来源：捷能科技2016-08-30

2. pack盐雾测试的条件新国标对pack盐雾测试的判断要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或爆炸现象。...动力电池系统pack在海边使用或有盐雾的环境中使用，箱体会出现生锈，从而影响pack的结构强度与ip等级，进而影响到产品的正常功能与安全。盐雾测试标准如何理解?pack盐雾测试需要满足哪些基本要求?

来源：21经济报道2016-08-24

据相关机构调查，国内新能源零部件系统领域排行前10位的厂商，对于电池的模板和电池包之间的间隙大小没有统一的标准和要求，在插接件、电缆等高压电气部件，以及电机控制器等整个系统安全防护方面也缺少合理、统一的规划

来源：电池中国网2016-08-24

回答令人满意：孚能科技在电极材料涂层、高能量锂电池阳极材料等技术上的创新，使其产品拥有诸多优势，电池包重量能量密度高出同行业水平近50%-100%;单体电芯在同等重量能量密度领先世界20%的同时，体积能量密度上高出

来源：中国能源报2016-08-24

电池单体、电池包与车企之间联合开发不足，在一定程度上影响了新能源汽车的安全性能。...其中电池过充是指电池在达到满电状态后继续充电，这可能导致电池内压升高、电池变形、漏液等情况发生，电池的性能也会显著降低和损坏。

来源：中国客车网2016-08-23

插电式电动汽车着火 11图 9底盘刺穿引发特斯拉着火 11图 10电动公交车过充引发着火 12图 11低温充电引发着火 12图 12纯电动客车在水中浸泡一段时间后着火 12图 13停靠在站内的电动公交车电池包自燃...(生命周期安全问题) 13图 14某款三元锂离子动力电池热失控实验 13图 15某款三元锂离子动力电池热失控不同阶段的机理示意图 14图 16常见的充电电流控制策略对比(图片来源于东风日产) 21图 17

来源：东方今报2016-08-23

曾经有一个测算，一个电池包就相当于40公斤的tnt炸药，所以电动汽车碰撞以后的安全，还有其他的因素，都需要重点考虑。要从战略高度关注电动汽车的安全。...要加强市场监管，建立整车动力电池市场的抽样检验制度。

来源：动力电池网2016-08-23

项目已于今年4月份建成并开始试生产，8月份实现电池芯量产，10月份实现电池包正式量产，设计产能为年生产360万枚电池芯。...受上半年新能源汽车市场持续增长对动力电池的需求拉动，国内锂电池产量和出货量都同比有所增长。与此同时，新老锂电池企业加大投资，据动力电池网初步了解，今年1-7月，一共有37家动力电池扩产项目。

来源：经济观察网2016-08-22

小鹏在电器打包方面和国内的供应商合作，也希望在电池包方面国家有更好的政策出来。夏衍表示。如电池一样，在整个新能源汽车产业链领域，中外资的对抗无处不在。...此事件被部分业内人士解读为是中国阻止外资电池进入中国的行动，目的在于打破外资在锂电池领域的垄断。但是，国内电池的水平至今依然让一些企业感到担忧。企业第一是要考虑出好的产品。

来源：汽车工程师之家2016-08-19

我们可以通过电池系统的热能释放来考虑下：1.1 电池包或电池单体过充过充一般而言确实是热能释放比较普遍的原因，电池包级热失控事件，可以往下细分为多电池(模组、单体过充)=》电池过充和电解液蒸发=》热事件

来源：高工锂电技术与应用2016-08-18

据了解，土豪金上的安装电池包每套电池容量200ah;标称电压110v。整列车共4套电池包。整车初步联调已在长春完成。后续在环铁试验基地进一般试跑及相关实验。整车实验预计2016年底全部完成。

来源：新能源Leandermp2016-08-18

由于插电式混合动力汽车销售的高速增长，以及电池包平均容量的增加等因素，目前的锂离子动力电池市场的增长得比电动汽车市场本身还要快。...大幅增长的原因不仅仅是ev产量，还是因为电池包容量的增加(其中最大的是80kwh电的2016款比亚迪e6)。

来源：电池中国网2016-08-17

据了解，妙盛动力是一家专业从事动力聚合物锂离子电池及电池包、bms、高功率启动电池的研发、生产和销售的高科技企业。产品应用领域包括客车、乘用车、城市物流车、插电混合电动车等。

来源：新浪汽车2016-08-15

60kwh内部有14个电池包，每个电池包内含384个电芯，共计有5376个电芯组成;85kwh由16各电池包组成，每个电池包内含444个电芯，共计7102个电芯组成。

来源：第一电动网2016-08-15

，无疑需要大量电池包，而这会使得整个储能电池块面临着一致性管理的困难，从而将影响整块储能电池项目的使用。...更何况，就锂电池产业现状来看，由于我国不同车企的电池路线、电池的规格和对电池的测评要求各不相同，也就造成了电池的型号过多，使产量过度分散，同时也为梯次利用带来更大难度。

来源：新浪汽车综合2016-08-15

60kwh内部有14个电池包，每个电池包内含384个电芯，共计有5376个电芯组成;85kwh由16各电池包组成，每个电池包内含444个电芯，共计7102个电芯组成。

来源：充电桩供应链2016-08-12

（除湿机、空调、空气净化器）通信设备（路由器、户外天线外罩）相关阅读：充电枪选材不为人知的秘诀（附：充电枪企业20强）电动工具（适配器、电池包）方案三：pp-r0508hi，耐候阻燃pp材料特点：1.优异的耐溶剂性能

来源：中国质量报2016-08-10

主导更换电池标准的制定，规范电池更换系统、电池更换站、支撑系统、电池包等重要定义，标准化电动汽车电池更换系统的基本架构、组成、接口和分类，并给出电池更换系统的用例分析和解决方案，这些工作将推动电动汽车产业健康发展

来源：雷锋网2016-08-05

马斯克在超级电池工厂揭幕发布会上表示。努力造车的马斯克，一直以来却要为能源危机伤透脑筋。然而，超级电池工厂可以建造足够电动汽车使用的稳定的电池包，在全球范围内，正改变着人们对于碳排放产品需求的观念。

来源：北京电动汽车购车指南2016-08-03

安全保护装置温度传感器，会被放置在最具代表性、温度变化幅度最大的位置，例如空气的进出口位置以及电池包的中间区域。特别是最高温和最低温处，以及电池包中心热量累积较厉害的区域。...据了解，在乘用车领域三元锂电池已成为主角，而在客车领域磷酸铁锂电池则更常用。动力电池工作电流大，产热量大，同时电池包处于一个相对封闭的环境，就会导致电池的温度上升。

来源：第一电动网2016-08-01

2015年国内锂电池生产量达到47.13gwh，汽车用动力锂电池的产量在15gwh左右，而超级工厂计划每年生产35gwh的电芯和50gwh的电池包，相当于2013年全世界的电池产量。