来源：洲际电池圈2017-01-23

，涉案经销商面临高额处罚。...让这些企业陷入更加困难的境地，也许更残酷的电池品牌洗牌将在2017年上演，提醒广大电池企业及经销商注意风险管控。

来源：电池中国网2017-01-22

一些生产企业也对强制停用铅蓄电池的风向表示担忧，有人认为，在低速电动车领域停用铅蓄电池应该给予企业过渡期，就像新能源汽车补贴政策一样，存在一个退坡期，如果一刀切拒绝铅蓄电池，那么整车厂、铅蓄电池厂及经销商等上下游职工将面临失业的风险

来源：VehicleTrend车势2017-01-19

因此，在新政施压下，日韩电池商面临被边缘化的风险。目前，国内采用韩系电池的车企态度已经发生变化。受三星sdi迟迟未能进入电池目录名单的影响，江淮iev6s已不再向经销商批量发货，而转为订单式生产。

来源：中国电子报2017-01-19

按照《条例》的规定，家电生产企业可交由家电经销商和售后服务机构回收废旧家电。...如果家电经销商和售后服务机构不接受生产企业委托或拒绝消费者交售废旧家电的，以及回收的废旧家电不交处理企业处理的，最高可处以10万元的罚款。

来源：北极星环保会展网2017-01-18

本次大会邀请了来自全国各地的环保局领导、工厂代表、高污染高能耗企业、经销商、代理商、建筑改造商、汽车制造商、医院、投资商出席本会，将直接采购或与厂家进行面对面洽谈，以促进空气净化事业的进展。

来源：市政厅2017-01-17

在这些处理厂里，众多工人辛勤劳动，把可出售给废品经销商的物料分拣出来。这是一种分散化的模式，部分依赖市政资源，部分依赖民间社会组织，而大部分则有赖于居民和商界的合作。此种模式的确发挥了作用。

来源：国家电网公司2017-01-12

2.4关于产品代理、经销2.4.1以下标段可接受代理商投标：ups电源（不间断电源）。2.4.2以下标段可接受经销商投标：零散物资。2.4.3一个制造商对同一产品仅能委托一个代理商参加投标。

来源：德力西电气2017-01-12

与此同时，德力西电气还发起了三年走访百家敬老院的活动，联合全国各地的经销商和供应商伙伴走访全国各省市的敬老院，以节日联欢、假期送物资、日常检修电力生活设备等形式，为孤寡或空巢老人送去温暖。

来源：汽车·大观2017-01-11

同时，新能源车的维修费用高昂，甚至超过高档小汽车的维修费，比亚迪e6整车质保期长达六年或15万公里，经销商赠送4次免费保养，但不提供电池以旧换新和代步车，消费者如需拖车也要交纳费用。

来源：高工电动车网2017-01-11

具体到市场层面，大部分经销商目前在销售方面均存在一定顾虑，以接受预订为主，并不敢囤货。...由以上看出，新政的执行，无论对车企，还是渠道商来说，如何消减补贴大幅下降带来的市场影响，确实是一道不小的难题。延伸阅读：重磅！四部委发布新能源汽车推广补贴调整方案

来源：全国工商联石油业商会2017-01-10

设备经销商应该做什么？怎么能从这里面赚到钱？...一次二次油气回收结束了，给生产商、经销商、建筑商带来了很多红利，但是整个油气回收改造远没有结束，更多的红利还在后面，你能把握住么？油气回收改造大环境先简单说一下关于加油站油气回收的大环境。

来源：北京商报2017-01-10

北京商报记者走访市场发现，由于2017年的车辆价格厂家还未敲定，地方补贴细则也还未出台，为避免不必要的纠纷，不少经销商只能暂停卖车。

来源：经济观察网2017-01-10

北汽新能源某经销商向经济观察网记者表示。早在很早之前，业内就多次讨论当补贴退坡后，新能源汽车或将因销量下降而面临发展临考。...实际上，业内对于补贴新政早有预测，经销商也表明，他们早就做好了准备。在调查中，江淮、北汽新能源、奇瑞等销售都明确地向记者表示，他们早在新政实施前就已经处理完店内的新能源汽车了。

来源：德力西电气2017-01-09

4000位孤寡老人送去温暖;心系少儿用电安全，在各地开展阿德进校园活动，为数万名孩子用电安全教育保驾护航;十周年之际以10所希望小学扶贫助困，加速推进中西部教育发展;乐善好施，面对龙卷风等自然灾害，携手经销商第一时间为灾区人民输送紧急物资

来源：北京日报2017-01-09

经销商不敢囤车需预订新版新能源汽车补贴政策退坡力度不小。...昨日，记者来到东五环白家楼桥附近的一家北汽经销商店，不少家庭趁周末前来选购汽车。当记者询问电动车型时，销售人员表示店里没有现车，也没有展示车型。

来源：高工电动车网2017-01-06

具体到市场层面，大部分经销商目前只接受订单预定，并不会贸然卖车。多位业界人士认为，中央补贴政策出台了，地方补贴政策还未出来之前，2017年的市场短期内将出现一定的影响，或出现市场低潮。

来源：第一电动网2017-01-01

具体到市场层面，大部分经销商也不敢贸然卖车。以北京市场为例，北汽新能源、江淮、奇瑞、比亚迪等经销商在接受第一电动采访时均表示，目前只接受订单形式，交预定金，最终售价要等厂商发通知。...也有少数例外，众泰北京的一家经销商表示：“现在消费者来我们这买车，还是按2016年的价格走，在厂商没有出台新售价标准前，我们承诺都不涨价。”

来源：三菱日立系统公司2016-12-29

国华电力分公司是中国最大的煤炭企业、全球最大煤炭经销商神华集团有限责任公司下属的发电部门的分公司。该公司于1999年在北京成立，发电规模处于国内前列。

来源：盖世汽车2016-12-28

第四类，传统的汽车分时租赁企业、交运、或者经销商等主导进入分时租赁的模式。第五类，互联网色彩比较鲜明，以技术系统平台线上服务加线下落地运营为主，车桩位等重资产以合作为主。

来源：品牌排行网2016-12-28

活动创办以来反响热烈，不但吸引了国内近一半的品牌和经销商的参与，同时，也被新浪、网易、人民、新华、中国网等70多家知名网媒高度关注，共享品牌盛宴。...第二名：广东易事特电源股份有限公司（易事特）易事特集团（股票代码：300376）创立于1989年，是智慧城市和智慧能源系统解决方案供应商，国家火炬计划重点高新技术企业、国家认定企业技术中心，专注于智慧城市