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      北极星为您找到“电池行业”相关结果4513

      来源:上海有色网2019-02-14

      双方的技术合同涉及的项目包括软包三元 50ah 锂电池、软包三元 37ah锂电池、软包三元 47ah 锂电池、48v 启停锂电池及以上锂电池系统的开发。

      来源:路咖汽车2019-02-13

      行业层面的揣测而从行业层面来看,越来越多的汽车企业投身进入新能源汽车领域中,则直接带来了更白热化的竞争态势,因为越来越多的汽车企业开始从单一的汽车制造开始渗入电池行业,布局电池产业。

      2018年中国燃料<mark>电池行业</mark>分析:利好政策加速国产化 万亿市场规模静待开启

      来源:前瞻产业研究院2019-02-13

      燃料电池行业即将迎来高速成长期猪年伊始,a股市场燃料电池板块再度走强。...全球燃料电池出货量统计分析据前瞻产业研究院发布的《中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,2017年全球燃料电池出货量约670兆瓦,高于2016年的500兆瓦,伴随市场的增长,财富

      适者生存 整车厂为何纷纷搏命动力<mark>电池</mark>产业

      来源:汽车之家2019-02-13

      ● 主机厂与电池厂商的“捆绑游戏”即使是对电动车不太熟悉的小白用户,在谈到主机厂对于电池行业的布局,第一个想到的车企应该也是比亚迪了,从2018年动力电池装机量来看,宁德时代与比亚迪分居动力电池装机量前两位

      电动汽车企业应考虑<mark>电池</mark>“多版本配置”

      来源:第一电动2019-02-12

      不过,上汽大通ev30的这次尝试,让我认识到,平台化的多版本电池配套模式,或许可以解决电池的“供应瓶颈”,也能促进电池行业的正向发展。...如果整车长选择配置多个版本的电池,由于各版本电池成本差价很大,那么对于消费者,就会多一些价格选择,这自然是好事,同时也有利于整车厂抢占细分市场。此外,这种做法,对于电池行业,也极为有益。

      来源:电池中国网2019-02-12

      进入2019年以来,已经有多家锂电设备企业发布2018年度业绩预告和年报,受益于锂电池行业的高景气发展,赢合科技、先导智能等锂电设备龙头企业成绩喜人。...随着国内宁德时代、比亚迪等电池企业巨头旺盛的扩产需求,三星sdi、lg化学等海外电池企业在华产能扩张也将陆续展开,预计锂电设备行业2019年订单量将会大幅增长。

      预见2019:《2019年中国锂<mark>电池</mark>产业全景图谱》(附现状、竞争格局、发展前景等)

      来源:前瞻产业研究院2019-02-12

      目前我国锂电池行业内95%企业为中小企业,规模小,技术水平低,主要生产中低端锂电池产品。...我国锂电池行业高端产品之间的竞争主要集中在国内仅有的几家企业与国外企业之间,属于垄断竞争格局。随着我国政策对锂电池产品提出更高的要求,市场份额将进一步向头部企业集中。

      来源:中关村在线2019-02-11

      新国标电动自行车对铅酸电池行业造成了一定影响:01 已经统治电动车行业20年的铅酸电池产业电动车和铅酸电池,这两者的发展可以说是相辅相成。

      来源:中国有色金属报2019-02-03

      2018年上半年,动力电池行业集中度稳步提升,锂电产业链深度纵向整合和广度横向整合正处于进行时,行业整合正在加速,市场对产业链内细分领域的龙头企业炒作热情较高,相关股价表现偏强(当升科技、新宙邦等),对与动力电池有关联的镍金属而言

      来源:起点锂电大数据2019-02-03

      总结2017年四季度以来,动力电池行业盲目扩产的热潮已经基本消退,但2019年头部电池企业大规模扩产仍将继续,部分获得客户长期订单的二线动力电池企业将启动大规模扩产,海外动力电池企业在华产能建设也将陆续开启

      来源:生态环境部2019-02-02

      通过实施相关税收优惠政策、提升信息化管理水平、健全督查问责长效机制、鼓励公众参与等建立长效机制,保障铅蓄电池行业长期健康发展。...答:主要任务包括五个方面:一是推动铅蓄电池生产行业绿色发展。

      来源:北极星储能网2019-02-02

      ;国外客户主要有美国氢燃料电池行业的先驱和领导者plugpower公司和德国全球知名的汽车密封件供应商爱铃尔克铃尔集团等。...在氢能源方面,目前动力源已与北京亿华通、航天科工及安徽明天氢能科技股份有限公司等公司建立了战略合作;目前动力源与国内主要燃料电池系统集成商均有合作,如北京亿华通、杭州氢途科技有限公司、潍柴、大连擎研、安徽明天氢能科技股份有限公司等多家国内主要氢燃料电池企业

      来源:中国化工报2019-01-31

      结合欧洲汽车和化工行业百年来的扎实基础与卓越的技术创新能力,欧洲的动力电池行业有望成为世界市场的重要一环。...根据欧盟的计划,未来只要欧盟企业的车用电池研发涉及到多个欧盟成员国,则成员国政府将允许对研发资金进行百分之百的补贴。其中,德国对于推动电池行业发展最为积极。

      来源:江苏经济报2019-01-31

      在近日召开的江苏动力电池产业链创新发展峰会上,中航锂电科技有限公司董事长刘静瑜告诉记者,作为国内动力电池行业的龙头企业之一,他们投资125亿元在江苏金坛建设了总部和研发中心,今年研发中心有望启用,计划在

      来源:经济网2019-01-31

      北京经济技术开发区管委会主任助理庞晓露表示,作为氢燃料电池行业的完整解决方案的提供商,中氢科技在氢燃料电池及电堆领域具备参与国际竞争的实力,有助于开发区在新能源汽车产业的布局。...2018年,公司与清华大学联合建立了氢燃料电池联合实验室,共同开发高性能、长寿命、低成本的新一代氢燃料电池电堆。公司还与航天科技北京航天动力研究所合作开发氢燃料电池的系统集成技术。

      来源:北极星储能网2019-01-31

      骆驼股份近年来积极打造“铅酸电池循环产业链”,已经在国内建立了多处电池生产与回收基地,在铅酸蓄电池行业是最有条件落实《废铅蓄电池污染防治行动方案》的企业之一。

      来源:生态环境部2019-01-31

      通过实施相关税收优惠政策、提升信息化管理水平、健全督查问责长效机制、鼓励公众参与等建立长效机制,保障铅蓄电池行业长期健康发展。...答:主要任务包括5个方面:一是推动铅蓄电池生产行业绿色发展。

      燃料<mark>电池</mark>产业2018年回顾:<mark>行业</mark>现状至少还要持续一年左右

      来源:ERR能研微讯2019-01-31

      因此,燃料电池行业的现状至少还要持续一年左右。...2018年对于燃料电池来说是足够积极的一年。尽管一两家公司实现了出货量的显著增长,但是我们相信燃料电池行业的发展已经奠定了坚实的基础。

      来源:北极星储能网2019-01-30

      ,经研究决定,自即日起,在全省范围内开展废铅酸蓄电池行业固体废物污染专项整治工作(以下简称整治工作)。...(1)铅蓄电池经营销售单位(含销售网点);(2)工矿企业、移动通信、银行服务等行业铅蓄电池使用单位、废旧机动车拆解行业等产生废铅蓄电池的工业源产废单位;(3)有以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位

      动力<mark>电池</mark>系列报告:孚能开始全球产能扩张 动力软包<mark>电池</mark>发展加速

      来源:招商电力设备与新能源2019-01-30

      年锂电池行业生产制造经验,并且在2005年就推出第一款动力电池,并于2008年顺利完成宝马mini e纯电版的电池模组出货。...公司高管团队多电池行业具有很深的积淀,其中,创始人王瑀曾就职于nec moli energy,该公司原为nec旗下位于加拿大的电池厂,1990年代就已开始锂离子电池生产,后被台湾能元科技收购,后者拥有20

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