的瓶颈。特别是产煤大省山西,已提出未来煤炭产量“零增长”目标,这势必减少煤炭外销。  而湖南省煤炭赋存条件相当不理想。

      2006-03-28

      按照李海滨的观点,铁路运力的协调是一个重要环节,而铁路目前还是处于一个国家计划的状态,“如果愿意接受提价的电力企业,却没有运力保障;有运力保障的电力企业,又不愿意接受提价,这些都会产生问题。”   

      2006-03-16

      今年,国家发改委根据重点煤炭资源量、需求量和铁路运输能力,研究确定2006年重点煤炭铁路运力调控目标为6.9亿吨,其中电力4.92亿吨;而今年山西省的计划内电煤总量为2.1亿吨,占全国的电煤总量接近43%

      2006-03-02

      2月26日,晋东南地区煤矿眼看国家发改委规定的大限已到,向其电厂客户发函,称鉴于双方签订2006年煤炭购销合同未达成价格协议,按国家发改委规定,在2月底前不签署价格协议将取消合同,按铁路规定,连续两个月不能正常发送的将取消其重点运力资格

      2006-02-20

      总体上看今年中国煤炭运力比前两年有所环节,但仍然偏紧。铁路,水路运输能力有所增加,但增加幅度有限。...运力上将向居民生活,化肥,电力等重点行业用煤倾斜,向资源节约、综合利用、循环经济搞得好的企业,向产能过剩行业中的优势骨干企业倾斜。

      2006-02-10

      业内人士分析,为了保证全国电力供应的平稳,不至于出现电厂因亏损而不愿买煤进而停电,或者铁路全年运力计划不能及时制定而影响电煤运输,发改委是在无奈之下才向国务院再次提出要继续实行煤电价格联动政策。

      2006-02-09

      总体上看,今年中国煤炭运力比前两年有所缓解,但仍然偏紧;铁路、水路运输能力有所增加,但增加幅度有限。...运力上将向居民生活、化肥、电力等重点行业用煤倾斜,向资源节约、综合利用、循环经济搞得好的企业,向产能过剩行业中的优势骨干企业倾斜。

      2006-01-16

      为了先保证今年的铁路运力,合同只签数量,不签价格。...这样,一份份没有价格的煤炭销售合同就产生了,对于这样一种现象,一位参会的煤炭企业这样对记者表示,尽管为了保证运力,大家签下了这种合同,但是,这种没有价格的销售合同,对双方的约束力到底有多大,谁心里也没底

      2006-01-12

      一电力集团相关高层对记者表示,政府在此时放开电煤价格,而仍然控制着电价和运力,没有在电价的制定和铁路体制改革基础上将电煤价格放开,给其自身协调自然增加太大的难度。...据电力系统某企业的一位人士向记者透露,1月10日下午2:30,国家发改委经济运行司召集煤电企业开会,通知“2006年全国重点煤炭产运需衔接会”于当晚24:00正式闭幕,主会场和分会场均撤销,但延续两天时间供铁路和交通部门完成收尾工作

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