来源：电池联盟2021-09-03

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2021年7月份动力电池月度数据显示，蜂巢能源以0.24gwh的装车量、2.1%的占比，排名国内动力电池装机量排行榜第6。...考虑电池供应链小米对于动力电池的布局，除了看中了动力领域巨大的成长空间和回报率，还有就是出于造车之后对电池供应链的考虑。

来源：中国能源报2021-08-26

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，7月国内动力电池企业装车量前5名分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和亿纬锂能，宁德时代装车量占比达50.1%。

来源：生态环境部2021-08-25

我国是新能源汽车生产大国、消费大国，据相关媒体报道，2020年，新能源汽车产量达136.6万辆，新能源汽车保有量达492万辆，动力电池装车量累计63.6gwh。...答：一是要求废锂离子动力蓄电池入厂前应进行检测，对存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的电池采用专用容器单独存放并及时处理。

来源：中国汽车报2021-08-25

磷酸铁锂投资趋热7月，磷酸铁锂电池装车量5.8gwh，同比上升235.5%，三元锂电池装车量5.5gwh，中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的最新数据显示，磷酸铁锂电池装车量已经连续数月超越三元锂电池

来源：中国汽车报2021-08-24

74.7吉瓦时（gwh），但同期动力电池装车量累计只有52.5吉瓦时。...8月3日，比亚迪旗下弗迪电池成立全资子公司“无为弗迪电池有限公司”，将专门从事先进的高端动力电池新材料、新技术研发。据称，比亚迪成功推出刀片电池后，或将为特斯拉等车企供货。

来源：生态环境部2021-08-21

我国是新能源汽车生产大国、消费大国，据相关媒体报道，2020年，新能源汽车产量达136.6万辆，新能源汽车保有量达492万辆，动力电池装车量累计63.6gwh。...答：一是要求废锂离子动力蓄电池入厂前应进行检测，对存在漏液、冒烟、漏电、外壳破损等情形的电池采用专用容器单独存放并及时处理。

来源：中国汽车报2021-08-16

在上半年动力电池装车量前10企业中，排名第6到第10位的分别是亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲尔新能源和捷威动力，装车量较为接近，市占率均为1％～2％。

来源：电池联盟2021-08-12

1-7月，中航锂电的动力电池装车总量为4.40gwh，占比6.9 %，排名今年国内动力电池企业装车量第4。资本方面，今年4月6日，中航锂电a8项目银团成功签约。...国内排行上，中国汽车动力电池产业创新联盟8月11日发布的数据显示，2021年7月，中航锂电的动力电池装车量为0.77gwh，占比6.8%，排名该月国内动力电池企业装车量第3。

来源：中国能源报2021-08-11

中国汽车动力电池产业创新联盟的最新统计数据显示，今年上半年，我国动力电池装车量达52.5gwh，同比大涨200.3%；今年上半年，国内动力电池企业装车量排名前十的企业分别为：宁德时代、比亚迪、lg化学、

来源：高工锂电2021-08-06

2021年1-6月动力电池装机量0.84gwh，排名位居国内第七，已稳步扎根于国内装车量top10阵营。...赣锋锂电背靠锂业巨头，目前布局覆盖消费类电池、tws电池、动力/储能电池以及固态电池等领域。今年6月，赣锋锂电动力电芯配套奇瑞costinec1进入新车公告。赣锋锂电本轮融资估值约53.4亿。

来源：北极星储能网、站长之家等2021-07-22

中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年上半年我国动力电池装车量累计52.5gwh，宁德时代排名第一、市场份额达49.1%，中航锂电排名第四、市场份额6.9%。...涉案专利涉及发明与实用新型专利，此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

来源：同花顺、和讯网等2021-07-09

据韩国新能源分析机构sne的统计数据显示，宁德时代已连续四年排名全球动力电池装车量的首位，2021年第一季度，该公司电池装机量同比增长320.8%至15.1 gwh，市占率从2020年全年的25%扩大至

来源：电池中国网2021-06-18

数据显示，今年5月国内动力电池装车量9.8gwh，同比增长178.2%。其中三元电池共计装车5.2gwh，同比增长95.3%；磷酸铁锂电池共计装车4.5gwh，同比增长458.6%。...国际市场调研机构wood mackenzie研究报告称，成本和安全性将继续是电池供应商在多种电池应用场景中需要首先考虑的因素。磷酸铁锂有望在未来10

来源：电池联盟2021-06-10

2021年4月，中航锂电的动力电池装车量为0.78gwh，占比14.6%，排名当月国内动力电池企业装车量第3。今年以来，中航锂电对于动力电池产能的扩张进入加速模式。...来自中国汽车工业协会的数据，2021年4月，我国动力电池产量共计12.9gwh，同比增长173.7%；动力电池装车量8.4gwh，同比上升134.0%。 上市后未来一定会很美？

来源：香橙会研究院2021-06-09

碳纤维可能会成为最终决定今年全年氢燃料电池装车量的决定因素。...公司负责人介绍，pem电解槽极板和氢燃料电池极板有几点区别。首先，pem极板是“一板两场”构造，和氢燃料电池的“两板三场”相比，去掉了中间冷却水的场。

来源：中国能源报2021-05-19

“2020年我国动力电池装车量累计63.6gwh，有报道称今年前4个月装车量达到了450gwh。不排除有‘宣称的产能’，但实际产能过剩的情况还是存在的。”曹广平表示。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

其中三元电池装车量累计19.0gwh，占总装车量60.0%，同比增长173.4%；磷酸铁锂电池装车量累计12.6gwh，占总装车量39.8%，同比增长455.9%。

来源：中国能源报2021-05-12

新能源汽车独立研究员曹广平指出：“磷酸铁锂电池市场回归或装车量反转，本质上是由其综合性价比高于三元锂电池所决定的。相比之下，磷酸铁锂电池存在重量大、低温特性差的缺点，同时具有成本低、安全性好的优势。”

来源：中国能源报2021-05-12

从电池类型来看，2020年方形、软包和圆柱电池装车量分别占动力电池总装车量的81.8%、5.8%和12.4%，圆柱电池中的21700和32135等大圆柱电芯占比分别为80.5%和14.3%，18650电池市场占比降至

来源：电池联盟2021-04-28

中国汽车工业协会3月11日披露的2月动力电池月度信息显示，2月，中国动力电池装车量5.6gwh，同比上升832.9%，继续保持大幅增长。...又有一家企业进军新能源电池领域！据国外媒体报道，有业内人士透露，苹果供应商富士康正在开发用于电动汽车的磷酸铁锂电池和固态电池。为什么布局电池？