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      典型30 kW级质子交换膜燃料电池发动机性能测评对比研究

      来源:储能科学与技术2018-05-25

      从燃料电池汽车核心技术及成本因素考虑:国际氢能燃料电池汽车商业化阵营可分为3个梯队:第一梯队,丰田(mirai)、本田(clarity)和现代(nexo)等为代表的已推出商业化车型的整车厂(其电堆核心部件水平

      来源:第一电动网2018-05-24

      5月11日,李克强总理参观了位于日本的丰田北海道汽车厂区,感受了丰田这家全球汽车产业巨头最先进的高科技和高尖端技术。...而mirai在日文中却是みらい,寓意着未来,可以看出丰田所赋予它的,是对于未来无限可能的梦想。其实早在1992年,丰田就开始研究起了氢燃料电池车。2014年,丰田mirai得以推出并上市。

      来源:电子发烧友网2018-05-23

      丰田的fchv-4, fiat-elettra和日产x-trailfcv等都采用这种类似的结构设计。...世界著名汽车制造厂,如丰田、本田、通用、戴姆勒-克莱斯勒、日产和福特汽车公司已经开发了几代燃料电池汽车,并宣布了各种将燃料电池汽车投向市场的战略目标。

      来源:盖世汽车2018-05-23

      丰田动力总成部门的总经理shinzuo abe在接受沃德汽车采访时谈及了丰田未来的战略,部分采访内容如下:日本与欧洲的混动车比例将持续增长,考虑到2025温室气体排放新规的执行,美国市场的混动车发展也颇具前景

      燃料电池蓄势待发 全面国产化可期

      来源:中国能源报2018-05-23

      氢璞创能公司董事长欧阳洵指出,燃料电池发展提速是在丰田、本田等企业将其应用到商用车上之后,这极大鼓舞了其他车企对燃料电池汽车的投入热情。近年来,我国燃料电池商用车发展迅速。

      中日燃料电池汽车不同技术路线的对比分析

      来源:盖世汽车网2018-05-23

      丰田的基本做法是,先做混合动力的平台,如丰田的普锐斯,在普锐斯基础上电池加一点点(比如插电式),在普锐斯基础上用燃料电池把发动机换下。...二、中日燃料电池汽车技术路线的不同点日本丰田公司是汽车强国技术路线的典型代表,即高门槛战略。其路径是从燃油车,到普锐斯,到燃料电池。

      以纯电动汽车带动新能源汽车发展

      来源:中国电力新闻网2018-05-22

      5月11日,国务院总理李克强到日本丰田汽车北海道厂区参观的消息在网络上热度不减,引发了公众对电动汽车、自动驾驶、燃料电池车的热议。实际上,进入2018年以来,关于新能源汽车的讨论就不断升温。...智能网联进入战略部署记者:丰田汽车推出的 多功能出行平台+共享汽车将人们的目光聚焦到了智能网联。我国近几年也在积极布局智能网联,您对智能网联的理解是怎样的?目前进展如何?

      中国燃料电池汽车发展问题研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      丰田、本田、通用、福特、奔驰、现代等公司都已经开发出燃料电池车型并进行示范运行,进入初步应用阶段。...政府、科研机构和企业对燃料电池及燃料电池汽车技术的开发和应用,持续进行了大量投入,丰田汽车公司研制的mirai、本田汽车公司的clarity,都是处于国际领先水平的燃料电池轿车产品。

      来源:Bentty李清2018-05-21

      丰田社长丰田章男前往迎接,就李克强颇感兴趣的电动汽车(ev)等尖端技术进行介绍。从报道中所透露的信息证实,此次考察是由中方提出的。日本政府相关人士称,考察工厂是由中方提出的。...随着,李总理主动考察丰田,特别是在氢燃料汽车面前的长时间滞留,甚至引来中国ev政策方向有变的推测。

      钠离子电池正极材料展望

      来源:新材料产业2018-05-21

      丰田公司电池研究部在2015年5月召开的日本电气化学会的电池技术委员会上也宣布为钠离子电池的正极开发出了新材料。三菱化学也一直在与东京理科大学开展关于钠离子电池的合作研究。

      来源:高工锂电网2018-05-18

      丰田在日本企业中,丰田被公认为现阶段固态电池领域最具权威性的企业之一。早在2010年,丰田就推出了硫化物固态电池,到2014年有消息称,丰田实验原型固态电池能量密度已达400wh/kg。

      来源:红网2018-05-17

      数据统计,自2013年氢燃料电池车商业化到2017年底,全球总计售出6475辆氢燃料电池乘用车,其中丰田销量占比超过75%。中国车企去年共生产1272辆氢燃料电池商用车。

      来源:能源杂志2018-05-16

      丰田汽车选择氢动力电池电动汽车,从1992年就开始了,已经经过了20多年不懈的努力,其中的波折困难可想而知,所不同的是他们坚持下来了。...李克强总理参观丰田氢电混合电动车的新闻在业内外再次引发了对锂电池电动汽车技术路线和氢燃料电池技术路线的讨论。一些这几年在电动汽车领域的权威人士也坐不住了,讲了一些看法。

      从行业看中国锂电池的机会与威胁

      来源:前瞻产业研究院2018-05-16

      2018年5月9日,据《日经亚洲评论》报道,日本政府、日本电池制造商及本田、日产和丰田三大主要汽车制造商将联合研发固态锂离子电池。

      来源:锂电联盟会长2018-05-16

      目前,拥有全固态电池专利数量最多的企业是丰田汽车,其计划2022年实现全固态电池的商业化应用。去年10月,丰田宣布投入200余人加速研发固态电池技术。...去年12月,丰田与松下联合对外宣布,双方正探讨在方形车载电池方面展开合作。此外,双方还欲联合开发全固态电池,以通过先进的电池技术促进电动汽车的普及。

      宁德时代的海外野心

      来源:锂电大数据2018-05-14

      目标客户为丰田、本田、日产等日本车企。最近又传出,宁德时代将为日产新开发的纯电动汽车(ev)、韩国现代汽车的插电式和混合动力车索纳塔提供电池,该车预计2018年上半年上市。

      来源:能源圈2018-05-14

      5月11日,李克强总理参观了位于北海道的日本丰田汽车旗下工厂。工厂内,展示了一系列丰田自主研发的高科技产品,包括完全自动驾驶的纯电动样车e-palette概念车和燃料电池车丰田mirai。

      中国氢燃料电池汽车产业发展研究

      来源:亿欧网2018-05-14

      主要有3款车型:丰田mirai、本田clarity、现代ix35fc,其中,丰田mirai销售2039辆,主要用于运营。2017年,还有少数车企计划推出氢燃料电池商品车,但预计全球总销售量

      松下特斯拉将联合在华生产电池芯

      来源:盖世汽车网2018-05-14

      为了降低过度依赖特斯拉的风险,松下还与丰田汽车联合研发电动车电池。据tsuga透露,与丰田的谈判进展良好。

      日本称2030年前将推出续航800公里电池 A股锂电池板块躁动

      来源:深圳商报2018-05-11

      当天有媒体报道称,日本主要汽车制造商丰田、日产、本田以及松下公司联手展开一个新的研发项目固态电池。