来源：国家自然科学基金委员会2021-07-05

在能量密度和安全性之外，此次入选的突破性技术对电池快充性能尤为关注。快充性能的提升，将使得充电和加油一样方便，是另外一个缓解里程焦虑的方式。...针对固态金属锂电池，需要建立一系列性能评价原则，经过充分的性能验证和安全保障继承，才能满足实际工况的要求。

来源：银隆新能源2021-06-28

与此同时，基于钛酸锂电池特性，银隆二/三轮低速电动车钛酸锂动力电池，在普通家用电况下可实现半小时快充。...银隆新能源呼吁，选择搭载高安全钛酸锂电池，驾驶生产合格的电动车，停放至指定安全区域，营造和谐、安全的生活环境，需要你我共同努力。

来源：银隆新能源2021-06-28

业界人士称，钛酸锂电池的高安全性能以及其本身的快充放、长寿命等特性，钛酸锂电池或将成为电动自行车动力电池市场最有力的竞争者之一，有望推动电动自行车电池市场发生重大变革。

来源：势银能链2021-06-17

丰田自2014年发售mirai以来，凭借着“快充3分钟，续航600km（nedc工况下丰田测试值）在全球的累计销售台数达到了10,000台左右。...天能集团天能集团是一家大型实业集团，产业布局涉及绿色动力电池、新能源锂电池、智慧能源、资源循环利用、绿色智造产业园、智慧物流、金融创客等多个板块。

来源：中国能源报2021-06-15

在他看来，未来电池会趋向于标准化、大型化、快充化、功率化，追求更安全，相应的动力电池企业关注重点应在电芯尺寸、规格及型号上。...2025年，高端三元锂电池比能量将由当前的260wh/kg提升到350wh/kg，均价由0.8元/wh降到0.55元/wh以下。

来源：北极星储能网2021-05-26

银隆新能源钛酸锂电池除了具备好的安全性能外，还具备大倍率、快充放、耐宽温、长寿命等特性，在电网调频、备电扩容等特定应用场景，钛酸锂电池储能系统具有更广阔的市场前景和应用价值，充分发挥它的最大优势。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-05-26

除此以外，我们也一直在关注电动车相关的能源方面，比如快充、换电、梯次利用，我们在储能的领域里面目前需求非常大，但是技术和需求之间有比较大的脱节。...目前动力电池用锂，储能都用锂，短期来看锂电池成本呈现下降的趋势，但是未来锂资源会不会成为战略的瓶颈点，导致成本的上升，那样的话会不会有其他技术路线的机会，这是值得我们思考的问题，确实如果有新的技术路线，

来源：银隆新能源2021-05-25

陈清泉院士表示，银隆新能源钛酸锂电池除了具备好的安全性能外，还具备大倍率、快充放、耐宽温、长寿命等特性，在电网调频、备电扩容等特定应用场景，钛酸锂电池储能系统具有更广阔的市场前景和应用价值，充分发挥它的最大优势

来源：起点锂电大数据2021-05-13

在产品研发方面，中航锂电发布了高能量密度三元电池系统不起火技术及产品，该电池包采用首款mir平台pack技术，赋予电池800km超长续航；超级快充20min能力；行驶30万km无衰减；模块化安全舱平台设计和系统级温控设计

来源：中国能源报2021-05-12

“锂离子电池还有不足，如无法实现5c（c表示电池充放电时电流大小比例）以上快充、热扩散热蔓延问题尚未完全解决、全生命周期成本商业模式不清楚等。”

来源：电池联盟2021-05-11

该电池包采用首款mir-平台pack技术，赋予电池续航超过800公里；超级快充20分钟（5%-80%，500公里）能力；行驶30万公里无衰减；模块化安全舱平台设计和系统级温控设计，并大幅提升系统体积比能量...中航锂电相关负责人表示，公司磷酸铁锂电池pack已经实现针刺不冒烟，表面温度不超过50摄氏度，十分安全。

来源：北极星储能网2021-04-20

以充电时间为例，一般锂电池充满电需要1~2小时，以一天工作24小时、充电两次计算，将极大降低运营时间，经济性难以体现。...可以说，银隆钛酸锂动力电池以强劲动力、快充放等性能为电动重卡重新注入“活力”，打破电动重卡充电慢、充电难和运营低效的“魔咒”。

来源：北极星储能网2021-04-19

银隆钛酸锂动力电池具有高安全、长寿命、耐宽温、高倍率、快充放等优质特性，有效解决新能源重卡行业痛点。...以充电时间为例，一般锂电池充满电需要1~2小时，以一天工作24小时、充电两次计算，将极大降低运营时间，经济性难以体现。

来源：高工锂电2021-04-14

值得一提的是，近日一份关于《gb/t28382纯电动乘用车技术条件》的会议纪要曝光，根据内容显示，低速电动车将纳入新能源汽车标准，只能使用磷酸铁锂或三元锂电池，且要求技术全面升级。...在林建看来，大圆柱电池从功率密度、快充快放能力，都是可以跟方形相媲美的。从安全性来说，圆柱定向爆破能力优于方形。与大方形相比，在能量密度、功率密度都差不多的情况下，圆柱的安全性是最大的优势。

来源：中国能源报2021-03-31

“软包电池能量密度高、安全性好、散热性能优，同时在快充、电池系统集成、低温性能等方面也有优势，是新能源乘用车的优先选择。”...明冠新材料股份有限公司董事长闫洪嘉坦言，铝塑膜是锂电池材料领域技术难度最高、产业链中唯一尚未完全国产化的材料，长期被外企“卡脖子”。

来源：银隆新能源2021-03-23

结合国家政策和市场需求，为充分发挥钛酸锂电池高安全、长寿命、快充放、耐宽温等性能优势，银隆积极探索钛酸锂电池的专、精、特应用，并成功适用于作业环境复杂、安全性高的工程机械领域。

来源：银隆新能源2021-03-22

银隆新能源钛酸锂电池“天赋异禀”，具有高安全、耐宽温、快充放、长寿命等特性，为银隆新能源行稳致远、开疆扩土提供了充分的条件。钛酸锂材料具有稳定的三维晶体结构，被称之为“零应变材料”。...银隆新能源钛酸锂电池具有超强适用性能，不论是在新能源汽车动力电池领域，还是储能领域，银隆新能源钛酸锂电池都还有更丰富的应用场景、更广阔的市场空间。

来源：银隆新能源2021-03-19

从钛酸锂材料，到软包、圆柱、方壳等各规格的钛酸锂电池，再到铁塔通讯基站备电、集装箱储能系统等各类型的储能模块……银隆新能源展区内，参展人员兴致盎然地研究着钛酸锂材料及其产品，深入了解银隆新能源提出的电网调频...在低速换电领域，具有快充放、长寿命特性的银隆新能源钛酸锂动力电池可有效满足换电模式下的频繁充放电需求，提高运营效率的同时，无须更换电池，大大降低生命周期成本；钛酸锂的高安全性能，从源头杜绝动力电池过充、

来源：中国能源报2021-03-10

两会期间，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群在接受本报记者采访时呼吁，加强锂电池行业知识产权保护，围绕电池能量密度、循环寿命、快充和耐温性能开展技术创新。...曾毓群：动力电池领域的技术创新还将围绕能量密度、循环寿命、快充、耐温性能等方向展开。通过多年积累，宁德时代逐渐形成了材料体系、系统结构、极限制造、商业模式的四大创新体系，以确保产品科技持续领先。

来源：银隆新能源2021-03-04

作为国际一项重大电池技术突破，银隆新能源钛酸锂电池突破了高安全、耐宽温、快充放、长寿命等锂离子电池难题。...，记者展示以上测试画面，性能优异的银隆新能源钛酸锂电池再次引发社会广泛关注。