来源：星星充电2016-05-18

新能源汽车火起来之后，充电站、充电桩建设也紧跟步伐，关于快充慢充这样的考虑也多了起来，现在越来越多的慢充桩其实足够满足正常的补电需求，更别提主机厂和运营商也都说快充桩伤电池了，这次就和大家聊聊快充桩（也就是直流桩

来源：中国能源报2016-05-06

江苏省20132015年共建各类充换电站700多个，各类交直流电桩12211个。其中，其中直流快充桩8897个、交流充电桩3314个。...其中，快充桩1389个，慢充桩1806个，711个面向公共领域的充电桩。(二)充电基础设施互联互通情况越来越多的企业涉足充电基础设施运营，但运营平台多是孤立的。

来源：搜狐汽车2016-05-05

●快速充电桩充电 时间：★★★★ 电池保护：★★直流快充桩充电非常迅速，一般来说1-2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。...当然，光有桩是不够的，还需要有车位并且物业同意安装。基本上，不同型号的家用充电桩虽然输出功率有差异，但是都能保证一晚上将电动汽车的电池充满，基本可以满足普通用户的需求。

来源：中国工业报2016-03-28

在天津，目前该市建有充电桩2000根，直流快充桩700根。2016年，天津计划建设充电桩3000~5000根，其中直流快充桩达到一半以上，形成以慢充为主，快充为辅的遍布全市的充电桩服务网络。

来源：第一电动网2016-03-21

书归正传，下面展示测试的充电速度，可以看到在0摄氏度气温下，充电功率仅为3.1331kw，充电电流仅9.7a，这样的充电功率，对于30kw的直流快充桩来说，是有一些资源浪费的。...充电设备：充电设备是进行测试的基础陪测设备，本次测试采用基业达电气生产的500v30kw直流充电桩。基业达充电桩提供国标充电插头，可满足国内全部车型充电。

来源：国家电网报2016-03-21

今年，该公司计划在金华市建设电动汽车快速充电站34座，共计200个直流快充桩。...根据国家电网公司统一部署，金华供电公司将加快电动汽车快充网络建设，在城市核心区域布点，实现高速公路服务区快充网络全覆盖，深化车联网平台应用，加快充电桩实时状态接入。

来源：北极星输配电网2016-03-18

天津54部新能源出租车上路 年内将建充电桩3000多根据天津市发改委相关负责人介绍，目前，天津市建有充电桩2000根，直流快充桩700根。...至2020年，天津市充电桩将达到两万根，而今年计划建设充电桩3000-5000根，其中直流快充桩达到一半以上，形成以慢充为主，快充为辅的遍布全市的充电桩服务网络。

来源：英大网2016-03-17

先来介绍两个概念：快充vs慢充直流vs交流公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。直流快充直流快充桩的充电速度比较快。

来源：国网浙江省电力公司2016-03-17

在3月8日召开的国网金华供电公司电动汽车快充站项目建设启动会上，金华公司对2016年的电动汽车快充网络建设工作做出具体部署，计划在金华全市建设电动汽车快充站34座，共计200个直流快充桩。

来源：充电桩视界2016-03-09

公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。●直流快充 直流快充桩的充电速度比较快。以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380v，电流可以达到50a，输出功率可达19kw。

来源：雪球网2016-02-25

直观的数据见下图：一个交流普通桩的成本均价在5千-2万人民币，一个直流快充桩成本普遍超过10万。...◆一个普通桩的成本均价在5千-2万人民币，一个快充桩成本普遍超过10万。

来源：中国电力企业管理2016-02-04

从技术上分类，直流快充桩充电时间短，在公共充电站应用率高，普通交流充电桩充电时间长，适合作为车主在住宅小区的专用充电桩。

来源：北京日报2015-12-01

4个崭新的白色直流快充桩排成一排，一辆能量消耗过半的北汽新能源ev150，只充了约15分钟就又满血复活上路了。昨天，西四环海淀区昆明湖南路9号，北汽特来电权金城充电站正式投入运营，面向社会开放。...这几个充电桩的造型和普通的桩略有不同，身材小巧，高约半米，仅为普通桩的一半儿高，占地面积也仅为一个普通的方形地砖大小。

来源：电车之家2015-11-29

该充电站配有10座充电桩，其中7座直流快充桩、3座交流慢充桩可供不同需求的车主使用。...11月26日，由北京汽车博物馆和普天新能源有限公司、广大金融租赁公司联合主办的车行天下桩布全城普天新能源汽车博物馆充电站揭幕仪式在北京汽车博物馆举行。

来源：安庆日报2015-11-27

这些充电桩分为公共直流快充桩和交流充电桩(慢充)。...直流快充桩主要服务各类型小型新能源汽车，包含出租、物流、公务、私家车，充电时间一般为1小时，至2017年规划建设62处直流充电桩群1000个直流充电桩，其中市区400个，各县600个。

来源：北京晨报2015-11-13

该立体充电停车库有交流慢充桩42个，直流快充桩1个，辐射周边cbd核心商业区及住宅社区求。其智能化的操作方式，即使是第一次使用的用户也无需担心，只要在手机上下载特来电充电app，就可快速完成充电操作。...北汽新能源作为我国新能源汽车发展的领军者，将坚定不移的在北京市政府部门及科技部门带领下，采取众筹建桩等充电设施建设新模式，不断深化卫蓝众享a+计划，为实现我国新能源汽车的全面转型升级贡献智识与力量。

来源：半岛网2015-11-10

而一个7000瓦的交流电慢充桩，大约需要一万元的投资;一个30千瓦的直流快充桩，建设成本接近10万元。如果仅靠收取电费，充电桩企业很长一段时间内也难以收回成本。...300个充电桩共分为3类，分别为7千瓦交流充电桩、40千瓦交流充电桩和40千瓦直流充电桩，将满足不同车辆的充电需求。

来源：搜狐2015-11-06

该立体充电停车库有交流慢充桩42个，直流快充桩1个，辐射周边cbd核心商业区及住宅社区，也可满足出租车临时补电的需求。...这时，用户可根据自身情况，选择20分钟-1个小时即可充满80%电量的快充桩，或6-8小时可完全充满的慢充桩。

来源：海通证券2015-09-24

2011版系列标准部分条款和技术细节设定不完备,致使充电设备无法兼容部分车型,直流快充桩握手协议差异尤甚, 是目前充电体验欠佳主要原因之一。修订版打通充电主要障碍,推动充电网络建设。...一般来说,慢充桩和快充桩数量比例为5:1, 由此预计到2020年建成慢充桩约400个万左右,快充桩约80万个左右,假设慢充桩4000元/桩,快充桩10万元/桩,充电设备潜在市场空间达到约1千亿元。

来源：北极星输配电网整理2015-09-16

chademo(日本电动汽车快速充电器协会)标准快充桩是日本直流快充桩的代表。...目前全球已有38个国家超过341个机构加入chademo协会，包括能源公司、整车企业、充电设施企业等，chademo快充桩在日本和全球的数量也分别达到了3087和5735个。