来源：北极星输配电整理2016-09-23

更绿色的生活方式2017年，拟建设电动汽车示范充电点34个近年来，电动汽车因污染小、能源利用率高等特点得到广泛推广。不过，电动汽车充电难也是不可忽视的问题。...为此，南宁供电局将加快电动汽车充电设施建设，计划2016年建

来源：北京晚报2016-09-23

除此之外，也有车主反映即使根据app的导航按图索骥，但目前各充电站点的标志并不明显，找个充电桩都像在玩捉迷藏。像北航校园里的特斯拉充电点，上次跟着地图转了一圈也没发现，问学生全说不知道。

来源：e充网车友会2016-09-14

：2、房山六渡公共充电点：位于六渡雅布伦山水休闲文化园旁， 市电力公司公共充电点，共5根快充桩，路过或来六渡游玩的车主可选择在此为爱车充电：3、房山区云居寺公共充电点：位于云居寺景区对面静婉广场停车场内

来源：网易汽车2016-09-08

为力促电动汽车行业发展，挪威建成了世界上最大的充电场，28个充电点可兼容所有充电设备。...据科技网站newatlas报道，为力促电动汽车行业发展，挪威建成了世界上最大的充电场，28个充电点可兼容所有充电设备。

来源：南度度2016-09-05

事实上，特斯拉并不能称为充电设施运营商，其建设的超级充电站和目的地充电点更多是为了达到其推广和销售电动汽车的目的，因此特斯拉的充电桩商业模式是模仿不来的。

来源：道哥说车2016-09-05

为避免充电桩盲目扩建，业内人士建议，充电桩运营平台可以尝试在充电桩建设之前，先挖掘整个区域的电力负荷、规划条件，根据车辆情况测算使用率，如充电时间、充电位置，分析大数据，按照区域充电的需求去建造充电点。

来源：电动汽车时代2016-08-31

此外，在不少地理位置较好的充电点，排队充电已经是一种常态。...所以，在政府管理方面，充电桩设施建设职能划分不明确，相关管理部门职责要连贯起来；公共充电桩方面，充电桩与新能源汽车的比例较低，公共充电桩建设位置要多加研究；在私人充电桩建设方面，私人安装充电桩拦路虎不少

来源：新浪汽车2016-08-31

先越：我觉得其实我们从2014年底就开始在建先是充电点，后来是充电站，后来是区域型充电站。...但今天这些问题是更加聚焦了，可能以后会越来越聚焦，从十个点变成五个点、三个点，就这些点上我们去一个一个突破，这个产业发展起来就会非常迅猛。谢谢。

来源：台海网2016-08-18

市政集团还自主研发了一套电动汽车充电桩智能管理系统，远程监控每一根充电桩所处状态，一旦出现异常，系统可进行自动或工作人员远程手动断电保护。此外，在每个充电点，都有工作人员进行24小时值班。

来源：河南商报2016-08-16

【走访】去了仨充电点，只看到一辆电动老年代步车昨天下午3时，河南商报记者赶到商都路的一处电动汽车充电点。现场，只有一辆电动老年代步车在充电。一名工作人员介绍说，来充电的大多是附近的一些居民。

来源：搜狐自媒体2016-08-02

根据其官网显示，目前它已拥有22,424个可供充电点，遍布北美、欧洲、亚洲和澳大利亚四大洲，并在公共充电站网络系统占有70%的市场占有率，充电站与所有品牌的电动车都可以兼容，且开发了自己的手机app。

来源：宁海新闻网2016-07-27

宁海分享走电动汽车共享有限公司总经理助理徐艇说，目前宁海区域内分时租赁会员人数已达2700余人，日租赁量达1200多车次，已建设使用充电点76处，充电桩建设总计448个。

来源：北极星输配电网2016-07-26

随着近年来的建设和发展，本市充电基础设施已有一定规模，但公用充电设施数量偏少，且分布不均，单个充电点充电桩规模较小。同时，各充电运营商之间尚未实现互联互通，导致设施使用率整体偏低。

来源：北极星输配电网2016-07-21

abb将为这条城市交通线路沿途安装13个闪充站，同时为3个终点站及4个停车场提供充电设施。据了解，tosa是全世界速度最快的闪充连接技术，公交车不到一秒钟就能够接入充电点。

来源：中国能源报2016-07-21

全世界速度最快的闪充连接技术abb将为这条城市交通线路沿途安装13个闪充站，同时为3个终点站及4个停车场提供充电设施。据了解，tosa是全世界速度最快的闪充连接技术，公交车不到一秒钟就能够接入充电点。

来源：国网智囊团2016-07-20

entega公司的运营模式分析3、ubitricity公司目前ubitricity公司已经在柏林有了建设100个类似充电点的合同，柏林的供电商grundgrn预测很快柏林的每个街灯都有这一充电功能。

来源：北极星电力网2016-07-19

abb将为这条城市交通线路沿途安装13个闪充站，同时为3个终点站及4个停车场提供充电设施。通过这一全世界速度最快的闪充连接技术，公交车不到一秒钟就能够接入充电点。

来源：EV视界2016-07-08

第二个方面，因为市中心区域充电桩数量少，维护成本高，不排除有资金实力不够的充电桩企业难以坚持，本来就不多的充电点越来越少，市中心区域的电动车车主出行越来越不方便。

来源：上海汽车报2016-07-03

新能源车车主方女士抱怨道，虽然方女士工作单位附近的充电点不少，但只有2处可以使用，如果遇上排队充电，至少要1个小时。一边是开车要担心电量、排队充电耗时费力；一边是充电桩闲置。这就是充电桩使用的现状。

来源：深圳商报2016-06-24

云杉智慧是深圳第一批取得充电运营商资质的企业，目前已在深圳建成了东部华侨城、光明招商智慧城等几个大型充电站以及多个商超、小区的充电点。...深圳首个口岸电动汽车充电站罗湖口岸充电站已于6月20日建成，将于近期开始为深圳电动车主提供充电服务。