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      1-4月软包电池装机量:孚能/捷威/桑顿前三、亿纬锂能第5、CATL第7

      来源:起点锂电大数据2020-05-15

      (来源:公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)尽管目前软包电池装机量基数还比较小,但未来增量空间可期,有数据显示,到2030年软包电池在新能源车市场的渗透率将达到45%

      来源:商用车新网2020-05-14

      总体而言,1-4月,公交客车依旧是新能源客车市场的中流砥柱,宇通客车、中通客车、比亚迪、金旅客车等头部企业销量稳定增长。特别是自2月份受疫情影响而导致“跳崖式”下跌之后,新能源客车市场正在快速回升。

      来源:电池联盟2020-05-13

      (来源:公众号“电池联盟”id:zgcbcu 作者:龙阙)自疫情爆发以来,新能源车市场产销量接连下滑,随着国内抗击疫情形势的持续好转,以及中央及地方政府一系列利好政策的推出,新能源车市场开始逐渐回暖

      今年动力电池系统价格或降10%

      来源:中国能源报2020-05-13

      新能源乘用车市场的带动下,2019年全年三元电池装车量累计为40.5gwh,同比累计增长22.5%,占总装车量的65.2%;磷酸铁锂电池全年装车量累计20.2gwh,占总装车量32.5%,同比累计下降

      来源:电池中国网2020-05-11

      受疫情影响,2020年1-4月新能源乘用车、客车产量与去年同期相比均出现大幅下滑,唯有新能源专用车产量同比增速保持较大增长,前4个月同比增长64.6%,这透露出在国家和地方政策的推动下,新能源专用车市场需求处于高速增长趋势

      来源:高工锂电网2020-05-11

      当前,磷酸铁锂电池主要应用在新能源客车和专用车领域,但新补贴政策对乘用车在续航以及售价等方面的限定,或将对磷酸铁锂电池在2020年大规模重返乘用车市场产生极大利好。

      来源:电车资源2020-05-11

      受疫情影响,从去年开始增长乏力的汽车产业再次遭遇重创,面对市场急速下滑的趋势,经济“大魔王”上海也开始不淡定了,近段时间连续出台多部促进汽车消费的政策,刺激当地汽车市场增长。...据了解,在本次假期前后,上海出台了多部与汽车消费相关的政策,从客车指标、到公交和出租车替换、到充电桩建设、到购车补贴、再到新能源充电补贴......涉及多个领域多个方面。

      来源:高工锂电2020-05-08

      当前,公司现有产能2gwh以上,主要为磷酸铁锂电池,公司主要聚焦新能源客车市场,预计今年占公司总体业务的70%以上,同时也在加大通信储能业务开拓。4月,春兰能源还发布了新一代“全智能”动力电池bms。

      来源:中国能源报2020-05-07

      财政部经济建设司对《通知》进行了解读,认为新能源汽车成本仍然较高,难以与传统车竞争,需要继续给予支持,巩固和扩大来之不易的发展成果,且欧美等汽车发达国家都在加大支持力度,加之新冠肺炎疫情对新能源车市场造成较大冲击

      来源:中国能源报2020-04-29

      美锦能源在公告中称,其收购的飞驰汽车2019年销售的燃料电池汽车市场占比为13.7%,是国内产销售氢燃料电池客车最多的企业之一。...除此之外,资料显示,截至目前,已有13款配套了雄韬股份产品的车型进入工信部新能源汽车推荐目录,数量居行业第一,2020年出货量有望持续大幅增长。

      来源:高工氢电网2020-04-22

      广东爱德曼副总经理杨焕军向高工氢电透露:“今年爱德曼将会在做好燃料电池客车市场配套以外,凭借产品性能和成本的双重优势,加大力度拓展燃料电池物流车市场。”...燃料电池设备6、魔方新能源魔方新

      竞争对手补贴少了 低成本的磷酸铁锂电池能否重振雄风?

      来源:出行一客2020-04-22

      客车市场,磷酸铁锂则一直保持着绝对的主导,2016-2019年市场占比均在90%以上;在专用车市场,磷酸铁锂市场占比更是在2019年实现大幅增长,由2018年的42.0%提升至2019年的76.9%。

      17燃料电池产业链上市公司财报数据比拼

      来源:高工氢电网2020-04-20

      2020年,受新冠肺炎疫情影响, 加上前期公交客车市场出现部分需求透支,因此2020年仍处于透支需求的消化期,预计2020年公交市场较2019年将继续下滑。...2018-2019年新能源汽车产销量新能源汽车收入及补贴(单位:万元)但值得一提的是,宇通客车已连续两年出现业绩下滑。

      <mark>新能源</mark>汽车补贴或全面退坡10% 已有部分<mark>客车</mark>企业内部宣贯

      来源:电车汇2020-04-17

      再加上今年受疫情影响,新能源车市场大幅缩水,近一个多月以来,针对促进新能源汽车销量的消息也层出不穷,因此基本可以确定,补贴会退坡,但是具体的实施时间会在7月1日之后。

      331批<mark>新能源</mark>汽车动力电池配套:乘用车磷酸铁锂占比30% SKI“抢食”自主品牌

      来源:高工锂电2020-04-16

      这表明随着疫情逐步得到控制,新能源车市场开始回暖,主机厂和电池厂在新车型开发配套方面的工作也在加速恢复。...随着全国新能源车市场逐步走出疫情影响,动力电池装机量开始反弹上升,新能源车型申报配套也在加速推进。4月14日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

      环比增长363% 3月动力电池装机量复苏

      来源:高工锂电2020-04-15

      这表明中国新能源车市场正逐步走出疫情影响回归上升车道,进而拉动电池装机增长,提振锂电行业发展信心。...近期,国家发布政策研发新能源汽车补贴2年但尚未出台今年的补贴政策。业内人士表示,补贴政策延长2年将对新能源车市场产生一定利好,助推动力电池装机电量增长。

      Q1动力电池装机量TOP10:亿纬锂能/塔菲尔排名大涨!

      来源:起点锂电大数据2020-04-14

      3月,我国新能源车市场共计37家动力电池企业实现装车配套,较2月份增加12家。排名前10的企业分别是:宁德时代/比亚迪/松下/lg化学/中航锂电/国轩高科/亿纬锂能/塔菲尔/捷威动力/力神电池。

      来源:氢云链2020-04-09

      2019年,在新能源车市场因补贴退坡影响调头向下之时,溧水新能源汽车产业逆势增长9.5%。南京似乎想在氢燃料电池汽车产业上复制纯电动汽车的成功经验。...这让人想起在2014年,南京公交集团曾向比亚迪授予了600辆电动客车订单,成为国内新能源汽车推广力度最大的城市之一。

      来源:中国能源报2020-04-08

      但国内的新能源车市场竞争日益激烈。...王传福说所的“纠偏”,就是要改变当下新能源车市场以三元锂电池为主的市场格局。

      来源:中国能源报2020-04-08

      市场拉动效果可期“今年1-2月新能源汽车产量仅为5万台,同比下降63%,其中新能源乘用车市场累计下降58%,市场严重低迷。”

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