来源：中国能源报2019-02-20

就因为丰田有1000多万辆插电混动车的生产基础。燃料电池车同插电式有很多技术相似之处，起码电机一样，所以日本再做燃料电池车，价格就能降下来。

来源：高工锂电2019-02-20

高工锂电对317批申报产品公示的新能源车型和动力电池配套情况进行了梳理，且看下文：新能源乘用车：合资pack企业成装机主力在申报的30款新能源乘用车中，纯电动车型有29款，插电混动车型1款。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

其中纯电动车型装机量3222mwh，占比91.3%，插电混动车型装机量308mwh，占比8.7%。

来源：玩车驿族2019-02-15

但不可否认的是，就目前来看，插电混动汽车只能算是一种向全面纯电动汽车的过度车型存在。而纯电动汽车的续航里程和充电速度，还是难以达到消费者的预期。

来源：中国产业信息网2019-02-15

2018年国内纯电动汽车销量为98.4万辆数据来源：公开资料整理2017年国内插电混动汽车销量为27.1万辆数据来源：公开资料整理2018年，宁德时代的动力电池市占率达到41.1%，比亚迪为20.1%，

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

唐先生在县城经营一家超市，购买的车辆是比亚迪宋插电混动车型，购车金额为19万元左右。

来源：车云网2019-02-11

在新车计划方面，斯柯达将同时推进插电混动车型和纯电动车型的研发，预计在2019年内将推出速派phev版和citigo纯电动版两款车型。

来源：盖世汽车2019-02-11

2015-2018，新能源累计销量199万，其中纯电销量154万，插电混动45万。根据充电联盟的统计数据，截止2018年，全国已累计推广充电桩92万个，其中公共桩30万个，私桩62万个。...北京，基本清一色的纯电动汽车市场，充电桩的充电需求要更大，；2.2 上海、深圳、广州等地，有很多比例的插电混动车辆；下面，小编就根据全国目前充电桩和新能源车的保有量情况，进行一个分析，供大家参考。

来源：汽车之家2019-01-30

需求侧根据终端交强险数据显示，2015年-2018年累计推广新能源汽车将近200万，说明目前市面上的这些充电桩是远远不够的（当然，插电混动对于充电桩的依赖相对较低）。

来源：TMC动力2019-01-28

美国市场2018年电动汽车销量排行榜中，虽然丰田prius插电混动以27,595辆的销量超越24,900辆的model x 和24,781辆model s，位列第二，但却被第一位的model 3 以139,513

来源：高工锂电2019-01-21

批申报产品公示的新能源车型和动力电池配套情况进行了梳理，且看下文：新能源乘用车：合资车企申报车型数量增多 车企负责动力总成在申报的56款新能源乘用车中，主要以纯电动为主，共有48款，占比85.71%；插电混动

来源：电车之家2019-01-11

丰田汽车官方也正式公布2020-2030年的新能源车型挑战计划，包括针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车的研发及普及工作等。到2030年，丰田力争在全球市场达到电动化汽车550万辆/年的销售数字。

来源：高工电动车网2019-01-10

2018年1-11月，宝马新能源车累计销量125365辆，实现同比增长39.6%；2019年，宝马汽车将大范围增加纯电和插电混动车型，计划到年底交付量超过50万辆。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

4月，丰田首发了两款插电混合动力汽车：卡罗拉插电混动版及雷凌插电混动版，两款车型均预计2019年上市。日产的电池供应商是aesc，这是2009年7月日产与nec共同组建的合资公司。

来源：盖世汽车2018-12-20

中国市场极少数外资车企目前在生产插电混动汽车，因为对比一般的混动汽车，插电混动汽车要求容量更大、更紧凑的电池。...此次产能提升将增加方形电池的产量，该电池可被应用在纯电动车、油电混动汽车和插电混动汽车当中。方形电池与松下向特斯拉独家供应的圆柱形电池不同。

来源：盖世汽车2018-12-20

据外媒报道，通用汽车上个月曾表示将于2019年停止生产插电混动版雪佛兰volt，而该公司又于星期二（12月18日）透露，位于底特律郊区的锂离子电池装配工厂将裁减50位员工。

来源：高工锂电2018-12-12

2017年10月23日、25日，洪桥集团旗下附属公司浙江衡远新能源分别与沃尔沃汽车和浙江吉利零部件签订了销售协议，内容有关买卖高性能三元锂离子电池包，为沃尔沃和吉利旗下的插电混动车型和lynk&co等cma

来源：高工锂电2018-12-05

其中，比亚迪共入围了11款新能源乘用车，包括插电混动车型5款，纯电动车型6款，全部搭载三元电池系统，在新车型在电池系统能量密度和续航锂电方面都进行了升级。...至此，比亚迪实现了从a00级到a0级、a级以及插电混动车型的全覆盖，比亚迪新能源汽车业务将进入新的发展阶段。与此同时，观致汽车和国能新能源也推出了旗下首款新能源乘用车。

来源：雅斯顿2018-12-03

插电混动汽车对电池的依赖小一些，但依然是一笔很大开资。

来源：盖世汽车2018-11-09

此外，得益于插电混动市场的崛起，万向a123在今年1-8月的动力电池装机量排名中，已经杀入前十，位列第八，成为了实实在在的锂电巨头。