来源：新材料在线2015-12-18

而业界关于磷酸铁锂与三元动力电池路线的争论愈发激烈，也开始有部分人士大力推荐三元电池而贬低磷酸铁锂电池价值。...值得注意的是，在动力电池供不应求的形势下，具有能量密度较高、轻量化等优势的三元电池的产销量也有所上升，成为动力电池市场的新生力量。

来源：股城网2015-12-17

2016年新能源汽车、储能等新兴产业仍将维持快速增长，并有望产生板块性的行情，重点关注充电设施大规模投资启动、三元电池替代磷酸铁锂、新能源汽车平价时点到来以及商用储能市场的率先启动。...新的能源消费需求正在涌现，用电主体呈现多样化，新能源汽车、储能电池、工业机器人等渗透率不断提升，正重塑能源需求侧市场的格局。

来源：中国电池网2015-12-17

隔膜不同动力电池产品对隔膜材料的用量同样也有较大差异，以代表性企业为例，1kwh动力电池中，aesc的锰酸锂电池大约要用12.5平米的隔膜，lg化学的锰酸锂+三元电池接近19平米，而比亚迪的磷酸铁锂电池则需要

来源：聊城新闻网2015-12-16

在动力电池供不应求的形势下，具有能量密度较高、轻量化等优势的三元电池的产销量也有所上升，成为动力电池市场的新生力量。三元材料电池相对于传统的锂电池密度和续航能力都有较大改进。

来源：电车之家2015-12-16

在终端景气分化的背景下，磷酸铁锂动力电池景气将受压制，三元动力电池景气将快速攀升。建议明年聚焦新能源乘用车产业链，往新的有预期差和有价格弹性的细分领域布局。...展望2016年，布局的方向上建议聚焦在两个方向：1，上游供给侧扩张受限的领域，如碳酸锂、六氟磷酸锂、三元材料等细分子板块，首推三元材料龙头当升科技和锂电材料龙头杉杉股份;2，需求外溢带来的独立第三方景气复苏

来源：电池中国2015-12-14

从最初研发镍氢动力和锰酸锂动力电池的起步阶段，到后来磷酸铁锂电池、三元电池研发和产业化的发展调整阶段，到现在即将步入十三五的升级阶段，经过十余年的发展，动力电池产业化规模渐显。

来源：中国证券网2015-12-11

;随着三元电池占比快速提升,湿法涂覆隔膜需求量将大增,而隔膜技术壁垒高、扩产周期慢、有效产能释放速度缓慢,高端湿法隔膜将较为稀缺。...,国内仅当升科技等少数正极材料企业具备高镍型ncm622产能,预计2017年三元材料渗透率将达到20%,按照每1kwh需要1.3kg三元材料测算,预计2017年三元材料需求量将达到6.2万吨,三元材料刚性缺口巨大

来源：领能知道2015-12-11

刘：玉皇三元电池和加了石墨烯的三元电池比，能量密度上，加了石墨烯的电池有优势吗？玉皇：它的倍率是大大提高了。...因为现在三元材料、负级材料是大家很关注的问题，把这些问题都解决了，就是一个高附加值的东西。

来源：电缆网2015-12-10

一位电池技术专家介绍称，目前，大多数国内电池企业扩张的产能都是磷酸铁锂电池，但现在乘用车动力电池的大方向是三元材料电池，但国内电池企业在三元电池的技术上处于落后状态。

来源：盖世汽车网2015-12-09

尤其是在纯电动大巴上使用还处于起步期的三元电池，一旦出事故结果不堪设想。在公共交通领域，冒进地使用三元电池，出了事故很可能会破坏国家新能源大局，杨琦如是说。

来源：中国电池网2015-12-08

波士顿电池自始至终一直在做三元电池，我们相信，随着整车、电池包以及电池管理系统技术的不断成熟，大家对三元材料电池的认知加深，三元电池必将有更好的发展空间。

来源：高工锂电网2015-12-08

【推荐阅读】动力电池市场持续火热 三元材料突破锂电瓶颈新能源汽车动力电池合格率...且先看下文两家企业的实力对比：【推荐阅读】动力电池市场持续火热 三元材料突破锂电瓶颈新能源汽车动力电池合格率只有八成综合竞争力对比从产业链协同优势来看，lg依靠极高的化学和材料科学专业度，不断提高电池性能和降低成本

来源：高工锂电网2015-12-04

相关阅读：英国扭扭车爆炸事件震惊世界 给中国锂电池行业的警示电动车的锂电池 就两字：矫情!三元电池迎来曙光?且听磷酸铁锂怎么说...受益于新能源汽车市场的全面激活，今年以来，动力电池领域掀起新一轮投资热潮，高工产研锂电研究所(ggii)初步统计，截至11月底，国内动力电池领域新增投资已超600亿元。

来源：中国电池杂志2015-12-02

波士顿电池自始至终一直在做三元电池，我们相信，随着整车、电池包以及电池管理系统技术的不断成熟，大家对三元材料电池的认知加深，三元电池必将有更好的发展空间。

来源：电池中国网2015-12-02

从最初研发镍氢动力和锰酸锂动力电池的起步阶段，到后来磷酸铁锂电池、三元电池研发和产业化的发展调整阶段，到现在即将步入十三五的升级阶段，经过十余年的发展，动力电池产业化规模渐显。

来源：高工锂电网2015-11-30

合肥国轩总裁方建华表示，青岛国轩的动力电池将主要适配北汽新能源汽车项目，公司已经具备三元电池的技术储备和产业化能力，预计明年下半年会适时推出三元材料动力电池。

来源：高工锂电网2015-11-30

若想引入三元电池到12米大客车，要慎之又慎，因为三元单体电池安全性在实验室检测时都是不合格的，所以还是要坚持磷酸铁锂路线。...但评价一个体系需从多方面考虑，所以磷酸铁锂和三元电池各有优缺点。我们现在要把磷酸铁锂电池做精做细，也要加紧开发三元电池，最终由市场决定。在未来很长的时间内，仍然应该是多体系并存的。

来源：第一电动网2015-11-30

从不同车型搭载电池种类看，客车领域搭载电池以磷酸铁锂为主，占比达88%，三元锂电池仅占12%;乘用车领域，搭载三元电池占比达69% ，磷酸铁锂电池占比29%，锰酸锂电池占比只有2%。

来源：超威集团2015-11-30

目前超威三元锂电池的价格在2.53元/wh之间。三元电池的价格一定有下降空间，能量密度也仍有提高空间，不过目前赶上lg和三星的水平还需要时间。

来源：高工锂电网2015-11-26

对此，天赐材料适配三元电池的电解液会增加除六氟磷酸锂以外的新型锂盐。未来相关新型添加剂、新型溶剂也会逐步推出。从下游客户应用的情况来看，三元电池在不断的改进，这就需要电解液供应商与之密切配合。