来源：汽车纵横杂志社2019-01-18

随着新能源汽车产业的快速健康发展，我国动力电池产业发展也取得了积极成效。辛国斌分析指出，2018年国内动力电池行业有四个显著特点值得关注：第一，产销规模持续领先。...国内已形成长三角、珠三角、京津冀等动力电池产业集聚群，行业总产能占全球的50%以上。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-17

“互联网+”综合能源运营服务平台建设六大趋势凸显 2019新能源电池行业谋变宁德时代、比亚迪拉着动力电池业一路狂奔 正极材料企业加速跟进《山东省装备制造业转型升级实施方案》印发：电力装备以储能设备等为重点

来源：上海燃料电池汽车动力系统有限公司2019-01-17

在仪式结束后的会谈中，孙士东副总裁介绍了超威集团自两年前开始布局燃料电池行业经过，并表示这次与上燃动力强强联合，将以开发制造燃料电池物流车为契机，逐步深入，开展全面业务合作，打造高标准、高品质、多系列的燃料电池汽车

来源：手机中国网2019-01-17

除了特斯拉在上海建超级工厂、松下在中国的扩产计划外，在2018年5月22日发布的《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批)》里，记者看到三星环新(西安)动力电池有限公司、南京乐金化学新能源电池有限公司

来源：新能源电池圈2019-01-16

动力电池行业在2018年发生的翻天覆地的变化，感受最深的就是三天两头就能看到有电动车量起火燃烧甚至爆炸，刚开始令人触目惊心，后来不知怎么看到后就当成娱乐新闻了。...2,锂离子电池的爆炸机理锂离子电池爆炸的因素很多 ,但其主要的原因是电池内部的高温 、高压都与产热因素有直接的关系。

来源：电池网2019-01-16

已经启程的2019，对于新能源电池行业来说，“生存还是毁灭，这是一个值得全行业产业链考虑的问题。”...刚刚过去的2018，对于新能源电池行业来说，“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”

来源：当代商报2019-01-15

凶猛扩产的一个背景是除了极少数企业外，动力电池行业整体产能利用率都极低。而另一个背景是早已虎视眈眈的外资巨头正加大在中国的投资，希望在这个巨大的市场分羹。...“市场的竞争一定会进一步加剧，行业进入大洗牌期。”真锂研究认为，海内外企业目前纷纷加大对电池领域的投入，客观上将推动行业的进步，但随着竞争的加剧，出局者也必然会越来越多。商报综合

来源：北极星储能网2019-01-15

随着国内燃料电池行业的火热发展，预计后续汉钟精机将有所受益。...燃料电池是新能源行业的发展方向之一，目前公司的技术储备已完成，期待行业发展能逐渐稳定，并带动市场需求，如此此产品也能为公司新能源产业贡献业绩。

来源：经济观察网2019-01-14

而除了与宁德时代这样的电池企业合作，越来越多的车企开始自研自产电池，这加剧了动力电池行业的压力。...王子冬认为，中日韩在动力电池技术道路的选择上，均保持一定的独立性，并没有哪家企业有别人所无法掌握的独门绝活，目前中国动力电池企业最大的优势在于市场最为广阔，但他同时指出，我国锂电产业存在行业集中度不高、

来源：盖世汽车2019-01-11

lg化学预计，该笔新投资将帮助其在电池行业实现规模经济。lg化学计划到2020年，在南京经济开发区的电动车电池以及小型电池工厂投资6000亿韩元。...此外，lg化学还计划在今年年底前在南京滨江经济开发区建成第二家电动车电池厂，总投资2.1万亿韩元。电池行业观察人士预测，到2020年，lg化学的电动车电池产能将增至每年110千瓦时。

来源：前瞻产业研究院2019-01-11

根据前瞻产业研究院发布的《中国燃料电池行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，从出货量数量统计来看，全球燃料电池出货数量增长明显。...燃料电池行业便应运而生，早在50世纪年代50年代初，熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)由于其可以作为大规模民用发电装置的前景而引起了世界范围的重视。其它种类的电池也在不断研发和创新中进步。

来源：搜狐汽车2019-01-11

2015年，在新能源汽车开始高速增长的背景下，为了加大培育锂离子电池产业的发展，工信部发布了《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》。...为了理顺汽车动力电池和锂离子电池的关系，在同年，工信部也发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，规定汽车动力电池主要照此执行，也就是行业里面所说的“动力电池白名单”。

来源：高工锂电2019-01-11

诚然，当前动力电池行业面临两强地位稳固，后续排位争夺激烈。...行业分析人士普遍认为，探讨草案让科创板的思路愈发清晰，有关科创板可以落地的指导与政策仍在酝酿中，相关细则最快有望在今年一季度出台，科创板的脚步愈发近了。

来源：电池中国网2019-01-10

他认为，动力电池行业很大，并不是做到top1的企业才是最好的。作为投资方他非常看好未来动力电池行业的发展。...上海劲邦股权管理投资公司资本合伙人王荣进表示，虽然现阶段动力电池行业内出现了一些波动，但长期而言，投资方对动力电池企业仍然保持乐观态度。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-10

北极星储能网总结01月09日要闻，2019年燃料电池行业市场前景研究报告；储能电站在电力系统中调峰作用的分析与投资收益计算；多家突破高镍811电池300wh/kg能量密度，硅碳负极引入加速度。

来源：北极星储能网2019-01-10

该标准实施后，可以有效促进企业加强运营管理、提高工艺水平、减少无组织排放，有利于天津市地表水环境质量及环境空气质量的改善，通过减少铅、镉等对人体健康有危害的重金属污染物排放，有助于铅蓄电池行业的健康、可持续发展...铅蓄电池工业是重金属污染防治的重点监管行业，是我市铅排放占比最高的行业。

来源：北极星环保网2019-01-10

该标准实施后，可以有效促进企业加强运营管理、提高工艺水平、减少无组织排放，有利于天津市地表水环境质量及环境空气质量的改善，通过减少铅、镉等对人体健康有危害的重金属污染物排放，有助于铅蓄电池行业的健康、可持续发展...铅蓄电池工业是重金属污染防治的重点监管行业，是我市铅排放占比最高的行业。

来源：第一电动网2019-01-09

根据电池中国的信息，2018年top20国内电池厂商名单如下：在动力电池行业中，比亚迪也是头部企业，与宁德时代的竞争逐渐胶着。...阮艺亮认为，宁德时代在不同方面体现了行业领军企业的雄厚实力和竞争优势，合作伙伴之多也是必然的。正所谓“一个巴掌拍不响”，宁德时代的成功其实也背靠着车企“抱大腿”的心态。

来源：高工锂电网2019-01-09

众所周知，燃料电池行业目前尚为产业初期阶段对于技术综合性要求较高，主要产品目前整体成本较高，且由于全球产业链尚未形成，短期内实现产能大规模化、成本结构急剧下降还存在一定困难，短期内燃料电池和分布式能源行业仍在国家多项宏观要素的支持下发展

来源：中国能源报2019-01-09

在他看来，燃料电池行业经过30年跌宕发展，目前已迎来新的发展高潮，而中国市场被广为看好，“可以说，当今世界上有80%—90%的燃料电池企业都在中国建厂、开展技术研发。”...已有成功示范有燃料电池行业专家向记者指出：“从技术层面讲，甲醇氢燃料电池汽车完全没有问题。”据介绍，目前甲醇氢燃料电池汽车已经成功示范应用于物流车、大巴车、冷链物流车等交通领域。