来源：巴拉德动力系统2020-07-01

cvd为零排放公交车设定了最低目标，每个欧盟成员国在以下范围内有所不同：2021-25年，清洁能源公交车应达到公交车总购买量的24％至45％；2026-30年，清洁能源公交车应达到公交车总购买量的33％

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5:1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7:1。新能源乘用车对直流充电桩需求比约为20:1。...商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5:1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7:1。新能源乘用车对直流充电桩需求比约为20:1。...商用车中，纯电动商用车占绝对主导地位，主要可以分为纯电动公交车、纯电动客车、纯电动货车、纯电动环卫车等。商用车使用频率普遍较高，对充电桩有更强烈的需求，主要通过公用类充电桩和专用类充电桩完成能量补给。

来源：雄韬氢雄2020-06-30

本次投入运营的氢能公交车一共15辆，于2020年5月中旬完成交付，由广州公交集团第三公共汽车有限公司负责营运。...在经过上牌、路试、驾驶员培训等一系列前期准备工作后，这批公交车在端午节正式亮相，为广州市黄埔区居民服务。

来源：文汇网2020-06-30

同一时刻，位于青浦区的巴士客运停保站开始为公交车充电......随着夜幕降临，原本应该逐步下降的城市电力负荷此时一反常态，开始呈现逐步上升趋势。

来源：北极星氢能网2020-06-29

详情如下： 招标公告名称：2020年购置公交车项目招标公告 招标公告编号：e1300000870000465001g01 招标内容： 2020年购置公交车项目招标公告1.招标条件本招标项目2020

来源：常熟国家高新区2020-06-28

今年1月17日，常熟氢能源公交车投运仪式在虞山高新区苏州路公交枢纽站举行，首批20辆氢能源公交车投入3路城市公交线路运行。...加氢站目前具备35mpa加氢能力，日加氢量可达1000千克，可满足90辆氢能源公交车或160辆氢能源物流车的加氢需求。据介绍，氢能源公交车单次加氢时间约为5分钟，可行驶里程约300千米。

来源：北极星储能网2020-06-24

公交车充电设施应根据线路运营需求，结合公交场站建设充电基础设施；对于城际客运、环卫、物流、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，应充分挖掘有关单位内部停车场站配建充电基础设施的潜力，同步推进城市公共充电基础设施建设

来源：北极星氢能网2020-06-23

2．新能源公交车购置补贴标准。（1）2019年1月1日—5月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求并办齐相关手续的，按照附件1对应标准的0.8倍补贴。...（2）2019年5月8日—8月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的，按照附件1对应标准的0.1倍补贴；购置上牌的新能源公交车符合2019

来源：北极星储能网2020-06-23

2.新能源公交车购置补贴标准。（1）2019年1月1日—5月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求并办齐相关手续的，按照附件1对应标准的0.8倍补贴。...（2）2019年5月8日—8月7日，购置上牌的新能源公交车符合2018年国家新能源汽车技术指标要求但不符合2019年国家技术指标要求的，按照附件1对应标准的0.1倍补贴；购置上牌的新能源公交车符合2019

来源：现代汽车2020-06-23

在协议签署的当天，韩国官员们参观了计划中的加氢站，乘坐现代的氢燃料电池公交车。现代汽车的一位官员说：“这份谅解备忘录非常有意义，它是韩国私人公司、政府机构和韩国武军方相互合作以发展氢能产业的基石。”

来源：深圳商报2020-06-22

深圳市财政局研究制定《深圳市公共交通运营定额补贴实施方案》，支持公交车纯电动化运行，2018 年深圳即在全球率先实现公交车全部纯电动化。...2018-2020 年累计安排纯电动车公交运营补贴资金 230 亿元，投入运营 1.65 万辆纯电动公交车。

来源：中国能源报2020-06-19

“专用桩的盈利条件比较好，大家更为关注，竞争主要集中在公交车、物流车领域和网约车项目上，而不是一桩一站的抢夺。”“针对不同的运营场景，要进行精准的投建。商务要走在专用桩建设的前面。”...届时，充电桩站的建设会拉动新能源汽车进一步发展，车桩之间进入一个正向循环。据了解，充电桩建设运营过程中，土地、电源、建设方和运营商之间存在商业博弈。

来源：天府郫都2020-06-18

从研发到应用氢能源产业配套体系逐步健全2018年，郫都区率先投入10辆氢燃料电池客车，建成西部第一条氢燃料电池公交车示范线——p09公交线。...今年1月，郫都新增的90辆氢燃料电池公交车也全部投入运营，示范线路增加到12条。截至目前，100辆氢车行驶总里程超过220万公里。随着大量氢能源车的投入使用，加氢站的建设就变得尤为重要。

来源：西宁市人民政府2020-06-18

根据车辆强制报废更新期限，2023年底前，市公交集团运营的燃油和天然气公交车全部更换为纯电动车；运营的插电混合动力公交车，根据车辆使用年限、实际运行情况制定更新替代计划，2024年底前，市公交集团运营的城市公交线路全部实现纯电动车

来源：国家电网报2020-06-17

通辽翔基新能源有限公司运营着通辽翔基电动公交车充电站，站内共有充电桩25个，可以同时满足50台电动公交车的充电需求。...“你们定期上门为充电桩检查，处理设备缺陷，保证了电动公交车的正常充电，真是太感谢了！”6月11日，通辽翔基新能源有限公司负责人对前来开展充电桩安全检查维护的蒙东通辽供电公司共产党员服务队队员说。

来源：中国能源报2020-06-17

“专用桩的盈利条件比较好，大家更为关注，竞争主要集中在公交车、物流车领域和网约车项目上，而不是一桩一站的抢夺。”“针对不同的运营场景，要进行精准的投建。商务要走在专用桩建设的前面。”...届时，充电桩站的建设会拉动新能源汽车进一步发展，车桩之间进入一个正向循环。据了解，充电桩建设运营过程中，土地、电源、建设方和运营商之间存在商业博弈。

来源：深圳特区报2020-06-17

“蓝天行动计划”、“蓝天工程”和“深圳蓝可持续行动计划”等，成为全国唯一全市域禁燃高污染燃料和淘汰全部散煤和普通工业用煤的城市，全国最早全市限行黄标车、最早推广水性涂料、最早实施船舶污染治理、最早实现公交车和出租车全部

来源：势银能链2020-06-16

用来支持氢燃料电池汽车（商用轻型重型卡车、公交车、火车、内河或者沿海航运以及乘用车）的投资。...除了nip资金外，ekf还将在这里提供所有技术，包括用于氢气应用，到2023年：21亿欧元用于购买燃料电池汽车，9亿欧元补贴购买商用车或者对环境友好发动机，6亿欧元用于购买可替代动力公交车（例如商用车领域或小型飞机

来源：北京商报2020-06-16

相对而言，氢能源汽车的续航里程长，加氢时间短，而且耐低温，这些特性比较适合在物流车、跑长途的出租车或者公交车，还有作为城际交通工具使用，比较适合做商用车，这恰好与电动车形成互补。...因此，对我国现阶段而言，从商用车领域率先推广氢能源车是一个很好的切入点，待今后条件成熟时再扩展到乘用车。