来源：第一元素网2019-07-19

燃料电池客车用固态储氢系统方面，低压充氢只需4-5mpa，充氢时间只需20分钟，完全满足燃料电池动态响应要求，一次充氢续驶里程达400公里。...氢有3种运输方式，分别是船运、车运和管道；有3种存储介质，分别是高压氢气（气态），液氢、液氨、有机液体（液态），以及储氢材料（固态）。

来源：EVTank2019-07-05

车载储氢瓶主要为iii型、iv型伊维经济研究院在报告中分析认为i型、ii型储氢瓶由于质量储氢密度较低、氢脆问题严重，难以满足车载储氢系统的质量储氢密度要求；而iii型、iv型瓶由内胆、碳纤维强化树脂层及玻璃纤维强化树脂层组成

来源：北极星电力网2019-06-29

氢能的存储是氢能应用的主要瓶颈之一，据统计美国能源部所有氢能研究经费中有用于研究氢气的储存、清能工业对储氢的要求总的来说，是储氢系统要安全、容量大、成本低、使用方便。...且我国液氢生产系统技术住建进行规范完善。

来源：科技日报2019-05-14

最后，应建立燃料电池核心零部件燃料电池电堆、氢系统及氢能等要阶段性达成的控制性目标，实现燃料电池汽车在产品全生命周期的可比竞争优势，推动燃料电池汽车技术的可持续发展。...随着制氢成本的进一步降低，液氢储运技术成熟带来储运效率进一步提高，再结合税收、碳排放权交易等政策杠杆，氢燃料电池汽车在特定区域、特定场景的运营中，将迎来商业化的拐点。

来源：氢云链2019-04-24

图4 燃料电池汽车氢系统来源：公开资料表2 主要车载氢系统安全元件来源：玖牛研究院4、氢系统安全监控车载氢系统的安全监控是防护的前提，是对储氢瓶系统、乘客舱、燃料电池发动机系统以及尾气排放处的氢气泄漏、

来源：富瑞氢能2019-04-22

车载供氢系统产品市场应用情况：富瑞氢能已为超过30余款车型共计千余辆燃料电池物流车和客车配套车载供氢系统，氢燃料电池车辆成功服务于京东、顺丰、菜鸟物流管理系统，是国内最大的车载供氢系统量产供应商；2018

来源：中国能源报2019-02-28

前者采用氢气长管拖车运输、管道输送后供氢；后者自备制氢系统，将制得的氢气经纯化、压缩后进行存储、加注。站内制氢可以省去较高的氢气运输费用，但是增加了加氢站系统复杂程度和运营成本。...相比气氢储运加氢站，液氢储运加氢站建设成本更低，同时液氢储存量更大，充装更快，是面对未来更大加氢需求下的更优选择。

来源：中国能源报2019-02-28

前者采用氢气长管拖车运输、管道输送后供氢；后者自备制氢系统，将制得的氢气经纯化、压缩后进行存储、加注。站内制氢可以省去较高的氢气运输费用，但是增加了加氢站系统复杂程度和运营成本。...相比气氢储运加氢站，液氢储运加氢站建设成本更低，同时液氢储存量更大，充装更快，是面对未来更大加氢需求下的更优选择。

来源：英才杂志2019-02-26

氢能装备以车载高压供氢系统和加氢站设备为主，开拓了包括氢气制备·加氢站建设、fcv供氧系统研发多块氢能业务,已有商业化运营的成功项目。...富瑞特装——卖资产、不离场公司是lng行业的龙头企业，因此在供氢系统和加氢站设备方面已经具备了大规模应用的基础。然而在2018年6月，富瑞特装将其持有的氢能装备的全部56%股权出售给新云科技。

来源：高工氢燃料电池2019-01-24

⑤车载供氢系统的安全性，这个系统当中设置了过温保温、低压报警、过压保护、过流保护等等，同时还考虑到碰撞的安全、氢气泄漏安全等，所以这个系统也是非常安全的。...车载式高压气态储氢除了氢瓶，还设有温度报警、起火防护、过压防护等防护措施，所以供氢系统比较安全；固定式高压气态储氢主要是远程储运，设置了一定的安全保护装置。

来源：北极星电力网2019-01-04

5、引导扶持关键零部件技术突破对在氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等关键零部件和技术等方面取得突破并投产运营的产品项目

来源：北极星储能网2019-01-04

5、引导扶持关键零部件技术突破对在氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储（输）氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等关键零部件和技术等方面取得突破并投产运营的产品项目

来源：中国能源报2018-11-28

相关数据显示，同等规模的制氢系统，电解水制氢造价是天然气制氢的1.5倍，甚至可以高达煤制氢的3倍。一位电解水制氢企业相关负责人表示，除了电价与设备外，我国可再生能源发电制氢还缺乏规模化的应用实践。...“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

来源：中国能源报2018-11-28

相关数据显示，同等规模的制氢系统，电解水制氢造价是天然气制氢的1.5倍，甚至可以高达煤制氢的3倍。一位电解水制氢企业相关负责人表示，除了电价与设备外，我国可再生能源发电制氢还缺乏规模化的应用实践。...“针对可再生能源的地域性特征，应加快开发低成本、高效率的氢气储运技术，包括液氢储运、有机物储氢、天然气掺氢等。”前述电解水制氢企业负责人表示。

来源：亚化咨询2018-09-17

该项目由同济大学牵头，联合北京天高隔膜压缩机有限公司、石家庄安瑞科气体机械有限公司和上海舜华新能源系统有限公司组成，项目先后研制出风光互补发电耦合电解制氢系统、90mpa隔膜式氢气压缩机、87.5mpa

来源：能链2018-08-22

目前，全球已有1000多套ecovar系统投产，2005年于俄罗斯投产的ecovar制氢系统的产能为120 nm/h。储氢方面林德储氢罐可分为气态储氢罐和液态储氢罐。...而普莱克斯为客户提供各种纯度和浓度的压缩氢气和液氢(h2)。

来源：新华日报2018-08-16

在张家港氢能产业集聚区内，富瑞氢能装备有限公司是国内最大的车载供氢系统和加氢站生产基地，其年产1万个氢瓶、2000套车载供氢系统、50套高压加氢站的生产线已建成，预计今年达产率70%。...东南大学机械学院院长倪中华说，液氢储运是当前业内正在攻克的技术瓶颈之一，只有实现液氢的安全储运，才能实现燃料电池大规模运用。

来源：亿欧网2018-05-21

显然，这涉及燃料电池汽车本身以及氢能供应两方面的全新内容：燃料电池汽车包括车载储氢系统、燃料电池系统、电驱动系统、整车控制系统和辅助储能装置等新元素;氢能供应则包括氢气从生产、储存、运输到加注、使用的全过程

来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

二、储氢：液氢储运或将成为发展重点氢能的存储是氢能应用的主要瓶颈之一。据统计，美国能源部所有氢能研究经费中有用于研究氢气的储存。氢能工业对储氢的要求总的来说是储氢系统要安全、容量大、成本低、使用方便。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

二、储氢：液氢储运或将成为发展重点氢能的存储是氢能应用的主要瓶颈之一。据统计，美国能源部所有氢能研究经费中有用于研究氢气的储存。氢能工业对储氢的要求总的来说是储氢系统要安全、容量大、成本低、使用方便。