来源：中国能源报2020-06-03

刘锴坦言，从北京市《北京市电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法(试行)》和《关于开展电动汽车公共充电基础设施安全隐患排查的通知》中纳入充电联盟的标识...但与此前频频起火的负面消息不同，这次大家关注的重点是日前工信部出台的电动车安全三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）。

来源：北极星储能网2020-05-28

根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，到2020年，全国电动车保有量预计超过500万辆，计划2020年全国车桩比基本实现1:1。...二、在充电设施建设中，注重形成互动化、共享化的建设运营导向。

来源：汽车有智慧2020-05-26

随着近年来中国新能源汽车产业的不断发展，中国的充电设施发展也取得了重大进步，但是充电设施依旧是中国新能源汽车行业的一大短板。充电桩的缺失让消费者对于新能源汽车望而却步。...根据中国充电联盟的调查数据，截至2020年4月，通过联盟内成员十多家主流整车企业采样约108.6万辆车的车桩相随信息，其中未随车配建充电设施34.6万台，整体未配建率31.9%。

来源：高工锂电2020-05-26

其中，1月同比增长121%；2月继续保持同比92%增长；即便在3月疫情影响下，电动车仍创下6.9万辆的成绩，同比增长42%，环比增长34%。销量激增背后，来自欧洲软硬兼施政策“推波助澜”。...而就在最近，海外媒体曝出了疫情之后欧盟的绿色经济复苏计划，该计划的重点就是对于电动汽车的支持，包括整体对bev免征增值税、提供贷款200亿欧元支持买电动汽车、设置400-600亿欧元的基金，并且充电设施投资加倍

来源：证券日报网 2020-05-22

川财证券研究报告指出，随着电动车的进一步普及和新基建的推动，充电桩产业即将迎来爆发期。运营行业经过数年的大幅度洗牌，仅有少量企业脱颖而出，随着未来电动车保有量的提升，盈利能力将继续改善。...此外，地方补贴加速从“补车”到“补桩”，2020年充电设施补贴政策落地将利于充电运营行业更好发展，运营行业高景气可期。

来源：中国能源报2020-05-21

值得注意的是，未随车配建充电设施率仍然较高，通过该联盟内成员整车企业采样约108.6万辆车的车桩信息，其中未随车配建充电设施34.6万台，整体未配建率高达31.9%。...“我们在北京做了一个试点，该社区配电容量可以充25辆电动车，做了智能有序充电之后，可以增加到100辆车，不需要再进行电力扩容，在不增加任何投资的情况下，就能很好地解决社区充电问题。”

来源：《国家电网》杂志2020-05-20

位于巴南区花溪镇的重庆映东机械厂生产农耕机、塔吊、电动车等齿轮零配件，今年春节前添置了部分新设备。该企业申请电能表增容后，准备3月中旬复工复产，却发现变压器容量超载，设备运转困难。...国网重庆电力营销部智能用电管理专责甘声曦介绍，截至2019年年底，该公司累计投资3亿元，建成391个充电站点，配置充电桩1890个，设备装机容量9.37万千瓦，形成重庆“一环十射”高速公路充电网络，公用充电设施实现所有区县全覆盖

来源：腾讯汽车2020-05-12

英国交通部亦承诺进一步鼓励司机改用电动车，包括即将启动一项咨询，希望让电动汽车充电与传统汽油或柴油汽车加油一样简单。...然而，私家车在大部分情况下仍然是目前唯一可行的交通工具，通过这项新的路边充电投资，政府希望更多的消费者能转向电动车，共同维护最近改善的空气质量。”

来源：能见Eknower2020-05-09

目前，充电设施的建设和我们的城建、交通、电网相互之间的匹配性不好，所以导致充电桩的利用率偏低。第二个问题，就是客户的体验问题。...但是，我觉得大家也需要关注电动车保有量增长的节奏，过度的布局往往会带来比较大的资源浪费。目前，小桔平台上充电桩平均利用率大概在30%以上，最高可以达到50%。

来源：齐鲁晚报网2020-04-30

专家：从推广家用充电桩入手，形成良性市场互动“公用充电桩是在原有车位上新增的充电设施，而不是专门划定的电动汽车停车位。”...该充电站有200余个充电车位，每个充电桩可以同时为两辆电动车充电。场地大、充电桩多，而且全部是快充，40分钟左右电量可从20%充到80%……这些都足以让车主们心动。

来源：上游新闻2020-04-23

中国电动汽车百人会理事长陈清泰预测，到2030年，中国电动车销售会突破1500万辆，保有量会突破8000万辆，届时纯电动车辆或达到6480万辆。...2009年，“十城千辆”新能源汽车示范推广开始，国内定下“中央补贴新能源汽车，地方补助充电设施”的政策基调，充电桩和新能源汽车由此相伴发展。但是，充电桩和新能源汽车至今未能满足1:1配套。

来源：快科技2020-04-22

据介绍，该机器人可以在车主扫码后，自动找到车位并为电动汽车充电，充电完成后机器人会自行回到充电设施为自己补充电量。...虽然目前该方案还未量产或者普及，但它终归为电动车提供了一种新的便捷充电方式。

来源：SG Auto汽车经营与服务2020-04-17

一项来自电动车百人会的数据显示，2018年全国公共充电设施利用率不足10%。对此康永表示，这其实是一个恶性循环。电动车的充电时间成本过高，用户体验太差，用户就会流失。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-04-15

南方电网此前宣布，未来4年，将投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。...利用大智云物移（大数据、人工智能、云计算、物联网、移动互联网）等信息技术把车主、电动车、充电桩以及综合能源管理系统连接在一起，综合优化，实现电动车和能源系统的融和。

来源：财联社2020-04-14

此外，据国资委网站，未来4年，南方电网将投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。...一方面是电动车续航里程不断提升，行业扶持政策不断推出，另一方面，充电桩作为新能源汽车的重要基础设施，保有量不足也制约着行业的进一步发展。

来源：充电设施快讯2020-04-14

发挥公司技术优势，积极参与央企电动车产业联盟、国家及省市充电基础设施促进联盟工作，针对行业痛点和发展热点，贡献公司方案。...以解决充电设施并网难为抓手，推动地方政府将停车位充电设施配置标准落实情况纳入新建居住区验收范围、将居住区充电设施建设纳入国家城镇老旧小区改造范围；对社会运营商充电设施报装接电实施公平无歧视接入。

来源：充电设施快讯2020-04-14

发挥公司技术优势，积极参与央企电动车产业联盟、国家及省市充电基础设施促进联盟工作，针对行业痛点和发展热点，贡献公司方案。...以解决充电设施并网难为抓手，推动地方政府将停车位充电设施配置标准落实情况纳入新建居住区验收范围、将居住区充电设施建设纳入国家城镇老旧小区改造范围；对社会运营商充电设施报装接电实施公平无歧视接入。

来源：中国城市能源周刊2020-04-13

很多商圈停车场的充电桩都空着，主要就是停车费贵，一小时十块八块，再加上电费和每度电8毛钱的服务费，电动车开起来就贵了！”...记者了解到，中国电动汽车充电基础设施促进联盟于2017年7月正式开展评价充电设施安全性、一致性、互操作性、兼容性、电磁兼容性等方面的标识（检测、认证）评定工作，增强充电设施这5个方面性能是提升用户

来源：NE时代2020-04-03

快卜新能源就将储能和充电设施列为其业务之二。早在去年1月21日，宁德时代与星云股份、石正平、福建合志谊岑签订合资经营合同，成立了福建时代星云科技有限公司，注资资本共1亿元。...该合资公司的经营业务亦是涵盖风光储充测一体化智能电站、家庭智能后备电源系统、基站智能后备电源系统、变电站储能系统、岸基电源系统、能量管理系统等，以及电动车智能充电站在内的各项业务。

来源：中国城市能源周刊2020-04-03

对于这一现状，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）数据资源中心新能源研究部高级技术经理刘建春表示认同，在他看来，现在电动车总数还是相对较少，建桩资金回收周期长，所以都是国网等大企业去投资...与此同时，充电设施企业也开始从一味追求数量向追求质量转变。