来源：北极星储能网2019-08-15

惠州新源进一步客户优化和业务聚焦，着力发展有质量的业务，积极提升制造能力和质量管控水平，保障核心客户项目顺利量产，成效显著，亏损大幅下降，2019年上半年亏损700多万元，公司希望该业务2019年能努力实现盈亏平衡

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-08-15

该公司预计全年亏损2,000万美元，或勉强实现盈亏平衡。

来源：汽车商业评论2019-08-14

这意味着成立5年的特来电终于在2018年跨过盈亏平衡线，实现了盈利。今年4月，星星充电董事长邵丹薇曾对媒体表示，目前星星充电整个板块已经实现盈利，但仍是微利，如果把制造业拿掉，充电运营仍然还是亏损的。

来源：高工锂电2019-08-14

德赛电池表示，2019年公司动力电池业务将进一步聚焦于核心客户电源管理系统业务，努力减少亏损，力争盈亏平衡。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-08-05

该公司预计全年亏损2,000万美元，或勉强实现盈亏平衡。first solar 首席执行官表示，公司第二季度的组件生产和出货量都创下了纪录，预计2019出货量在5.4gw至5.6gw之间。

来源：中国电力新闻网2019-06-24

考虑上述环境因素后，开展的盈亏平衡分析和风险评估，将更加科学理性。

来源：中国电力新闻网2019-06-24

考虑上述环境因素后，开展的盈亏平衡分析和风险评估，将更加科学理性。

来源：中国电力新闻网2019-05-31

近年来，受新增装机和新能源发电份额增加等因素的影响，河南省统调公用火电机组发电利用小时数持续下降，多数企业年度平均利用小时数仅4055小时，年度盈亏平衡电量在4000小时以上，即使全部为基础电，也仅部分发电企业能保持不亏损

来源：中国电力新闻网2019-05-31

近年来，受新增装机和新能源发电份额增加等因素的影响，河南省统调公用火电机组发电利用小时数持续下降，多数企业年度平均利用小时数仅4055小时，年度盈亏平衡电量在4000小时以上，即使全部为基础电，也仅部分发电企业能保持不亏损

来源：《能源评论》2019-05-17

据国内外机构预测，“十三五”期间，国内油价运行的大概率区间为50~70美元/桶，使得现代煤化工项目处于盈亏平衡的关口，成本竞争将成为现代煤化工生存发展的关键因素。

来源：亿欧2019-05-15

直至2018年，母公司特锐德财报显示，公司营收58.06亿元，净利润2亿元，充电业务实现盈亏平衡，这也意味着特来电终于开启了盈利模式。...电动汽车及充电桩行业持续快速发展，随之也产生了很多问题，诸如车桩比例不平衡、不同车型兼容困难、充电时间长、电网负荷增加等，其中最棘手的挑战莫过于盈利困难。

来源：中国电力报2019-04-23

“从2015年到2018年总的经济效益还算可以，基本上每年电厂利润1亿元左右，到今年，经营情况发生了很大变化，预计年底总体仅能达到盈亏平衡。”...面对这一难题，与会嘉宾表示，要提升经济性，发电企业首先需要精确分析各种边界条件，寻求负荷率与度电成本的最佳平衡点。此外，在电力市场辅助服务上，气电有很多优势。

来源：上海有色网2019-04-15

数据来源：smm 近期进口亏损收窄至盈亏平衡附近，窗口一度打开，进口量增加。不锈钢价格连续阴跌，不锈钢继续垒库，库存压力较大。镍生铁较纯镍溢价继续贴水，镍生铁现货市场连续四周采购平淡。

来源：申万宏源2019-04-11

随着我国煤炭产能逐渐向山西、陕西和蒙西地区集中，“三西”地区缺乏至鄂湘赣三省直达铁路，运输成本高企导致三省电煤价格涨幅显著高于全国，区域内火电公司目前多处于盈亏平衡状态。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-13

五个问题看懂氢燃料电池汽车在我国发展之路锂电池龙头竞逐无补贴时代 一体化设备、整线集成将成锂电设备大趋势充电桩营运企业盈利能力分析：利用率6.38%盈亏平衡 静态投资回收期6-10年超级电容器点燃储能新亮点

来源：天风证券2019-03-12

4）取盈亏平衡时的年充电量均值2.26亿kwh，已知项目满载时年充电量35.46亿kwh，可得盈亏平衡时的充电桩利用率为平均6.38%。

来源：北极星储能网（独家）2019-03-06

调峰等补偿与考核标准储能招标｜西藏神话亚拉那曲索县光伏配置200mwh储能项目中石化副总马永生：已布局氢能产业 未来氢气成本可以降至20-30元/吨特斯拉中国大降价：一场“一石三鸟”的阳谋中国充电桩运营商龙头特来电终止亏损实现盈亏平衡甘肃玉门

来源：亿欧2019-03-05

特锐德的净利润出现较大幅度下滑，但根据业绩快报，其充电业务经过四年多的战略布局，2018年已实现盈亏平衡。特锐德表示，这主要得益于充电量的快速增长及该板块其他业务的增长。...特锐德董事长于德翔曾在《给特锐德股东的一封信》中称，2018年，特来电的目标是将亏损减少至1亿元左右，争取达到盈亏平衡。目前看，该目标已经实现。特锐德也在进行下游充电桩运营管理服务市场的布局。

来源：中国能源报2019-02-28

目前加氢站投资收益难以保障，根据投资额度不同，需要把氢气到厂价与出售价控制在合理区间内，才能实现完全商业化的盈亏平衡。可见，制氢和运氢/储氢这两项成本是其中的“拦路虎”。

来源：中国能源报2019-02-28

目前加氢站投资收益难以保障，根据投资额度不同，需要把氢气到厂价与出售价控制在合理区间内，才能实现完全商业化的盈亏平衡。可见，制氢和运氢/储氢这两项成本是其中的“拦路虎”。