来源：我的电池网15小时前

中国锂离子电池回收拆解与梯次利用行业发展白皮书（2025年）》数据显示，2024年中国废旧锂离子电池实际回收量为65.4万吨，同比仅增长5.0%，其中回收的磷酸铁锂电池及废料达到40.0万吨，占比继续提升至61.2%，三元锂电池及废料为

来源：储能科学与技术前天

存储部分包括两个太阳盐储罐ht1、ct1以及两个三元hitec盐储罐ht2、ct2。...2.2性能评价方法对于耦合系统的性能评价，主要从系统分别在储能过程、释能过程以及全过程三方面的系统效率，调峰容量和调峰深度三个指标进行评价。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2025-06-16

其中三元电池累计装车量44.8gwh，占总装车量18.6%，累计同比下降12.4%；磷酸铁锂电池累计装车量196.5gwh，占总装车量81.4%，累计同比增长79.8%。...其中三元电池装车量10.5gwh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5gwh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。

来源：湖南省商务厅2025-06-13

41.格鲁吉亚帕拉瓦尼100mw风电项目42.哈萨克斯坦卡拉干达150mw风电项目43.马里巴马科-库卢巴-卡蒂2×2车道、g点连接线、卡蒂7km和贝特罗-巴马-萨梅-卡蒂环岛道路整治项目44.科博可三元前驱体项目一期工程施工承包项目

来源：北极星储能网2025-06-12

在低空经济领域，瑞浦兰钧依托问顶技术推出50ah三元锂电池，能量密度突破300wh/kg，支持6c快充，并布局轻量化模块化系统与全域热失控防护技术，为evtol提供全栈解决方案，推动城市空中交通商业化落地...根据电车资源数据显示，瑞浦兰钧电芯在新能源重卡车型装车量排名行业第三。

来源：电池工业网2025-06-09

2021年9月，蔚来秘密研发两年多的三元铁锂电池包系统正式发布。该电池包采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，可实现低温续航损失降低25%，能量密度提升14%。...近日，蔚来发布2025年一季报，财报数据显示，一季度蔚来收入120.35亿元，同比增长21.5%；净亏损67.5亿元‌，同比扩大30.2%。这份财报让人忍不住为蔚来捏了把汗。

来源：北极星储能网2025-06-09

同时，公司在高镍三元、富锂锰基等高能量密度正极材料方面已有研发布局，以匹配固态电池对高电压窗口和长循环寿命的要求。

来源：北极星储能网2025-06-09

其中以lg为代表的三元锂电池技术被认为是罪魁祸首之一。而在此期间，中国电池企业凭借磷酸铁锂电池技术迅速反扑，跃居全球储能电池供应首位。...韩国媒体指出，根据目前的市场价格，建造20gw/6小时的电池储能系统将需要投资约40万亿韩元（相当于人民币约2116亿元）。

来源：电池中国2025-06-06

与高镍三元体系相比，富锂锰基能量密度也要高出许多。”业内人士分析指出。...而且，富锂锰基电池在能量密度方面，也能够与三元电池pk。在经济性方面，富锂锰基电池能够显著降低电池成本。

来源：北极星储能网2025-06-05

目前，半固态磷酸铁锂电池能量密度为180~200wh/kg，循环次数超1万次，主要用于储能领域；准固态三元锂电池能量密度可达380~500wh/kg，应用场景更广泛，包括动力领域。

来源：孙小兵2025-06-05

2022年，我国磷酸铁锂和三元锂电池平均碳足迹均高于欧盟、美国、韩国、日本的同类产品；其中，磷酸铁锂电池碳足迹平均值为53.5 kgco2/kwh，是欧盟同类产品平均值的1.47倍；三元锂电池（ncm622

来源：我的电池网2025-06-03

据外媒报道，近日，三星sdi与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池，现改为并行生产。...此外，除了三星sdi，另一韩国电池巨头lges也打算将与通用汽车合资的田纳西州工厂，部分区域转为lfp电池生产线。该工厂已于2024年完工，目前仅有三元锂电池产线。

来源：北极星储能网2025-05-30

该工厂已于2024年完工，目前仅有三元锂电池产线。三星 sdi 和通用汽车在印第安纳州新卡莱尔投资 35 亿美元的合资企业已经准备到 2027 年开始制造方形电池。...北极星储能网获悉，5月29日，三星sdi与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池，现改为并行生产。

来源：北极星储能网2025-05-26

其中三元电池累计装车量34.3gwh，占总装车量18.6%，累计同比下降15.9%；磷酸铁锂电池累计装车量150.0gwh，占总装车量81.4%，累计同比增长88.0%。...其中三元电池装车量9.3gwh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8gwh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长75.9%。

来源：高工锂电2025-05-26

其中，磷酸锰铁锂系列计划于今年三季度投产。亿纬锂能也曾判断，46大圆柱在动力领域的放量将不止由三元带动，而是三元、铁锂并行，同样看好铁锂大圆柱在混动市场的应用潜力。

来源：电联新媒2025-05-23

电力规划的重点是按照宏观政策指引，以可控成本合理部署各类电力资源来保障长期的电力安全，权衡“低碳、经济、安全”三元目标。

来源：北极星储能网2025-05-22

此外，孚能科技具备三元高镍+半固态/固态方案、三元中镍+半固态方案。三元高镍+半固态/固态方案聚焦高端乘用车、evtol和机器人市场。...三元中镍+半固态方案面向中长里程电动汽车、混动、重卡和中高端电摩市场。

来源：起点锂电2025-05-22

但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料，在高能量密度、快充快放等市场需求下，也迎来了新一轮的技术升级，即高压实磷酸铁锂，定义粉末压实密度达到2.6g/cm³及以上的磷酸铁锂材料‌...数据显示，高压实磷酸铁锂材料的涨价预期在今年继续兑现，2025年高压实磷酸铁锂价格总体上涨了500-1500元/吨，较普通三代产品溢价2000-3000元/吨‌。

来源：北极星储能网2025-05-21

针对三元和固态电池，公司旗下的全资子公司三金锂电专注于固态电池前驱体的研发和生产。...目前针对固态电池的高镍前驱体和富锂锰基前驱体正在和客户展开验证，三金锂电还推出了针对固态电池量身开发的d系列高镍三元前驱体材料，通过元素掺杂、结构调节等优化措施使其更加稳定、更加安全以及更加长效，可以较好地解决固态电池存在的正极材料开裂

来源：高泰昊能2025-05-21

通过多机并联技术，系统容量可从130kw灵活扩展至兆瓦级，完美匹配三元锂、磷酸铁锂等主流电芯类型及650-950v宽直流电压范围。...实测数据显示，单台130kw设备年均可减少电能损耗超1.2万kwh，直接降低用户电费支出近万元。