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      来源:汽车氪2017-08-29

      所以在产业布局中可涉及的范围极广,因此氢燃料电池动力技术布局的跨行业,跨领域范围可以带动更多产业,也能为社会创造更多的就业岗位。...氢燃料相比较动力电池更适合大型的产业链模式,由于其基础产业为氢气制取,水逆向分解。

      来源:分布式能源2017-04-28

      目前,丰田和本田都是氢燃料电池动力方案的尖兵,并且已经有量产车开始销售。不过,氢燃料加注站的修建速度严重阻碍了这种技术的普及。对此,丰田已经开始研发一种以天然气燃料电池动力系统。

      来源:浙江在线-钱江晚报2016-10-12

      鼓励以纯电动为主,混合动力燃料电池动力等各技术路线并存发展。据解读,纯电动汽车,我省将着重开发包括与电池包一体化的底盘结构、驱动-传动系统、悬架/制动/转向系统、轻量化产品电动化轿车底盘全新平台。

      来源:EV视界2016-07-12

      同时,在丰田fcv背后的,是本田、三菱等众多日本本土品牌也已经做好了进军氢燃料电池领域的准备。同时,宝马、福特、大众等传统汽车厂商,也在对氢燃料电池动力进行着各种各样的支持和测试。...可以预见的未来是,氢燃料电池和锂电池,将成为汽车的两种主流动力方式。其实中国早已站好了队,那就是避开传统汽车品牌扎堆的,与传统燃油动力存在技术继承关系的氢燃料电池领域。

      福建“十三五”充电设施发展需求预测(附专项规划全文)

      来源:北极星输配电网2016-04-25

      综合比较各种交通工具的能源来源、效率、成本等因素,新能源汽车特别是纯电动、燃料电池动力具有较好的发展前景。...金龙客车建设了国内一流的新能源客车技术试验中心,采用与国际接轨的电控系统v研发模式,从发动机系统、动力电池系统、电机驱动系统、电动化附件和整车控制系统等新能源客车五大技术核心,展开自主研发。

      来源:新浪网2015-11-26

      无论是日韩企业也好还是欧美系企业也罢,都在执行着两条腿走路的方针,同时研发纯电动动力燃料电池动力。在这一方面,日韩系明显要更倾向于燃料电池。...大家不妨试想一下,如果最终新能源车选择了燃料电池动力,那么现在大规模建设的充电设施是不是就成为了重复投资,同时现在大力发展纯电动动力是不是也就会导致中国的汽车产业再一次落后于国际先进水平。

      来源:中国电器工业协会2015-09-08

      )17:30-18:00燃料电池在avl中的发展juergen rechberger avl(2) 燃料电池动力分会场14:00-14:30国内新能源汽车技术路线解读(人员待定)14:40-15:10上汽燃料电池研发历程及现状介绍陈沛

      来源:能源杂志2015-06-12

      燃料电池动力公共汽车提供燃料电池动力产品和技术解决方案。...其中,生物质燃料发电、储能、氢燃料电池成为热议的焦点。关于能源结构调整q:中国正在大力的调整能源结构,包括压缩煤炭的使用,减少煤炭的使用。

      来源:大智慧阿思达克通讯社2014-02-14

      值得注意的是,在今年1月7日宣布获得美国能源部300万美元的资金支持,将为联邦快递(fedex)公司20辆厢式货车安装氢燃料电池动力增程器后,普拉格公司的股价在7日和8日分别大幅上涨38.99%和18.18%...氢燃料电池汽车由于完全没有碳排放和其他污染而被认为是汽车的终极方案,清洁程度优于混合动力车和其他电动车。

      来源:新华网日本频道 记者:唐昀2013-12-19

      它解决了长期困扰电池动力车的两大难题:续航里程有限和充电时间过长。最新数字显示,一箱氢气可供燃料电池动力车行驶480公里,而充满一箱氢气只需5分钟。和电池动力车一样,它被归为零排放汽车。