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      “氢”风来袭!宇通环卫亮相郑州国际新<mark>能源</mark>汽车博览会

      来源:宇通环卫2024-05-31

      宇通具有14年的氢能源研发积累,取得了162项国家专利,运营里程超5000万㎞,宇通环卫依托宇通深厚的燃料电池领域的技术积累,目前已开发出多款氢燃料电池车型。...未来,宇通环卫将继续加强氢能源技术研发和创新,持续用过硬的产品品质和高质量的售后服务,为全国的环卫服务企业提供更高效、更便捷的环卫装备解决方案,推动美丽城市建设,助力国家践行双碳战略!

      来源:潍坊市人民政府2024-05-31

      目前已推广应用氢燃料汽车470辆,建成加氢站6座,均居全省首位。2023年推动山东海化公司年产2100吨新能源车用氢气、美国空气化工公司年产1800吨氢能源综合利用项目建成投产。

      全球首家,<mark>氢能</mark>电单车量产!

      来源:北极星氢能网2024-05-30

      北极星氢能网获悉,5月28日,在台铃无锡生产车间内,全球首批氢能源电动车正式下线。...在运行过程中,燃料电池将担任主要动力角色,而锂电池则会在启动加速阶段提供辅助动力。当车辆行驶或停止时,锂电池将回收制动能量以实现能量循环利用。台铃官方暂未透露新车的开售时间和价格信息。

      来源:北极星氢能网2024-05-29

      北极星氢能网获悉,5月28日,云内动力在投资者互动平台表示,公司氢燃料电池产品功率覆盖60~120kw,适配于多种车型,包括客车、轻、中、重型载货车及牵引车等,目前公司正在积极开拓氢能源相关市场!

      来源:北极星太阳能光伏网整理2024-05-28

      今年3月份,成都造的全球首列氢能源市域列车完成了运行试验,每天有上百辆的氢燃料电池汽车在成渝高速路上疾驰。为此,四川把发展绿氢作为新质生产力的重要产业来抓,推动全产业链的发展和推广应用。...四川在制氢装置、储氢装备、加氢设备等方面有较好的基础,丰富的可再生能源也为发展氢能提供了良好条件。

      来源:国新网2024-05-27

      今年3月份,成都造的全球首列氢能源市域列车完成了运行试验,每天有上百辆的氢燃料电池汽车在成渝高速路上疾驰。为此,四川把发展绿氢作为新质生产力的重要产业来抓,推动全产业链的发展和推广应用,谢谢。

      来源:中国战略新兴产业2024-05-27

      北京清华工业开发研究院副院长、水木明拓(达茂)氢能源科技有限公司总经理付小龙指出,在整体行业投入中,资本缺环或投资不足的情况还是非常明显。...此外,北京、山东、广东、江苏、山西、重庆、海南、湖北、四川等省市也积极响应国家号召,不断推出氢能产业支持政策,内容涵盖氢能核心技术开发、加氢站建设、氢燃料电池汽车应用等多个方面。

      来源:北极星氢能网2024-05-23

      建成一批功能配套齐全、引领带动作用强的氢能特色产业园,推动50家传统企业涉氢转型升级,建成氢能研究、氢能源(装备)检验检测和安全运营检测等公共服务平台不少于3个,实现氢能应用示范,包括各类氢动力运营船舶

      来源:北极星氢能网2024-05-22

      北极星氢能网获悉,5月20日,江苏神通在接受投资者调研时表示,子公司南通神通新能源科技有限公司正在布局氢能源阀门应用领域,主要开展氢燃料电池、储氢系统及加氢站等领域所需特种高压阀门的研发生产,主要面向70

      来源:福建省工信厅2024-05-22

      我省氢能源船舶发展尚处起步阶段,日前,由福大紫金打造的我国首艘氨氢燃料电池动力环保船在闽江完成试航,实现我省氨氢燃料电池技术在船用领域的突破。...依托省内新能源船舶产业链龙头企业及有关高校等研发创新力量,引导开展氢能源船舶新产品研发设计、标准规范研究、工程化推广等工作。

      丽江采购20辆<mark>氢能</mark>客车,要求带5000台氢<mark>燃料</mark>电池产线入驻!

      来源:中国招标投标公共服务平台2024-05-21

      北极星氢能网获悉,近日,云南丽江发布氢能源客车招标,本次采购20辆氢能源客车、最高限价110万元/辆。...同时,招标要求要求中标方提供配套服务,包括需入驻丽江市金山高新技术产业园区,并投资建成年产不少于5000台/套的氢燃料电池发动机组装生产线,中标企业还需同步引进生产膜电极、双极板、催化剂等氢燃料电池核心零部件以及储氢新材料

      来源:云南招标股份有限公司2024-05-20

      丽江市氢能源客车采购项目招标公告1.招标条件本招标项目为丽江市氢能源客车采购项目(招标编号:g53a01024001044),项目资金自筹,已落实,招标人为丽江城投绿色交通开发管理有限公司。

      来源:中国能源网2024-05-16

      未来,项目将配合公交公司设立氢能源公交线路。...氢能源公交加氢时间仅15分钟,满载续航里程600公里以上,能量转化效率高达55%,是普通内燃机效率的3倍,相较于传统燃油公交车每年减少排放二氧化碳至少48.75吨。

      来源:中国新闻网2024-05-08

      4月12日,在伊吾工业园区伊吾纳宇氢能科技有限公司的加氢站里,一辆氢能源重卡正在工作人员的指引下进入加氢站加注氢能燃料。...继2月5日首个氢能交通场景应用正式启动运行以来,近日哈密市又一个氢能源交通场景在伊吾县投入应用,为哈密市推动氢能交通大规模商业化应用提供了基础和支撑。

      来源:成都市发改委2024-05-08

      在交通领域,去年7月,位于成都市青白江区的重汽成商12辆氢能源重卡在自贡亮相,这是四川首批交付投运的氢能源重卡。“成都造”氢能产品不仅在交通领域“结出果实”。...通过开展“制储运加用”全产业链布局,大力推进氢能产业建圈强链,成都已集聚100多家上下游企业,涵盖制氢装置、储氢压力容器、加氢设备、氢燃料电池系统等领域,多类产品市场占有率居全国前列。

      2024中关村论坛“<mark>氢能</mark>产业科技创新发展论坛”在京圆满召开!

      来源:北极星氢能网2024-04-29

      论坛由国际电工委员会燃料电池技术委员会ag1顾问组召集人、联盟专家委秘书长、新研氢能源科技有限公司联合创始人&首席技术官齐志刚主持。...图 | 国际电工委员会燃料电池技术委员会ag1顾问组召集人、新研氢能源科技有限公司联合创始人&首席技术官 齐志刚单忠德在致辞中强调:当前中国氢能产业取得长足进步,已基本构建较为完善的氢能“制-储-输-用

      来源:张掖市人民政府2024-04-24

      其中提出:受制于氢能源车成本偏高、长管拖车运输性价比差、交通耗氢量小等原因,市场反响不佳,影响制氢项目建设进度。绿氢制造成本偏高,规模化发展难度大。...但受制于氢能源车成本偏高、长管拖车运输性价比差、交通耗氢量小等原因,市场反响不佳,影响制氢项目建设进度。(二)绿氢制造成本偏高,规模化发展难度大。

      来源:嘉兴自然资源和规划建设局2024-04-24

      近年来,嘉兴港区响应国家“双碳”战略和交通强国绿色交通发展规划,立足氢能源领域的资源优势全力探索氢能产业发展,并以港口为切入点,深入推动应用场景开发,持续拓宽氢能“应用链”,引领“低碳”潮流。

      来源:环球零碳2024-04-24

      据悉,四川要大力开放典型场景,加强氢能在交通等领域示范应用,探索氢能源汽车通行高速公路费用全免。...进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。

      来源:国新办2024-04-23

      “我们建设若干个千万千瓦级绿电产业园区和一批投资百亿级氢基绿能产业园区,推动现代储能和其他一些相关绿色产业融合发展,同时拓展应用场景,扩大氢燃料汽车、氢能源列车等一系列产品产业规模,打造“绿氢+”全产业链

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