来源：国海证券2015-08-06

2012年5月11日，国家工信部和环保部发布《铅蓄电池行业准入条件》，自2012年7月1日起实施，现有铅蓄电池及其含铅零部件生产项目，均应于2013年12月31日前达到本准入条件的要求。...，重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车整车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术，新能源汽车实验测试及基础设施技术等

来源：中国质量报2015-08-05

建立起完善的智能型新能源汽车研发体系和标准法规体系，促进智能汽车整车和关键零部件的产业化。将以纯电动汽车为平台，在整个专项中将会是电池、纯电动汽车、智能化三个联合研发。...同时在材料学等基础科学方面研发，重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链部署38个重点研究任务。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

今年1月初，丰田宣布，将无偿公开其持有的燃料电池车的全部约5680项相关专利。丰田表示，为尽快普及氢燃料电池汽车，未来全球范围内的汽车制造商和零部件供应商将可免费使用丰田的氢燃料电池技术专利。

来源：中国电池网2015-07-21

大众、宝马、奔驰、日产、丰田等世界顶尖制造汽车企业，都在新能源汽车上开始了快速布局，不仅在纯电动车上，还有就是混合动力上，甚至是燃料电池车上都有自己的布局。...对于现在的汽车零部件巨头如博世集团、大陆集团、江森自控等来说，为了在未来的电动汽车市场中依然占有一席之地，就必须要介入电池、电机、电控等电动汽车核心零部件业务，上述这几家零部件巨头尤为重视电池业务。

来源：科技日报2015-07-20

以纯电动、插电式混合动力、燃料电池新能源汽车为重点，通过新能源汽车推广应用，促进动力电池、驱动电机、控制系统、充换电设备等关键技术以及整车集成设计、技术测试和规模化生产应用等方面实现突破。...对投资1亿元以上、符合国家产业规定,生产新能源汽车及关键零部件、充换电设备项目，以及进行新能源汽车研发的项目，将按照《潍坊市重点产业招商优惠政策》给予补助。

来源：21世纪经济报道2015-07-14

事实上，燃料电池用的各种关键材料和零部件，我国的测试性能和试用性能都达到了国际水平，但由于没有形成一个大的市场，国家没有投入，企业也不愿意拿钱，使得我国燃料电池的生产还不能够实现商业化。

来源：新浪专栏2015-07-13

燃料电池工作原理重点关注领域第二个方面主要是针对可靠性，提高催化剂及其载体的抗氧化能力，质子膜的机械和化学稳定性、提高产品级寿命、提高系统零部件的可靠性，开展系统可靠性分析与设计改进，这个方面，也让我们看到了当下燃料电池的状态

来源：中国汽车工业信息网2015-07-10

从国内来看，我国燃料电池用的各种关键材料和零部件的测试性能和试用性能都达到了国际的水平，但是国内燃料电池关键部件还没有形成...国内五年内仍需国家补助从国际上来看，燃料电池车现在是进入一个商业化的导诱期，燃料电池车用的主要问题已经基本解决。

来源：中国质量报2015-06-23

目前，我国电动汽车标准近80项，涵盖了纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车整车和零部件，也包括基础性标准，零部件包括动力电池系统、车载电机、重要的关键零部件标准，另外涵盖了插头、插座、充电机的标准和协议

来源：中国报告大厅2015-06-11

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。...2025》，要求继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系

来源：汽车之家2015-05-29

● 燃料电池汽车1.关键材料、零部件逐步国产化。到2020年，实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力;到2025年，实现高品质关键材料、零部件实现国产化和批量供应。

来源：汽车之家2015-05-29

● 燃料电池汽车1.关键材料、零部件逐步国产化。到2020年，实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力;到2025年，实现高品质关键材料、零部件实现国产化和批量供应。

来源：中国电池网2015-05-21

发展的重点是：1.突破发动机、变速器、电驱动、电储能和电子控制等关键配套件以及整车轻量化等核心技术，实现关键零部件自主供应。2....燃料电池汽车：燃料电池汽车技术取得突破，达到产业化要求，实现千辆级市场规模。

来源：中国资本证券网2015-05-19

这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。如今，政府大力提倡生态环保，新能源汽车备受市场关注，燃料电池有望迎来政策利好。...1)致力于从事电动车关键零部件的研发生产，于2010年4月决议投资开发电机和电控后，公司正在渐次推进这两个关键零部件的研发，并且逐步取得了进展，比如电机已经小批量试销试装。

来源：金融界2015-05-18

这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。如今，政府大力提倡生态环保，新能源汽车备受市场关注，燃料电池有望迎来政策利好。...1)致力于从事电动车关键零部件的研发生产，于2010 年4 月决议投资开发电机和电控后，公司正在渐次推进这两个关键零部件的研发，并且逐步取得了进展，比如电机已经小批量试销试装。

来源：中国资本证券网2015-05-18

这意味着未来全球范围内的汽车制造商及零部件供应商均可免费使用丰田的氢燃料电池技术。如今，政府大力提倡生态环保，新能源汽车备受市场关注，燃料电池有望迎来政策利好。...1)致力于从事电动车关键零部件的研发生产，于2010年4月决议投资开发电机和电控后，公司正在渐次推进这两个关键零部件的研发，并且逐步取得了进展，比如电机已经小批量试销试装。

来源：第一电动网2015-05-13

研讨会全体会议上表示，该集团计划在2016-2020年进一步加快电动车辆的开发速度，2020年之前将为所有产品线追加电动款，包括12款混合动力(hev)、6款插电式混合动力(phev)、两款纯电动(ev)和两款燃料电池

来源：Autolab2015-05-07

另外，现代汽车零部件专业企业现代mobis也在大会设置独立展位，专门展示引擎、动力传动和主要部件，其中包括电池系统。...国人熟悉的，可能是作为汽车领域的现代汽车，本次也有来展示，电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

来源：第一电动网2015-05-04

10、2016年的补贴政策要求新能源汽车生产企业加强关键零部件质量保证。...7、燃料电池车方面，2016-2020年，燃料电池车不退坡，而且对燃料电池车分车型作了明确补贴，燃料电池乘用车补贴20万元，燃料电池轻型客车、货车补贴30万元，燃料电池大中型客车、中重型货车补贴50万元

来源：财政部2015-04-30

(三)加强关键零部件质量保证。...2017-2020年除燃料电池汽车外其他车型补助标准适当退坡，其中：2017-2018年补助标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补助标准在2016年基础上下降40%。