来源：腾讯汽车2015-07-06

北京纯电动车市场已经进入摇一摇时代。最新数据表明，北京纯电动车摇号申请人数为已超过指标数量5697，第三期摇号人数达到6454人。...此前，在加油站建充电站是新能源汽车企业梦寐以求的事情，但由于二者利益诉求点不同，一直无法实现这样的合作模式。那么这一次，北汽董事长徐和谊是如何说服了中石油?通过此次合作，中石油又能获得什么?

来源：新浪2015-07-03

电动车的车主数量达到一定体量才能谈得上盈利。充电网是否盈利不是依靠充电服务费，二是更大程度依赖电动车市场的增值服务，比如车险，电动车租赁，上门保养等。...造成充电设施建设缓慢主要原因是盈利困难，据报道，国家电网公司已建成的充换电站几乎都处于亏损状态，而南方电网公司在深圳建成运营的7座充电站，每年亏损额为1300万元。

来源：第一电动网2015-07-03

7月4至6日，2015第十一届北京国际电动车暨新能源汽车及充电站设施展览会(ieve2015)将在北京隆重举行，阳光电源将携电动车控制器系列产品精彩亮相，敬请业内同仁莅临指导!

来源：楚天金报2015-07-03

记者了解到，目前武汉中心城区有2座由政府投资兴建的公共充电站，分别是琴台充电站和汉口文体中心充电站，但对于三镇不断增加的私家电动车充电需求说无异于杯水车薪。

来源：第一电动网2015-07-02

建议：如果租赁公司的车辆阻碍了公共充电站点的正常运行或扰乱了正常的充电秩序，相关政府职能部门要查验是否影响了公共利益;对政府支持的充电运营企业，对其运营维护的效果要有监督和惩戒措施。...2、 充电停车位被燃油车占用，电动车主无法停车充电。3、 充电设施遭人毁坏，无人或很迟才维修。

来源：中国电池网2015-07-02

，何况在未来新国标修订后，这些充电设备极有可能开放给更多符合标准的电动车，因此就会出现本文开始的那种情况。...实际上这里面还折射出一个充电网络初期建设的问题，不同电动车厂商，在对待自己的车主时态度是完全不同的，作为新生事物，车主和车厂同样都在探索，特别是在新国标仍处于修订的时候，厂商一边需要建设充电网络，一边也需要摸索商业模式

来源：中国交通技术网2015-07-01

充电站网络由ecotricity环境能源公司负责建设，公司创始人表示：统计数据显示电动车在城镇...4、英国世界上第一个全国性高速公路电动汽车充电站网络，2011年9月在英国投入使用。这种免费使用的太阳能充电站已经现身12个高速路服务区，并还将有18个服务区的免费充电站投入使用。

来源：网通社2015-07-01

目前针对售价高的问题，各地政府对相应车型纷纷给予了补贴政策;而对于充电时间长的问题，也有车企(如特斯拉)建立超级充电站或者采用快充的方式来解决。...事实上，据雷诺-日产联盟官方公布的信息显示，截止到今年1月份，旗下电动车累计销量已突破20万辆，在全球市场中占比达到近60%，其中日产聆风成为首要功臣，累计销量占整个联盟纯电动车型的75%，由于全球市场对于尾气排放标准的愈加严格

来源：中国能源报2015-07-01

该赛事充分利用青海锂资源优势和青海湖环境特点，大力倡导绿色、节能、环保理念，推动应用电动车技术、锂电池技术、风光互补电站与储能技术，打造锂全产业链，促进电动汽车和相关产业发展。...据了解，光储一体化电动汽车充电站为青海省科技厅2015年度科技支撑计划项目，总投资约200万元，为永久性充电站。

来源：商用车新闻网2015-06-30

电动公交车的商业困境那为什么要特别强调快充这个特征，我想先从电动车的应用端来说起。...通常的做法是装差不多一半的电即三百千瓦时的电量，这就导致了这个车不能实现全天的运营，通常来说在下午的时候，大巴车会回到充电站进行一次被称为快速补电的工作，这个时间通常会消耗一个小时到一个半小时，补充一部分电量

来源：百度百家2015-06-30

作为一辆国产豪华电动车，腾势在设计时兼容了快充标准。如果是其他普通电动车，电池组能否承受高功率的充电桩还是个问题。考虑到目前市场的情况，我个人觉得特斯拉开放的这个充电站，可能仅仅是做给政府的面子工程。

来源：中国环境报2015-06-29

一位电动车生产厂家的负责人说，前段时间，由于电动汽车的充电桩问题，厂家一方面不敢大批量生产，另一方面又担心现有的生产规模不能充分施展。产能不足，原先的投资怕收不回来。...》指出，充电设施建设将主要遵循自(专)用为主、公用为辅，快慢结合、分类落实的原则，逐步在上海市域范围内形成以住宅小区慢充为主、办公场所快慢结合的自(专)用充电设施为主体，以公共停车场、道路停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的充电服务网络

来源：爱活网2015-06-25

如果想连10元钱的电费一并省掉，则可以考虑去特斯拉的超级充电站，不同于去年，现在特斯拉的超级充电站光是在上海就有9个，并且地理位置全部内置在17英寸的中控屏幕中，并且这个数字还会继续增长。

来源：中国质量报2015-06-23

路线图的技术工作包括：电动车辆、界面与通信、基础设施、相关产业。...基础设施包括：充电设施关键设备、充电站建设规划、充换电站服务网络、换电标准等;其他包括培训、运营、回收等。路线图正好与中国制造2025耦合，在国家政策的推动下，我们会尽早公布方案。吴志新最后说。

来源：北京商报2015-06-23

其中，纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%;插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。...工信部日前公布的数据显示，目前国内已经建成723座充电站，2.8万个充电桩。其中，国家电网公司建成充换电站618座，充电桩2.4万个，充电桩数量远远低于新能源汽车的销量增长。

来源：劳动报2015-06-23

创新亮点电动车将配移动充电宝采访中，记者也注意到，陈燕多次提到储能小子，据了解，这是储盈目前正在重点筹备的一个新项目，作为线下充电桩不足的替代品，可放置在车厢内的移动式充电站。...例如江淮、长城这类汽车整车设计公司，它们原本可能只做车身或者电子，对于电动车电池系统这一块的资金投入和经验都不足。陈燕说。

来源：第一电动网2015-06-23

宝马公布街灯充电站计划...这些功能传统汽车也可以嫁接过来，但是电动汽车本身就可以将很多功能集成在动力系统中，所以乐视、苹果等互联网企业开始造车计划都是直接从电动车开始。第一电动网：半导体功率器件对于电动车重要性体现在哪里?

来源：环球网2015-06-23

并且，该公司将把其设计成兼容非宝马生产的电动车，只要车主刷一下付款卡就可以充电了。为了让电动汽车能够更容易地进行充电，宝马去年11月发布了一款被整合到了路灯当中的充电站原型机。...宝马的两座原型机充电站在公司总部门前，司机们可通过手机应用进行付费充电。随后也会有更多的路灯型充电站在慕尼黑安装，它们或将支持任何品牌的电动汽车。

来源：第一电动网2015-06-19

第一电动网记者从合肥新能源汽车产业政策促进沙龙上获悉，合肥正在起草地方充电标准，将主要就通信协议、充电站建设标准、刷卡结算三方面做出统一规定。...充电站建设标准则主要是由政府来规划建设地点，将制定《合肥市新能源汽车充电设施专项规划(2014-2020年)》，并将充电设施及配套电网建设与改造规划纳入市政基础设施专项规划。

来源：网上汽车2015-06-18

分析指出，随着特斯拉等企业的加速投入，电动车充电网络正从点向面飞速布局，破解充电难题。...其中，特斯拉车主可以从北京出发，沿途借助设立在包括北京-天津-沧州-济南-徐州-南京-常州-无锡-苏州-上海等10个城市的特斯拉超级充电站，直接到达上海。