来源：中国产业发展研究网2018-08-28

目前已有众多国家以法规或计划的形式相继公布了全面禁售燃油车时间表，沃尔沃、丰田、大众、 奔驰、宝马等一线汽车厂商制定加大新能源车投放力度的计划。

来源：电科技2018-08-23

今年6月，日本新能源产业技术综合开发机构将与丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业联合开发固态电池，并计划到2022年全面掌握固态电池的相关技术。

来源：能源研究俱乐部2018-08-23

壳牌石油上升至第五位，将丰田汽车挤至第六位。表2 2018年世界500强榜单前10名（单位：亿美元）从利润前十榜单看，苹果公司以483.51亿美元继续蝉联500强利润榜冠军，工建农中四大行亦位列其中。

来源：能源研究俱乐部2018-08-22

壳牌石油上升至第五位，将丰田汽车挤至第六位。表2 2018年世界500强榜单前10名（单位：亿美元）从利润前十榜单看，苹果公司以483.51亿美元继续蝉联500强利润榜冠军，工建农中四大行亦位列其中。

来源：日经中文网2018-08-22

内山田竹志：1969年毕业于名古屋大学工科专业，随后进入丰田汽车工作。1998年担任丰田董事，从2013年开始担任会长一职至今。...在全球车企纷纷转向纯电动汽车(ev)的背景下，此前一直将燃料电池车(fcv)定位为新一代环保车头号种子的丰田和本田等车企被迫转变方针。丰田提倡的燃料电池车和氢气社会会被纯电动汽车所取代吗?

来源：雷锋网2018-08-22

去年秋天，丰田也曾试图量产固态电池，但遇到了不少麻烦。后来，丰田也不得不拉上其他日本车厂和松下一同攻关，以求解决技术瓶颈。最近，他们不得不承认，固态电池恐怕 2030 年才能大规模进入市场。

来源：锂电大数据2018-08-20

丰田汽车今年6月15日，日本新能源产业技术综合开发机构(nedo)宣布，将与丰田汽车、松下启动新一代高效电池全固态电池的开发。...同时，丰田与ilika technologies合作开发固态电池，计划在21世纪20年代早期实现全固态电池商业化，并于2020年推出固态电池电动车。

来源：高工锂电网2018-08-17

日本丰田(toyota)、美国utc等公司的燃料电池系统采用了涡旋机械作为其供气系统的核心部件。

来源：大洋网2018-08-15

记者从南沙供电局了解到，截至今年5月，南沙的光伏发电装机容量排在全市第一位，其中较大的光伏发电站分别是万顷沙美的光伏电站、广汽丰田第三生产线光伏电站和东方 电气光伏电站。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-14

其中，国际方面：道达尔表示计划2018年拥有100座加氢站，此前于2015年8月，道达尔宣布与宝马集团、林德集团联手推进氢燃料电池车的发展;2017年2月，壳牌表示将与丰田合作，在美国加州建造7座加氢站

来源：电池中国网2018-08-13

如在固态电池技术研发上，日产不仅与丰田和本田共同联合松下进行固态电池技术的研发，还参与了日本新能源产业技术综合开发机构第二阶段固态锂离子电池研发项目;在燃料电池研发上，日产正在与英国锡里斯电力公司合力开发电动车燃料电池技术

来源：电池中国网2018-08-13

截止到2017年2月，丰田固态电池相关专利数量达到30件，远远高于其它企业。据丰田高管透露，丰田将在2020年实现硫化物固态电池的产业化。...从各国在固态电池方面的布局来看，丰田技术较为领先，其2010年就推出硫化物固态电池，2014年该电池实验原型能量密度达到400wh/kg。

来源：TechWeb2018-08-10

而且这个技术已经得到了实际应用，据悉基于该技术的首批氢燃料电池汽车已经用于丰田mirai和现代nexo，并成功进行了道路测试，这个技术未来可能会推广使用，但时间周期或许很长，毕竟任何新技术从开发到测试再到商业化是很长的过程

来源：cnBeta2018-08-09

目前首批应用csiro氢-氨转换新技术改造的氢燃料电池汽车丰田mirai和现代nexo成功进行了路测，丰田和现代都对该技术给予了厚望，并且向技术团队投资。新系统借助金属薄膜来分离氢和氧。

来源：车界微视2018-08-08

丰田从上世纪90年代开始就展开了对氢燃料电池技术壁垒的攻克，到现在为止丰田在氢燃料电池技术上申请了15867个专利，涵盖燃料电池堆专利、高压储氢罐专利、燃料电池系统控制专利以及加氢站技术等。

来源：中国能源报2018-08-08

丰田的这则广告，除了阐释氢燃料电池的科技及能源优势，似乎也是对包括马斯克在内的许多人认为氢燃料电池汽车不靠谱观点的回应。...有趣的是，他说出这句话的两年后，丰田汽车公司推出了氢燃料电池汽车的首部电视广告，广告语竟是用牛粪做燃料（fueled by bullshit），讲述了牧场主人以牛粪堆肥，工程师用堆肥衍生出的氢气燃料为车辆提供动力的故事

来源：北极星风力发电网2018-08-03

这艘名为能源观察者(energy observer)的自动飞船主要由氢驱动，目前正在日本汽车制造商丰田公司的赞助下进行为期6年的世界巡回赛。除了氢，飞船还使用太阳能、风能和海浪作为动力来源。

来源：中国能源报2018-08-02

日本丰田给出的答卷是与松下联合研发方形固态电池，同时计划发展更高密度的新一代全固态电池。

来源：电池中国网2018-08-02

值得注意的是，虽然松下是特斯拉纯电动汽车独家电池供应商，但松下车载电池服务的车企却非常多，像丰田、大众、奥迪、保时捷等多款新能源车型和福特最畅销的c-max、fusion等均使用松下动力电池。

来源：盖世汽车2018-08-01

该倡议的其他成员还包括abb、特斯拉(tesla)、宝马、fca、福特、通用汽车、大众集团、戴姆勒、丰田、斯巴鲁、马自达、国能电动汽车瑞典有限公司、美国tritium公司、壳牌公司等等。