北极星
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      来源:智东西2015-07-09

      同时,上述观点也认为,通过行政命令要求新建住宅,商业和办公区域预留充电位同样无法保证这些充电设施会与充电需求的分布相匹配。3. 市场混乱:电动汽车招牌成套取补贴捷径?...由于当前电动汽车厂家的电池规格、充电电压和电流各自为战,加上五花八门充电设备,一些电动车用户已经遭遇到了与公共充电桩的匹配问题。

      来源:电动汽车时代2015-07-09

      ,为了找充电桩需要花费很多时间,如果各车企的充电桩可以相互通用,那么电动车上路就不会总提心吊胆怕没电了。...目前市场上的充电桩存在着5种标准,包括chademo快充插座、combo插座、tesla插座、mennekes快充插座以及cee标准充电,有电动车主表示,现在比亚迪、上汽、北汽不同厂商的充电桩经常插上之后用不了

      来源:中证网2015-07-08

      目前电动汽车发展的最大瓶颈是储能技术和充电设施。...除了充电设施和其他支持政策问题,储能技术(电池)也是一个主要发展障碍。

      来源:电力系统装备2015-07-08

      2014年,中德电动汽车充电项目正式启动,根据合作协议,未来我国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一,最终实现充电设施的完全共享。除欧盟外,非洲也是中国电力能源企业投资的重点区域。

      来源:中国质量报2015-07-07

      充电设施不完善,严重制约了新能源汽车发展。...童光毅还表示,今年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。充电国标的修订,重点包括:第一要对上一版没有明确细化的地方,大家有歧义的地方要进一步地细化和明确。

      来源:中国报告大厅2015-07-06

      另外,今年同时推进的还有电动车充电国家标准 的修订。充电国标的修订,重点包括:第一要对上一版没有明确细化的地方,大家有歧义的地方要进一步地细化和明确。...新能源汽车发展第一大障碍充电设施将很快有专门政策。7月2日,在中国电动汽车百人会学术沙龙第一期活动上,国家能源局电力司副司长童光毅 表示,由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。

      来源:腾讯汽车2015-07-06

      充电设施建设方面,郑刚介绍,北汽新能源整合社会资源,合资合作建设充电设施,目前在北京已自建充电桩超过2000个。...北京纯电动车市场已经进入摇一摇时代。最新数据表明,北京纯电动车摇号申请人数为已超过指标数量5697,第三期摇号人数达到6454人。

      来源:新浪2015-07-03

      电动车的车主数量达到一定体量才能谈得上盈利。充电网是否盈利不是依靠充电服务费,二是更大程度依赖电动车市场的增值服务,比如车险,电动车租赁,上门保养等。...有专家预计,2015年我国电动汽车充电设施市场规模约为200亿元,到2020年将突破1000亿元。而随着各地对充电设施建设投入的不断加大,一个日益庞大的充电设施运营市场也正在形成。

      来源:经济观察网2015-07-03

      另外,今年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。充电国标的修订,重点包括:第一要对上一版没有明确细化的地方,大家有歧义的地方要进一步地细化和明确。...7月2日,在中国电动汽车百人会学术沙龙第一期活动上,国家能源局电力司副司长童光毅表示,由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。新能源汽车发展第一大障碍充电设施将很快有专门政策。

      来源:第一电动网2015-07-02

      2、 充电停车位被燃油车占用,电动车主无法停车充电。3、 充电设施遭人毁坏,无人或很迟才维修。...排第三的续航里程问题,如果能有足够的充电设施,也可以缓解。充电难又可以总结为:私人充电桩安装难,公共基础设施配套不健全。

      来源:中国电池网2015-07-02

      前者是特斯拉自己建设的,已经缴纳过土地租赁费用以及电费,因此在面向车主时是完全免费的;而目的地充电桩并不是特斯拉建设的,是由所在地的物业或地产商建设的,例如酒店和写字楼停车位的充电桩,实际上就是由地产商自费建立的充电设施

      来源:每经网2015-07-02

      根据规划,今后新建的住宅、办公楼、商场、医院、酒店、旅游区等建筑都要为充电停车区(位)预留充电桩接口,其中居住区应将18%的配建停车位作为电动车停车位。...自今天起,《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》将开始实施,根据规定,新建住宅小区、交通枢纽等相关停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。

      来源:中国环境报2015-06-29

      一位电动车生产厂家的负责人说,前段时间,由于电动汽车的充电桩问题,厂家一方面不敢大批量生产,另一方面又担心现有的生产规模不能充分施展。产能不足,原先的投资怕收不回来。...落实充电设施建设主体责任《暂行规定》明确指出,电动汽车生产企业对充电设施建设维护负有主体责任,应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系,与私人用户签订销售车辆合同之前,必须自行落实或委托充电设施建设企业为用户在住宅小区或办公场所落实一处自用或专用充电设施

      来源:易车网2015-06-26

      从奇瑞到特斯拉,从纯电动到插电式混合动力,越来越多的电动车均可匹配到相应的充电服务。...星星充电app支持查询星星充电的智能充电桩和其他所有电动汽车充电桩信息能够快速查询到身边的充电设施,一键导航到充电目的地。

      来源:中国青年报2015-06-25

      协议内容显示,北汽新能源将首批20辆ev200纯电动车交付给首汽租车用于汽车分时租赁业务使用。...面对消费者对于新能源车最大的担忧充电问题,北汽新能源给出的解决方案是441充电业务战略规划:未来北汽新能源将逐步完善体系建设、充电服务平台、充电布局和增值服务,在北、上、广、深完成1万个自建公共充电设施

      来源:搜狐汽车2015-06-25

      其中6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时再补贴1200元;纯电动专用车按电池容量每千瓦时再补贴800元;充电设施补贴标准按充电桩充电功率对充电设施建设给予补贴,交流充电桩每千瓦800元、直流充电桩每千瓦

      来源:新能源Leander2015-06-25

      年来所推出的一系列涉及新能源汽车的相关政策,不包含各地方政府单独制定的区域性政策:2014年之前,各地方政府在电动汽车的推广方面,大多雷声大雨点小,原因大致有:产品不成熟;消费者认可度不高;商业模式不明朗;成本和售价高昂;充电设施不完善等

      来源:合肥在线2015-06-24

      将公共充电设施及附属车位纳入城市公用设施进行归口管理。文件出台已久,充电桩被燃油车占用情况为何频频出现?就此问题,记者联系咨询了合肥市科技局区域创新处。...为加大新能源汽车推广应用,促进新能源汽车产业发展,市政府早在2014年出台了合政秘179号文件《合肥市人民政府关于进一步促进新能源汽车推广应用的若干意见》,针对充电桩日常管理,该意见给予明确责任划分:加强公共充电设施管理

      来源:新能源Leander2015-06-24

      在经历一系列的曲折之后,不管是政府还是企业都意识到,纯电动汽车的推广还有很多当前无法克服的瓶颈,而原本不那么受待见的混合动力汽车,则成为当下能够有效衔接政府目标和社会需求的产品,所以市场出现了混动车型和纯电动车型齐头并进的局面

      来源:中国电池网2015-06-24

      近乎疯狂的新一轮围绕电动车整个产业链的投资开始了。...2015年,随着新能源汽车销量激增,动力电池、充电设施等新能源汽车相关产业链终将受益。

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